Bagian awak apa sing paling stres nalika numpak motor?
Lokasi apik ing mancal
Pilot один motor ora mung nganggo teknik numpak motor. iku padha utiliser kang awak kanggo kanggo timbal mobilipun.
Ing lingkungan apa wae sing kita kerja, iku penting ngerti kesenengan kang Mikir et posisi kang awak ing motor... Iki bakal ngidini sampeyan nindakake balada utawa lelungan becik lan ing kabeh safety.
. Mripat kudu target menyang ngendi kita arep. Sampeyan kudu eling yen wayahe iki owah-owahan karo dalane mancal. Iki utamané ing nguripake la ing sirah lan kanthi ngobahake mata, kita ngirim informasi sing bener menyang otak kanggo nggayuh tujuan kasebut.
Le Bon posisi ing motor nggabungke comfort lan efficiency. Pengendara motor sing ora lungguh kanthi apik ing mobil bakal kelangan kewaspadaan lan kelangan kesenengan nyopir nalika rasa ora nyaman utawa nyeri narik perhatian. A ala posisi uga njedulake ngerem rumit.
Apa bagean awak sing kudu digatekake supaya bisa posisi kanthi bener?
Kanggo prilaku à motor Cairan, posisi saka KAKImathuk snugly ing motor, ngidini ngencengi le sikil lan dhengkul ing tank. Iku uga mbantu kanggo njaga imbangan. Kabeh instruktur sekolah motor bakal ngandhani sampeyan: sampeyan lagi nyedhot pinggul menyang motor. Utamane yen sampeyan mlaku kanthi cepet. Hips glued kanggo tank nyegah Mudhun saka motor.
Kudune éviter de Tetep le KAKI ing printah... Kudu dadi mobile ing motor lan obahake sikilmu kanggo nglakokake prentah. Iku padha ing mobil, ngendi sampeyan ora tansah tetep sikil ing genggeman.
. dhengkul uga dadi penjaminBALANSI motor. Iki utamané bener sak manuver в mlengkung... Dheweke uga mbantu njaga pandhangan luwih adoh nalika disemat.
. jaringan et bangkekan kudu tansah tetep luwes supaya lengen lan awak ndhuwur minangka sakabehe anteng lan mobile. Loosen pundhak, elbows lan gulu.
Mangkono, kabeh bagean awak digerakake kanggo ngontrol motor sampeyan kanthi bener, lan ora ana alesan yen kita ngomong "dadi siji karo motor sampeyan"!
