Cara milih jack mobil

Umume wong ngerti apa jack. Kanthi, sampeyan bisa ngangkat beban kanthi massa sing signifikan ing dhuwur tartamtu. Boten kados mekanisme ngangkat liyane, Jack tansah diselehake saka ngisor. Sampeyan ora bisa nindakake tanpa yen sampeyan kudu ngganti wheel utawa nindakake sawetara karya ing ngisor awak. Piranti kasebut kudu kalebu ing konfigurasi mobil anyar, lan kudu disimpen ing bagasi, amarga ana apa-apa ing dalan. Nanging jack bisa rusak utawa ilang. Iku kedadeyan yen sampeyan butuh salinan kapindho utawa piranti sing wis ana mung ora trep kanggo digunakake. Pitakonan kanggo milih jack anyar bisa mbingungake, utamané yen tuku kuwi digawe kanggo pisanan.

Meh kabeh jacks ana ing telung kategori utama - mechanical, hydraulic lan pneumatic.

Miturut desain, limang jinis jacks sing paling umum bisa dibedakake:

1. meneng.
2. Rak lan pinion.
3. botol.
4. Rolling.
5. Bantal kembung (Selson air jack).

Screw lan rak lan pinion ngangkat iku murni piranti mechanical, nalika botol lan rolling ngangkat nggunakake hydraulics.

Ing sawetara kasus, piranti dioperasikake kanthi manual - nggunakake tuas utawa nguripake gagang. Nanging ana model sing nganggo mesin pembakaran internal listrik.

Ana macem-macem jinis sekrup, nanging pisanan, iki minangka model berbentuk berlian, sing paling kerep dilengkapi mobil, lan mulane piranti kasebut dikenal kanggo akeh motor.



kasusun saka papat tuas lan meneng nyambungake sisih ndhuwur rhombus ing. Prinsip operasi banget prasaja - nalika sekrup diputar, pucuk sisih nyedhaki saben liyane, lan sisih ndhuwur lan ngisor diverge, amarga beban sing ana ing platform ing sisih ndhuwur piranti kasebut diangkat.

Kapasitas mbeta ing paling kasus ora ngluwihi 2 ton. Kanggo mobil penumpang, iki cukup. Dhuwur angkat maksimal ing 470 mm, lan pickup minimal saka 50 mm.

Jacks kuwi misuwur banget ing antarane pembalap amarga sawetara kaluwihan:

• bobot entheng lan dimensi ngidini sampeyan nindakake ing bagasi mobil apa wae;
• kesederhanaan lan kualitas desain nemtokake umur layanan sing dawa (kajaba, mesthine, produk kasebut nduweni kualitas apik);
• dhuwur pick-up sing kurang lan dhuwur ngangkat maksimal sing cukup gedhe ndadekake piranti kasebut cocok kanggo akeh model mobil;
• regane murah.

Jack berbentuk berlian uga nduweni kekurangan:

• kapasitas mbukak relatif cilik;
• area cilik saka support lan, minangka asil, stabilitas ora apik banget, mulane iku luwih apik kanggo ngasuransiake beban diangkat karo peraga;
• mekanisme rotasi meneng ora trep banget;
• perlu kanggo reresik biasa lan lubrication.

Ing adol uga ana piranti sekrup sing entheng lan kompak.



Jacks kuwi murah banget, nanging luwih apik kanggo ngempet saka tuku, amarga padha duwe masalah gedhe karo stabilitas, utamané ing lemah ora rata. Tiba saka mobil ora bakal nggawe dheweke apik, nanging sing utama yaiku risiko ciloko serius kanggo wong.

, uga dikenal minangka pembajak (high-jack) utawa dhuwur-lift (high-lift), dibedakake kanthi dhuwur pickup sing kurang, dhuwur angkat gedhe - nganti siji setengah meter - lan kontrol sing prasaja. Platform ngangkat dumunung ing sisih ndhuwur ril, sing nduweni sawetara bolongan kanggo kancing ing sadawane dawane. Ngalih rel kanthi platform ditindakake kanthi nggunakake tuas. Mode munggah lan mudhun diuripake kanthi ngowahi tuas kunci.

Ana uga jacks jinis rak lan pinion. Padha nggunakake pindah cacing karo ratchet, lan mimpin dening rotasi gagang.



Hijack nduweni ukuran lan bobot sing cukup gedhe. Piranti kasebut utamané misuwur ing antarane para pamilik SUV, uga sing ngoperasikake mesin pertanian. A jack rak mbantu kanggo narik technique padha metu saka lendhut. Lan kanggo pamilik mobil biasa, iki ora dadi pilihan sing paling apik.

