Kepiye carane dadi instruktur nyopir ing sekolah nyopir utawa pedagang pribadi?
Operasi mesin

Kepiye carane dadi instruktur nyopir ing sekolah nyopir utawa pedagang pribadi?


Sawise kamungkinan nyiapake ujian ing polisi lalu lintas externally dibatalake, dikarepake kanggo instruktur pribadi suda banget. Nanging, instruktur pribadi sing apik mesthi bisa golek kerja, kayata menehi kelas latihan nyopir tambahan ing kutha utawa mulang wong anyar babagan nyopir.

Kepiye carane dadi instruktur nyopir ing sekolah nyopir utawa pedagang pribadi?

Kajaba iku, ing kahanan krisis finansial, nalika perusahaan lan institusi pemerintah dipeksa kanggo PHK utawa ngirim karyawan ing preian dawa tanpa mbayar, saben wong nyoba kanggo golek sumber income tambahan. Mulane, meh kabeh wong bisa dadi instruktur nyopir, lan sampeyan kudu syarat ing ngisor iki:

  • lisensi nyopir ditanggepi paling ora telung taun kepungkur;
  • pengalaman nyopir;
  • sajrone telung taun kepungkur, hak sampeyan ora ditarik amarga nglanggar aturan lalu lintas;
  • sampeyan kudu luwih saka 21 taun lan wis rampung pendidikan menengah.

Apa sing dibutuhake kanggo dadi instruktur?

Minangka aturan, instruktur anyar milih salah siji saka rong opsi:

  • entuk kerja minangka instruktur ing sekolah nyopir;
  • miwiti latihan dhewe.

Ing kasus kapisan lan kaloro, sampeyan kudu entuk sertifikat hak sinau nyopir mobil. Sampeyan kudu duwe lisensi kategori sing cocog lan paling ora telung taun pengalaman nyopir. Sampeyan bisa entuk sertifikat sawise lulus kuliah ing sekolah nyopir.

Kursus-kursus kasebut dibayar, regane kira-kira 4-5 ewu, ditambah sampeyan kudu mbayar bensin 20 liter.

Masalah sing penting banget yaiku mobil. Yen sampeyan ora duwe mobil dhewe, paling kamungkinan sekolah driving bakal nganakke persetujuan karo sampeyan, lan mobil bakal ditanggepi ing basis rental. Yaiku, sampeyan kudu menehi bagean saka penghasilan menyang administrasi. Cetha yen ing kahanan kerja kaya ngono, sampeyan bakal kasengsem ngajar akeh siswa.

Kepiye carane dadi instruktur nyopir ing sekolah nyopir utawa pedagang pribadi?

Yen sampeyan duwe mobil dhewe, banjur kudu diowahi:

  • nginstal duplikat pedal;
  • nginstal tandha identifikasi "U" ing kaca ngarep utawa ing wangun piramida ing gendheng.

Set pedal biaya 9-10 ewu rubel, lan biaya instalasi 4-5 ewu. Nambahake paket dokumen menyang polisi lalu lintas, pemeriksaan teknis lan duplikat sertifikat sertifikat kanggo pedal - iki bakal metu liyane 7 lan setengah ewu rubel. Lan rong ewu kanggo instalasi tandha "Mahasiswa ing setir."

Kira-kira, peralatan maneh mobil bakal regane 25 ewu.

Nanging sawise ngliwati kursus, lulus ujian lan nglengkapi mobil maneh, sampeyan bakal nampa kabeh dokumen kanggo bisa kerja kanthi sah ing sekolah nyopir iki.

Yen sampeyan pengin dadi instruktur pribadi lan ora gumantung ing sekolah nyopir, sampeyan isih kudu ndhaptar dadi pengusaha ing kantor pajak.

Penting poin

Sajrone kelas karo pamula, kabeh tanggung jawab ana ing instruktur. Karusakan arang nyingkiri. Karusakan biasane cilik, amarga pembalap anyar ora diijini nyopir kanthi kacepetan luwih saka 40 km / jam. Kerep banget, pembalap liyane sing luwih berpengalaman kudu disalahake, sing nyoba kanthi cara apa wae kanggo ngethok mobil latihan, nyusul, ngethok, saengga nuduhake kaunggulane.

Mulane, luwih becik mobil sampeyan diasuransiake miturut OSAGO lan CASCO. Nanging masalahe yaiku asuransi kanggo mobil latihan bakal luwih larang, lan ora kabeh perusahaan asuransi nawakake asuransi kasebut.

Kepiye carane dadi instruktur nyopir ing sekolah nyopir utawa pedagang pribadi?

Titik penting kapindho yaiku instruktur ilegal.

Ing sawetara kutha cilik, iki ora bakal dadi masalah, amarga kabeh pembalap ngerti ngendi polisi lalu lintas biasane ngadeg, lan mulane ngubengi kiriman ing dalan katelu. Nanging, yen inspektur nemokake yen wong anyar tanpa lisensi nyopir mobil sampeyan, lan mobil ora dilengkapi kanthi bener, akibate bakal banget:

  • Kode Pelanggaran Administratif 12.7 bagean 3 - 30 ewu denda, (instruktur mbayar);
  • Kode Pelanggaran Administratif 12.7 h.1 - 5-15 ewu, penundaan saka manajemen, paukuman (paukuman kanggo siswa).

Kajaba iku, panguwasa pajak bisa uga kasengsem ing instruktur ilegal kasebut, banjur jumlah denda bisa tekan 300 ewu.

Kita uga ora lali yen KUHP Federasi Rusia duwe artikel babagan penghindaran pajak (denda 100-300 ewu, penahanan nganti 6 sasi, utawa dipenjara setaun).

Tegese paukumane cukup abot, tumrap murid lan guru. Mulane, siji-sijine kauntungan saka latihan ilegal kasebut kanggo siswa bisa uga biaya sing luwih murah, nanging maneh, siswa njupuk risiko sadar, lan instruktur luwih akeh.

Kepiye carane dadi instruktur nyopir ing sekolah nyopir utawa pedagang pribadi?

Yen sampeyan melu briefing kanthi sah, mula sampeyan kudu nggawa kabeh dokumen sing dibutuhake kanggo mobil ing mobil, kanggo pesawat pedal kapindho, uga sertifikat IP sampeyan, amarga inspektur polisi lalu lintas bisa uga mbutuhake priksa. yen sampeyan sah melu kegiatan iki.

Kita ora lali yen sertifikat instruktur nyopir ditanggepi kanggo wektu tetep 5 taun. Sawise rampung, sampeyan kudu menehi sertifikat maneh.

Ya, kontingen siswa sing paling apik kanggo instruktur pribadi yaiku wanita umur 18 nganti 60 taun, amarga wanita sing nekad nguwasani mobil ing jaman saiki. Mulane, pasang iklan sampeyan ing situs wanita, ing grup wanita Vkontakte, lan liya-liyane - sampeyan dijamin bakal mlebu pelanggan.




Ngunggah…

Add a comment