Piranti Motor

Kepiye carane dadi sopir moto taksi?

Apa sampeyan seneng banget babagan motor lan skuter lan pengin entuk karir? Apa sampeyan pengin nggarap semangat? Ngerti manawa sampeyan bisa nggabungake rasa seneng motor lan kerja dadi sopir taksi motor. Sektor iki uga saya rame, lan ora angel yen sampeyan golek papan ing wilayah iki. 

Apa prasyarat kanggo nglamar kerja dadi sopir taksi motor? Kepiye carane entuk lisensi taksi motor? Apa sing kudu ditindakake sawise entuk lisensi? Apa katrampilan sing dibutuhake kanggo dadi sopir taksi motor sing apik? Waca liyane babagan profesi sing menarik banget ing artikel iki. 

Apa prasyarat sing cocog kanggo profesi sopir taksi motor?

Sanadyan sampeyan hobi motor, sampeyan ora bakal bisa nyopir ojek sewengi. Pancen profesi ojek motor minangka profesi sing diatur sing mbutuhake syarat tartamtu. Sampeyan kudu njaluk dhisik lisensi taksi motor.

Lisensi iki mung ditanggepi yen driver bisa mbenerake duwe lisensi motor, latihan ing pusat pelatihan sing disetujoni lan konfirmasi ujian resmi kanggo profesi sopir taksi motor... Ujian iki diwiwiti wiwit taun 2011 kanggo ngawasi profesi kanthi luwih apik. Kajaba iku, supire kudu duwe sertifikat kesehatan. Sawise macem-macem kahanan kasebut, sampeyan bakal duwe tugas idham-idham. 

Kepiye carane entuk lisensi taksi motor?

Kanggo entuk lisensi taksi motor, sampeyan kudu ngrampungake latihan banjur lulus ujian. Lisensi taksi motor uga diarani "kertu taksi motor profesional" utawa "sertifikat fitness fisik." Nanging, yen sampeyan duwe lisensi motor luwih saka 10 taun lan duwe pengalaman setaun dadi operator penumpang, sampeyan ora prelu ujian maneh kanggo entuk lisensi. 

Latihan khusus

Latihan khusus kanggo driver taksi motor mbesuk mung kasedhiya kanggo wong sing wis entuk lisensi motor paling ora 3 taun. Sampeyan banjur bisa ndhaptar ing pusat studi sing dipilih kanggo ujian. Priksa manawa sampeyan nampa latihan ing pusat sing disetujoni. Kajaba pilihan iki, sampeyan uga bisa nampa biaya kuliah.

akeh agensi taksi motor sing terus merekrutlan kadang nawakake pemegang lisensi motor paling ora telung taun kanggo ndhaptar lan mbayar latihane. Kanggo njupuk keuntungan saka tawaran iki, sampeyan kudu komitmen kanggo kemitraan karo agensi sawise entuk lisensi. Solusi iki cocog yen sampeyan ora bisa mbayar biaya latihan. 

Tinjauan taksi motor

Ujian iki mesthi bakal dadi tes nyata tumrap sapa wae sing kepengin dadi sopir taksi motor. Kaperang dadi rong tahap: teoritis lan praktis. 

Tahap teoretis kalebu penilaian kabeh ilmu sing dipikolehi sajrone latihan. Bagean pisanan tes teori umum kanggo kabeh VTC lan taksi lan nganalisa babagan peraturan transportasi umum. Sampeyan uga ngidini sampeyan mriksa manawa sampeyan ngerteni basa Prancis lan Inggris. 

Bagean nomer loro yaiku taksi motor lan ngrampungake kabeh masalah sing ana gandhengane karo safety motor, uga langkah-langkah keamanan sing ditindakake ing motor. Persetujuan fase teoritis dibutuhake kanggo ngakses tes praktik. Sing terakhir yaiku nyelehake calon kasebut ing posisi supir taksi motor karo penumpang ing motor uga koper ing rute tartamtu. 

Apa sing kudu ditindakake sawise entuk lisensi?

Sawise lulus ujian lan entuk lisensi taksi motor, sampeyan bisa nglatih tugas idham-idhamane. Sampeyan ditawakake sawetara kesempatan kanggo nindakake profesi iki. Sampeyan bisa aplikasi kanggo perusahaan taksi utawa dadi tenaga kerja... Yen sampeyan wis ngrampungake latihan miturut kontrak karo agensi, sampeyan bakal langsung kerja menyang agensi kasebut.

Sampeyan kudu ujar manawa industri taksi motor saya akeh lan sampeyan ora mesthi bakal bisa main olahraga kanthi kahanan sing apik. Kajaba iku, ana akeh status legal sing kasedhiya kanggo sampeyan minangka sopir taksi motor yen sampeyan arep miwiti bisnis sampeyan. Kanggo milih status sampeyan, luwih becik njaluk informasi saka ahli sing bisa menehi pitutur babagan kalemahan lan kekurangan saben status. 

Kepiye carane dadi sopir moto taksi?

Apa katrampilan sing dibutuhake kanggo dadi sopir taksi motor sing apik?

Ing ngrampungake fungsi sampeyan, sampeyan kudu nduduhake katrampilan lan kualitas tartamtu supaya bisa beda karo kanca liya. Pancen, supir taksi motor sing apik kudu ngerti kasunyatan manawa dheweke ana ing layanan pelanggan. Kanggo nindakake iki, dheweke kudu sopan, sopan lan grapyak. Sampeyan kudu tenang klien lan nggawe perjalanan luwih nyaman.

Kajaba iku, sampeyan kudu orientasi apik lan kenal karo macem-macem rute kutha. Sampeyan kudu bisa muter-muter tanpa nggunakake GPS nggunakake trabasan kanggo nyuda wektu lelungan. Mula, penting supaya para pelanggan ngeterake kanthi aman menyang papan sing dituju. Amarga iku, sampeyan kudu nyetir kanthi konsentrasi lan gaya nyopir lancar supaya ora kacilakan ing dalan. 

Kajaba iku, luwih becik ngerteni basa liyane kajaba Prancis, utamane basa Inggris amarga sampeyan uga duwe klien sing bisa basa Inggris.

Dadi, kanggo dadi sopir taksi motor, luwih dhisik kudu duwe motor utawa motor skuter, amarga mobil iki mesthi bakal dadi kanca paling apik. Banjur sampeyan kudu melu latihan ing tengah banjur konfirmasi ujian supaya bisa nampa kertu profesional sing ngidini sampeyan kerja. Profesi sing narik kawigaten iki mbutuhake akeh usaha lan seneng makarya. 

Add a comment