A rak lan pinion jack mbutuhake basa ngalangi. Yen ora, perlu kanggo ngganti platform khusus, yen ora, tumit jack bakal tenggelam ing lemah sing lembut. Sampeyan kudu dipasang kanthi vertikal, lan munggah lan mudhun kudu ditindakake kanthi lancar, supaya ora ana distorsi.

A jack rak ora ngadeg banget stabil amarga wis tilas relatif cilik. Mulane, beban sing diangkat kudu diamanake, contone, kanthi log utawa bata. Lan ing kasus ora menek ing mobil! Kabeh jinis jacks, rak lan pinion paling traumatis.

Pembajakan ora dianjurake kanggo dilumasi, amarga rereget nempel ing lenga, sing bisa nyebabake mekanisme macet.

operate hydraulically. Pompa drive nggawe tekanan lenga ing silinder kerja, sing tumindak ing plunger, sing nyurung rod munggah. A rod karo platform khusus ing sisih ndhuwur meksa ing mbukak, ngangkat iku. Ing ngarsane tutup ngalangi lenga saka mili bali. Kanggo nglindhungi jack saka cacat ing desain, biasane ana tutup bypass tambahan sing mbukak yen mbukak diijini ngluwihi.

Saliyane rod tunggal, ana akeh model teleskopik karo loro, lan kadhangkala nganggo telung rod sing ngluwihi siji saka liyane kaya bagean saka antena teleskop. Iki ngidini sampeyan nambah dhuwur ngangkat maksimal nganti kira-kira 400…500 mm. Pamilik mobil kanthi reresik lemah sing dhuwur kudu menehi perhatian, umpamane, truk 6 ton.

Dhuwur pickup piranti kasebut wiwit saka 90 mm (contone, model), lan kapasitas mbukak bisa nganti 50 ton utawa luwih.

Jacks botol duwe akeh kaluwihan sing wis akeh digunakake. Ing antarane:

• kapasitas nggawa dhuwur;
• mlaku lancar;
• mungkasi akurasi dhuwur;
• ndandani otomatis;
• biaya tenaga kerja sing murah;
• ukuran cilik lan bobot ngijini sampeyan kanggo nindakake ing gedhe.

Kerugian utama yaiku dhuwur ngangkat cilik, kacepetan kurang, kesulitan kanthi akurasi dhuwur.

Panyimpenan lan transportasi jack hidrolik kudu ditindakake mung ing posisi vertikal kanggo nyegah bocor cairan sing digunakake.

uga ditrapake kanggo piranti ngangkat hydraulic. Prinsip operasi kasebut ora beda karo botol. Payload padha. Dhuwur pickup utamané 130 ... 140 mm, nanging kadhangkala kurang saka 90 mm. Dhuwur ngangkat 300…500 mm.

Kabeh kaluwihan saka jacks botol, kadhaptar ing ndhuwur, khas kanggo rolling hydraulic lifts. Kajaba kanggo dimensi lan bobot. Piranti gulung, kanthi pangecualian langka, gedhe banget lan abot kanggo transportasi permanen ing mobil penumpang.

Kaluwihan tambahan saka jinis jacks kalebu stabilitas maksimum, kualitas, safety lan ease saka nggunakake. Rolling lift wis platform karo gembong, amarga kang drive ing proses ngangkat beban. Ing wektu sing padha, ora kaya kabeh jinis jacks liyane, panyimpangan piranti saka vertikal ora kalebu.

Nanging, panggunaan rolling jacks mbutuhake permukaan sing rata lan kuat sing bebas saka watu lan obyek manca liyane. Padha becik kanggo toko ban lan bengkel. Kanggo garasi pribadi, iku ndadekake pangertèn kanggo tuku piranti kasebut yen sampeyan kerep kudu ngganti gembong (kanggo dhewe, sederek, kanca) utawa nindakake ndandani tartamtu. Yen jack digunakake sok-sok, iku luwih apik kanggo tuku botol murah utawa mirah Jack.

Sampeyan uga perlu kanggo njupuk menyang akun dimensi saka garasi, kothak panah bisa uga cramped banget kanggo angkat rolling. Kanggo kahanan kaya mengkono, sampeyan kudu milih model kanthi lengen putar supaya bisa sejajar karo mobil lan tembok. Penak tambahan bisa dadi pedal sikil, sing nyepetake proses ngangkat beban.

nyatane, iku bantal inflatable digawe saka bahan polimer dhuwur-kekuatan, kang diselehake ing awak mobil. Selang kasebut disambungake menyang pipa knalpot, lan gas buang ngisi ruangan jack udara, sing nggedhekake lan ngunggahake mobil. Anane katup mriksa ora kalebu ndamu kanthi sewenang-wenang saka bantal. Sampeyan uga bisa ngisi kamar kanthi kompresor utawa silinder udara sing dikompres. Kanggo nyuda tekanan, ana katup sing mbukak kanthi mencet tuas khusus.

