Carane ndandani macem-macem kargo ing gendheng mobil - cara prasaja lan trep
Isi
Ing gendheng mobil nggawa bagasi saka macem-macem dawa, jembaré, bobot. Kanggo saben, sampeyan kudu milih cara paling aman lan dipercaya saka fastening.
Transportasi barang ing transportasi pribadi sampeyan ngidini sampeyan kanthi cepet, gampang lan ekonomi ngirim barang-barang sing dibutuhake menyang papan sing bener. Asring gendheng mobil digunakake kanggo iki. Nanging, nalika nindakake transportasi, sampeyan kudu sinau carane ngamanake kargo kanthi bener ing ril gendheng ing atap mobil, kanthi njupuk karakteristik kendaraan lan bagasi.
Cara fastening
Produsen modern nawakake akeh piranti sing bisa ngamanake beban ing sisih ndhuwur bagasi:
- Pita elastis (sabuk) pengikat. Iki minangka pita elastis siji utawa pasangan kanthi pancing. Kanggo ngamanake beban kanthi bener ing bagasi mobil kanthi tali, dianjurake kanggo tuku produk luwih saka 4 meter.
- Tali serut. Kanthi bantuan, sampeyan bisa kanthi gampang nyetel ukuran pengikat kanggo meh kabeh ukuran kargo.
- "Spider". Iki uga minangka dasi karo pancingan, sing duwe sawetara tali ing produk kasebut. Jaring laba-laba iki ndandani kabeh bagasi sekaligus.
- Watesan. Produk digawe saka plastik berkualitas tinggi kanthi krenjang sing dirancang kanggo nginstal lan ndandani barang ing bagasi.
Pengikat beban
Sadurunge nggoleki cara kanggo ngamanake beban kanthi bener ing bagasi ndhuwur mobil, sampeyan kudu maca instruksi operasi kanggo mobil. Ing sawetara mesin dilarang kanggo nyelehake ril gendheng lan salib bar ing gendheng. Yen instalasi rak gendheng diijini, mula bobot beban sing diidini yaiku 50-70 kg.
Cara prasaja kanggo ndandani macem-macem barang ing atap mobil
Ing gendheng mobil nggawa bagasi saka macem-macem dawa, jembaré, bobot. Kanggo saben, sampeyan kudu milih cara paling aman lan dipercaya saka fastening.
Pemadam kebakaran
Pemadam geni minangka barang sing kudu ana ing mobil. Nanging ing pirang-pirang mobil ora ana kompartemen kanggo nyimpen, para motor kudu dipasang dhewe ing papan sing trep. Luwih apik kanggo masang pemadam geni ing bagasi mobil, nanging sawetara pembalap kreatif dipasang ing njaba.
Pasang pemadam kebakaran
Kanggo nyepetake agen pemadam, struktur logam kanthi rong dering kanthi kunci digunakake. Balon kasebut kanthi aman dipasang ing dering. Yen perlu, kunci cepet mati lan bisa gampang dicopot. Struktur kasebut ditempelake ing batang ndhuwur ing pangkalan umum kanthi bolongan kanggo sekrup self-tapping.
Papan
Kesulitan transportasi papan yaiku ngira bobote lan lokasi beban sing salah. Yen sampeyan sijine materi bobot 50 kg ing Pack, banjur nalika nyopir, iku bakal miwiti kanggo mencet ing rak gedhe utawa narik metu.
Papan pengikat ing atap mobil
Pasang papan ing bagasi mobil kanthi tali utawa sabuk menyang salib ing pinggir atap, ing endi kaku awak tekan maksimal. Sajrone transportasi, pembalap kudu ora ngluwihi kacepetan 60 km / h, yen ora ana risiko nambah resistance aerodinamis saka beban, shift ing tengah gravitasi, lan nalika cornering amarga muter, sampeyan bisa. pindhah menyang skid lan mabur menyang selokan.
Tangga
Kanggo ngamanake tangga menyang bagasi mobil, luwih becik nggunakake tali sing kandel. Tangga dilebokake kanthi rata supaya ora obah. Paling ora 4 titik stabilitas dipilih kanggo ndandani. Tali kasebut disambungake saka pinggir menyang postingan vertikal pager, pisanan saka pinggir siji, banjur pungkasane tali dibuwang menyang pinggir liyane. Ing fastening pisanan saka tali, daur ulang digawe menyang kang mburi kapindho ditarik lan tightened. Sampeyan uga bisa ndandani lawang ing bagasi mobil nalika transportasi.
Lembar profil lan papan corrugated
Sadurunge transportasi, papan corrugated lan sheet corrugated wis disambungake karo clamps utawa balok dawa diselehake ing ndhuwur supaya piring ndhuwur ora munggah. Plywood diangkut kanthi cara sing padha. Padha ndandani sheets profiled ing bagasi mobil karo nyudo karet, tali, kang ajeg dicenthang lan tightened nalika lagi diangkut.
Pipa
Pipa kasebut ora ana ing sadawane bidang anggota salib batang, nanging dipasang ing paket persegi panjang. Kanggo nyepetake, tali koper nganggo pancingan digunakake, sing dipasang ing sisih loro kanthi pinggir busur sing protruding. Dadi manawa kanggo nyelehake tikar karet utawa potongan karet ing sangisore materi supaya pipa ora ngliwati bagasi.
Boat
Mung prau cilik ukuran cilik (karet, PVC) bisa diangkut ing gendheng mobil. Kanggo ngeterake wong-wong mau, sampeyan kudu masang rak gendheng ing wangun pigura ing gendheng mobil. Yen ana ril gendheng, banjur dituku anggota salib sing dibutuhake. Instal lodgements. Iki minangka penyangga sing bakal nyekel prau. Tanpa wong-wong mau, bisa dibuwang dening angin.
Wadhah prau ing bagasi mobil
Ing mburi, antarane lodgements, crossbar karo rodha saka kreta bayi, beca wis tetep. Iki perlu kanggo prau kanggo ngleyang nalika nunggang. Prau dilebokake kuwalik. Iki wis dibungkus kanthi bahan alus kanggo nyegah gesekan ing sabuk. Pasang prau menyang ril lan lodgements kanthi bantuan tali dasi-mudhun.
Carane masang ril gendheng kanggo gendheng mobil
Rel gendheng yaiku rel khusus sing digawe saka plastik utawa logam ringan ing atap mobil. Padha longitudinal lan transversal, kalebu sepasang colokan, rong wadhah, tabung utama kanthi diameter 2,5-5,1 cm. Ing akeh mobil penumpang, ana kursi kanggo mbenakake unsur. Padha ditutupi karo tutup. Padha ditarik menyang sisih lan munggah. Bolongan di resiki, degreased, ril dipasang, tetep, sealant silikon ditrapake kanggo panggunaan ruangan. Yen ora ana kursi ing mobil, banjur nalika nginstal ril gendheng, iku luwih apik kanggo njaluk bantuan saka profesional.
Rel atap mobil
Nggawa kargo sing tepat menyang tujuane ing mobil sampeyan dhewe minangka tugas sing tanggung jawab lan angel. Nanging ngerti carane ngamanake kargo menyang ril ing gendheng mobil, ngirim gawan luwih gampang.
