Carane nggawe 220 volt ing mobil

Saka sudut pandang teori elektronika daya, yaiku bagean sing nguwasani macem-macem piranti lan piranti, ora perlu ngowahi voltase langsung saka jaringan onboard mobil dadi voltase bolak-balik 220 volt.

Oalah, banjur bakal diowahi dening sumber daya piranti menyang nilai sing perlu, nanging konsumen nyata mbutuhake standar tartamtu kanggo sambungan universal.

Amarga kabeh barang listrik diadaptasi kanggo macem-macem derajat kanggo daya saka jaringan kluwarga, iki sing kudu digunakake minangka standar terpadu kanggo sumber daya. Sampeyan mbutuhake konverter sing cukup kuat kanggo nikmati kabeh mupangat peralatan listrik kanthi nyambungake saka mobil.

Apa sijine inverter ing mobil

Ing elektronik, inverter minangka piranti sing ngowahi arus langsung dadi arus bolak-balik. Ing wangun umum - sembarang listrik menyang liyane, beda-beda ing voltase lan frekuensi. Iki ora kabeh bener, nanging mayoritas pangguna ngerti kanthi cara iki.

Contone, konsep inverter welding sing umum, nanging ora ana hubungane karo mobil. Sampeyan bisa nggunakake trafo kanggo ngedhunake voltase listrik, banjur straighten lan entuk saiki welding voltase kurang, nanging daya dhuwur.

Nanging piranti kuwi ditondoi dening massa gedhe lan bulkiness. Elektronik modern ngidini kanggo mbenerake voltase 220 Volt 50 Hz, ngowahi bali menyang gantian, nanging kanthi frekuensi sing luwih dhuwur, murahake kanthi trafo frekuensi dhuwur sing kurang abot lan lurus maneh.

Iku angel, nanging asil bakal dadi piranti karo urutan gedhene (10 kaping) kurang massa. Kabeh bebarengan padha nelpon inverter, sanajan ing kasunyatan inverter mung bagean saka peralatan.

Ing kasus mobil, inverter ngowahi voltase DC saka 12 Volt dadi tegangan AC frekuensi dhuwur, banjur ngowahi dadi voltase tambah nganti 220, mbentuk sinusoid utawa wangun saiki output padha karo ngalih semikonduktor kuat.

Tegangan iki bisa nguwasani peralatan komputer, peralatan listrik rumah tangga, piranti lan apa wae sing duwe input 220 Volt 50 Hz. Gampang banget kanggo lelungan lan lelungan ing ngendi daya AC seluler dibutuhake.

Sawetara kendaraan pabrik dilengkapi inverter. Utamane truk, ing ngendi perlu kanggo nyedhiyakake kru kanthi kenyamanan omah sing maksimal.

Ing model liyane, inverter gampang dipasang minangka peralatan tambahan, sing pasar nawakake macem-macem produk lan kit, nanging prosedur pilihan ora mesthi jelas kanggo konsumen.

Apa bedane inverter mobil sing larang lan sing murah

Sirkuit konverter sing larang lan murah ora bakal dadi kapentingan kanggo umume konsumen, lan para profesional wis ngerti kabeh, mula bedane praktis bisa dibedakake:

• Kualitas tegangan output sinusoidal - kanggo sing prasaja, wangun sinyal adoh saka sinusoid, tinimbang iku meander sing kleru banget, sing larang nyoba nyuda harmonik sing ora perlu, sing penting kanggo akeh piranti sing dirancang kanggo sinus murni;
• Daya maksimal inverter sing paling gampang bakal ngidini sampeyan ngisi daya telpon utawa laptop sing ringkih, malah ora bakal narik laptop game sing apik, ora kanggo alat listrik;
• Akeh peralatan listrik mbutuhake sing signifikan release energi ing wiwitan karya, banjur ngalih menyang konsumsi nominal, tegese sampeyan kudu duwe wates ing syarat-syarat daya utawa beban wiwitan puncak;
• Sambungan inverter kelas kurang digawe malah saka soket korek rokok, luwih padhet kudu wiring kapisah langsung saka baterei, yen gagal bakal nimbulaké malfunctions lan diunekake sekring;
• Konverter murah duwe akeh ratings daya overstated karo dimensi andhap asor, rega lan konsumsi, manufaktur serius nulis luwih jujur.

Inverter mobil: carane njaluk 220 V ing mobil lan ora break apa-apa. Pilih lan Sambungake

Sanajan piranti kasebut larang regane lan kuat, bisa uga kudu menehi daya kanggo konsumen kanthi lonjakan gedhe ing wiwitan kudu dilengkapi karo elektronik wiwitan sing alus khusus, sing mboko sithik muter rotor motor listrik lan ngisi kapasitor input saringan.

Carane nggawe 12 saka 220 volt

Praktek wis ngembangake sawetara pendekatan praktis.

Konverter korek rokok Cina kanthi daya rendah

Yen kudune bisa nganggo daya nganti maksimal 200 watt, sampeyan bisa tuku konverter murah sing nyambung menyang korek rokok.

Menapa malih, malah 200 pancene ora bisa ditindakake, pitungan sing paling gampang bakal kakehan sekring standar. Bisa diganti karo sing rada luwih kuat, nanging iki mbebayani, kabel lan konektor bakal overloaded. Sampeyan bisa nganggep minangka mung margin.

Daya sing sithik diimbangi kanthi rega murah, kompak, gampang sambungan lan ora ana gangguan saka penggemar.

Kanggo linuwih, sampeyan kudu milih pabrikan sing kondhang. Ana akeh "ora jeneng" sing ora dingerteni ing pasar, ora suwe sadurunge geni.

Inverter baterei sing kuat

Miwiti kanthi daya 300 watt lan nganti kilowatt, konverter kanthi ventilasi paksa lan sambungan langsung menyang baterei, wis nganggo sekring dhewe, bakal dibutuhake.

Sampeyan bisa milih piranti kanthi gelombang sinus sing relatif resik, wates arus inrush sing apik lan linuwih sing dhuwur.

Kapabilitas mung diwatesi kanthi overexpenditure saka baterei mobil. 1 kilowatt kira-kira 100 ampere saka konsumsi ing sirkuit utami, ora saben baterei saged ing mode long-term lan mesthi bakal kosong.

Malah miwiti engine ora bakal bantuan, generator ora dirancang kanggo daya kuwi.

Instalasi generator bensin utawa diesel ing mobil

Kabeh masalah bakal ditanggulangi kanthi nglengkapi turis utawa mobil kerja kanthi pembangkit listrik bahan bakar cair otonom.

Kanthi kabeh kekurangane ing bentuk gangguan, ora bisa digunakake ing perjalanan, massa gedhe lan rega dhuwur.

Nanging daya ing kene wis prakteke diwatesi mung dening rega piranti lan kapasitas mbeta mobil, lan desain encapsulated nyimpen saka gangguan kanggo sawetara ombone.