Carane nggawe kothak sarung tangan ing kulkas ing mobil apa wae

Apa bisa ngetrapake pilihan kothak sarung tangan sing adhem, sing ora ana ing kabeh mobil, menyang mobil sampeyan dhewe? Cukup. Kita bakal pitutur marang kowe carane.

Prinsip operasi kothak sarung tangan sing adhem

Yen mobil duwe sistem AC, sampeyan bisa nyambungake kothak sarung tangan. Kanggo nindakake iki, cukup kanggo nyambungake saluran udara ndhuwur AC, liwat aliran hawa adhem, menyang kompartemen sarung tangan. Tingkat pendinginan bakal gumantung marang kekuwatan AC lan intensitas aliran udara. Sing terakhir, ing siji, bisa diatur dening tutup khusus dipasang nalika kothak sarung tangan disambungake menyang saluran air conditioning. Luwih akeh deflektor penumpang ing kabin ditutupi, hawa adhem sing luwih aktif bakal mili menyang kothak sarung tangan lan luwih adhem ana ing njero. Penak sing ora diragukan yaiku kamungkinan ngowahi kompartemen sarung tangan sing digawe adhem ing mangsa panas dadi panas ing mangsa.

Kanthi pilihan saka kompartemen sarung tangan refrigerated, ditambahake dening dhewe, sampeyan bisa tansah duwe ombenan kelangan ing tangan ing mangsa panas ing mobil.

Bahan lan alat sing dibutuhake kanggo karya

Alat utama sing dibutuhake kanggo mbusak kompartemen panyimpenan lan bali menyang panggonan asline yaiku obeng Phillips.

Alat iki dibutuhake kanggo mbusak kothak sarung tangan lan bali menyang panggonan ing sawetara model mobil.

Kajaba iku, sampeyan bisa uga kudu:

• gunting kanggo nglereni insulasi;
• piso;
• pengeboran.

Saka bahan kanggo nggawe efek cooling ing kothak sarung tangan, sampeyan kudu:

• nangani saka korektor lampu "Lada-Kalina" worth 80 rubles;
  

  Tombol korektor lampu utama sing dipasang ing Lada Kalina iki cocog banget kanggo nggawe katup katup

• selang saluran kanggo mesin cuci (0,5 m) kanthi rega 120 rubel;

• 2 fittings (karo gaskets karet) worth 90 rubles;

  

  Perlengkapan lan gasket karet kasebut bakal mbutuhake pasangan

• bahan insulasi, sing regane 80 rubel / sq. m;

• pita Madeleine kanthi rega 90 rubel;

• 2 ngawut-awut cilik;
• 2 klêmpit;
• lim Moment worth 70 rubles.

Kanggo kelangan kompartemen sarung tangan ing mobil saka merek apa wae, selang setengah meter cukup. Paling asring kudu disingkat, adhedhasar tata letak bagean. Bahan insulasi uga cukup ing meh kabeh kasus kanthi jumlah ora luwih saka 1 sq. m.

Pandhuan babagan carane nggawe kothak sarung tangan sing adhem

Kothak sarung tangan ing kabeh mobil disambungake menyang sistem AC miturut prinsip sing padha lan kanthi cara sing padha.

Meh mesthi, selang sing ngarah menyang saluran AC disambungake menyang bolongan ing sisih kiwa ngisor kothak sarung tangan.

Skema umum katon kaya iki:

1. Entuk kothak sarung tangan metu saka dashboard, sing kedadeyan beda ing saben merek lan model mobil lan mbutuhake tumindak khusus.
2. Pasang katup ing kompartemen sarung tangan sing ngatur pasokan udara.
3. Gawe bolongan ing saluran udara ndhuwur AC lan lebokake pas menyang bolongan kasebut.
4. Pasang fitting kapindho ing mburi tutup.
5. Tape njaba kompartemen sarung tangan nganggo insulasi.
6. Selehake kothak sarung tangan maneh ing panggonane.
7. Bungkus selang nganggo madeleine.
8. Sambungake selang menyang pas saluran udara lan ujung liyane menyang pas kothak sarung tangan.
9. Mbalikake kothak panyimpenan menyang panggonan asline.

