Cara kerja koil pengapian
Cara kerjane
Sistem kontak mobil sampeyan duwe unsur khusus sing nyedhiyakake percikan kanggo ngobong campuran bahan bakar ing silinder pembangkit listrik. Iki kedadeyan ing koil kontak, sing ngowahi voltase ing papan voltase sithik dadi pulsa voltase dhuwur, tekan puluhan ewu volt.
Piranti
Matur nuwun kanggo situs diagram automn.ru
Generasi pulsa voltase dhuwur minangka tujuan utama bagean iki, amarga elektronik ing papan ora bisa ngirim voltase kasebut. Pulsa siap ditrapake ing busi.
Generasi pulsa kanthi daya dhuwur kasebut digayuh amarga desain kasebut dhewe. Miturut rancangane, iku trafo ing kasus terisolasi, nang kang ana loro windings, utami lan secondary karo inti baja.
Salah siji windings - kurang voltase - digunakake kanggo nampa voltase saka generator utawa baterei. Winding iki kasusun saka gulungan kawat tembaga karo bagean salib gedhe. Bagean salib sing amba ora ngidini ngetrapake jumlah giliran sing cukup dhuwur, lan ora ana luwih saka 150 ing nduwurke tumpukan utama. Kanggo nyegah lonjakan tegangan potensial lan kedadeyan sirkuit cendhak, lapisan insulasi protèktif ditrapake ing kawat. Ends saka nduwurke tumpukan utami ditampilake ing tutup saka kumparan, ngendi wiring karo voltase 12 volt disambungake kanggo wong-wong mau.
Penggulungan sekunder paling asring ana ing njero primer. Iki minangka kabel kanthi bagean salib cilik, amarga ana akeh giliran - saka 15 nganti 30 ewu. Siji mburi nduwurke tumpukan sekunder disambungake menyang "minus" saka nduwurke tumpukan utami, lan output kaloro "plus" disambungake menyang output tengah. Ing kene voltase dhuwur digawe, sing disedhiyakake langsung menyang busi.
Carane ora karya iki
Pasokan daya ditrapake voltase kurang kanggo dadi ing nduwurke tumpukan utami, kang nggawe Magnetik kolom. Lapangan iki mengaruhi nduwurke tumpukan sekunder. Minangka breaker periodik "ngethok mati" voltase iki, Magnetik kolom suda lan diowahi dadi gaya electromotive (EMF) ing dadi saka kumparan kontak. Yen sampeyan ngelingi kursus fisika sekolah, nilai EMF sing dibentuk ing gulungan bakal luwih dhuwur, luwih akeh giliran gulung. Wiwit nduwurke tumpukan secondary ngemot nomer akeh giliran (elinga, ana nganti 30 ewu wong), rangsang kawangun ing iku bakal tekan voltase saka puluhan ewu volt. Impuls kasebut diwenehake liwat kabel voltase dhuwur khusus langsung menyang busi. Pulsa iki bisa nyebabake percikan antara elektroda busi. Campuran sing bisa diobong metu lan murub.
Inti sing ana ing njero luwih nambah medan magnet, amarga voltase output tekan nilai maksimal. Lan omah kapenuhan lenga trafo kanggo kelangan windings saka panas saiki dhuwur. Koil dhewe disegel lan ora bisa didandani yen rusak.
Ing model mobil lawas, impuls voltase dhuwur langsung ditrapake kanggo kabeh lilin liwat distributor kontak. Nanging prinsip operasi iki ora mbenerake dhewe lan saiki kumparan kontak (Iku mengkono sing padha disebut lilin) diinstal ing saben lilin dhewe.
Jinis koil kobongan
Padha individu lan kaping pindho.
Loro-terminal digunakake ing sistem kanthi pasokan langsung menyang lilin. Ing desain, padha beda-beda saka sing diterangake ing ndhuwur (umum) mung ing ngarsane loro terminal voltase dhuwur, kang bisa nyedhiyani narik kanggo loro lilin bebarengan. Senajan ing laku iki ora kelakon. Stroke komprèsi bisa kedadeyan bebarengan mung ing salah siji silinder, lan mulane percikan kapindho ngliwati "meneng". Prinsip operasi iki ngilangi kabutuhan distributor spark khusus, nanging spark bakal diwenehake mung kanggo loro saka papat silinder. Mulane, ing mobil kuwi digunakake kumparan papat-pin: iki mung loro kumparan loro-pin ditutup ing blok siji.
Individu digunakake ing sistem kanthi kontak elektronik. Dibandhingake karo kumparan loro-terminal, ing kene nduwurke tumpukan utami dumunung nang secondary. Kumparan kuwi disambungake langsung menyang lilin, lan rangsang liwat karo sakbenere ora mundhut daya.
Tips Operasi
- Aja ninggalake kontak kanggo dangu tanpa miwiti mesin pembakaran internal. Iki nyuda wektu mlaku
- Disaranake kanthi periodik ngresiki gulungan lan nyegah banyu saka permukaane. Priksa kabel fastenings, utamané voltase dhuwur.
- Aja medhot kabel coil nalika kontak aktif.