Isi cukup cepet, lan gaweyan fisik praktis ora dibutuhake, supaya wanita mesthi bakal appreciate Jack iki.

A tilas gedhe ngidini nggunakake jack online kanggo narik mesin metu saka lendhut, salju utawa wedhi. Dhuwur pickup cilik - udakara 150 mm - ngidini sampeyan nggunakake piranti kanggo mobil kanthi jarak lemah sing kurang.

Akeh model jacks pneumatik dilengkapi piranti rolling karo gembong, kang, pisanan, mundhak ing dhuwur pickup, lan sareh, ora trep banget ing salju utawa wedhi. Iki kudu dianggep nalika milih model tartamtu.

Sampeyan uga kudu menehi perhatian marang anané alur khusus ing platform angkat jack, sing nyegah mesin saka slipping nalika ngangkat utawa ngedhunake. iku uga worth platform logam ing ngisor bantal saka ngisor, iki bakal nambah stabilitas sakabèhé saka struktur.

Urip layanan jack pneumatik ditemtokake utamane dening wektu tuwa saka materi kamar, saengga kualitase kudu diwenehi perhatian khusus.

Kerugian kalebu stabilitas sing ora dhuwur banget lan angel kanggo njaga dhuwure tetep kanggo ngangkat beban, amarga amarga kompresibilitas gas, tekanan ing macem-macem ruangan bisa beda-beda. Ana uga risiko yen kamera bakal rusak amarga obyek sing cetha nalika digunakake utawa disimpen.

Nanging, mbok menawa, kekurangan utama piranti jinis iki yaiku rega sing rada dhuwur, mula akeh sing bakal milih pilihan sing luwih murah.

Yen mobil duwe rong pipa knalpot, airbag ora bakal kembung. Sampeyan kudu nggunakake cara pumping liyane.

Sampeyan bisa milih Jack miturut kritéria beda, nanging telung paramèter technical utama kritis, kang tansah dituduhake ing awak lan packaging saka Jack. Iki minangka daya dukung, dhuwure pickup (pancing) lan dhuwur ngangkat maksimal.

1. Kapasitas mbukak minangka bobot maksimal sing dirancang kanggo ngangkat jack tanpa risiko cacat. Biasane kasebut ing ton. Sampeyan kudu eling yen massa total mobil sawise jacked munggah disebarake liwat telung wheel lan Jack. Kanggo duwe wates safety, iku luwih apik kanggo milih piranti sing bisa tahan ing paling setengah bobot saka mobil dimuat. Kapasitas beban sing gedhe banget ora bakal mengaruhi fungsi, nanging rega bisa uga luwih dhuwur. Sampeyan uga ora kudu digawa karo tabungan - piranti kasebut ora kudu dioperasikake kanthi watesan kemampuane.
   
   Bobot paspor mobil arang ngluwihi siji lan setengah ton, SUV bisa bobote 2 ... 3 ton.
2. Dhuwur pickup. Iki minangka jarak minimal antarane pangkalan saka ngisor lan platform dhukungan jack saka ndhuwur. Parameter iki nemtokake manawa sampeyan bisa nyelehake jack ing mobil tartamtu kanthi reresik tartamtu. Ing kasus iki, perlu kanggo njupuk menyang akun kahanan bisa karo ban flat, nalika reresik lemah nyata kurang saka passport. Rampung supaya udhara metu saka ban lan ngukur reresik asil - dhuwur saka Jack kudu pas menyang Nilai dijupuk. Simpenan keluwihan ora ana guna kene, wiwit parameter iki related kanggo dhuwur angkat maksimum sing kudu cukup kanggo wheel teka saka lemah.
   
   Yen sampeyan duwe mobil karo lemah reresik kurang, sampeyan kudu mbayar manungsa waé kanggo apa-disebut. model pancing. Dheweke duwe dhuwur pickup 20 ... 40 mm.
3. Dhuwur angkat maksimum yaiku jarak saka titik jacking sing bisa diunggahake kendaraan. Iku kudu cukup kanggo nyumerepi rodha.
4. Bobot lan dimensi. Padha penting kanggo piranti sing bakal tansah ing mobil.
5. Kekuwatan sing dibutuhake kanggo ditrapake ing tuas utawa gagang operasi. Ing tembung liyane, pinten sampeyan kudu ngetokake kringet kanggo ngangkat beban kasebut.
6. Ing ngarsane gasket karet dibutuhake yen mesin ora duwe panggonan khusus kanggo nginstal lift.

Sawise tuku jack, aja cepet-cepet dilebokake ing bagasi. Iku luwih apik kanggo nyoba langsung lan priksa manawa iku serviceable, dipercaya lan ora bakal nglilani sampeyan mudhun nalika perlu kanggo nggunakake bisa.