Ing ngisor iki langkah-langkah kanggo menehi fungsi pendinginan kothak sarung tangan nggunakake mobil Lada-Kalina minangka conto:

1. Tutup kompartemen sarung tangan dicopot kanthi mencet engsel kiwa utawa tengen (nomer 4 ing diagram) lan njepret 4 kancing (5) ing sisih ngisor tutup. Kanggo nyopot tutup laci (3), sampeyan kudu mbongkar trim hiasan kanthi narik menyang sampeyan, ngatasi kekuwatan kunci. Sawisé iku, nggunakake obeng Phillips, unscrew 8 ngawut-awut mbenakake (1) lan banjur copot pamblokiran soyo tambah (2) karo kabel anjog menyang lampu ing kothak sarung tangan.
   

   Nggunakake diagram iki, sampeyan bisa kanthi gampang mbusak tutup lan awak kothak sarung tangan
2. Kanggo nggawe tutup, perlu kanggo Cut bunder saka sembarang plastik hard karo diameteripun cocog karo diameteripun saka sisih ngisor saka tombol imbuhan lampu. Ing bunder plastik, sampeyan kudu nggawe bolongan cilik ing tengah lan loro ing wangun kupu ing sisih.
   

   Lubang kupu-kupu iki bakal nglebokake utawa nyuda hawa adhem.
3. Saka plastik sing padha, sampeyan kudu ngethok 2 bagean ing wangun huruf "G". Kanthi sisih vertikal lagi glued dening Momen menyang gagang kothak ing gagang, lan sisih horisontal - kanggo bunder plastik.
   

   Mangkono, bunder klep kanthi bolongan kupu dipasang ing gagang.
4. Ing recess sing ana ing sisih kiwa ngisor kothak, sampeyan kudu nggawe pasangan bolongan sing padha karo kupu-kupu ing tutup. Sadawane pojok recess padha, sampeyan kudu meneng ing 2 ngawut-awut poto-nutul, kang dirancang kanggo matesi stroke saka nangani.
   

   Bolongan kupu digawe ing sisih kiwa ngisor kothak sarung tangan
5. Banjur sampeyan kudu nginstal katup ing recess lan ndandani ing sisih mburi karo meneng. Sadurunge nindakake iki, sampeyan kudu ngebor gagang tutup kanthi bor sing rada cilik tinimbang diameter sekrup. Gagang katup kudu ora goyang.
   

   A meneng wis ngaco menyang mburi tutup
6. Fitting diproses nganggo piso kanthi cara sing beda-beda. Ing gambar, fitting kiwa kanggo saluran udara, lan sing tengen kanggo kothak sarung tangan.
   

   Perlengkapan saluran udara lan kompartemen sarung tangan diproses kanthi beda
7. Bolongan digawe ing saluran udara ndhuwur AC, rada cilik tinimbang diameter pas. Sing terakhir ditempelake karo lem.
   

   Ing saluran udara ndhuwur AC, fitting dipasang karo lem
8. Ujung karet selang sing dimaksudake kanggo kompartemen sarung tangan kudu disingkat supaya ora kena kontak karo kipas pemanas.
   

   Ujung karet iki kudu dicekak kaya iki
9. Sawise kuwi, kothak sarung tangan dipasang ing njaba kanthi bahan insulasi termal, lan bolongan ekstra, kajaba keyhole, disegel karo madeleine.
   

   Sampeyan ora mung kudu nempelake awak kothak sarung tangan saka njaba kanthi pemanas, nanging uga nutup bolongan ekstra ing njero.
10. Selang uga dibungkus nganggo madeleine.
    

    Kanggo insulasi termal, selang kasebut dibungkus nganggo tape Madeleine
11. Kothak sarung tangan bali menyang panggonan asline.
12. Pungkasan karet selang sing disingkat dilebokake ing pas kothak sarung tangan, lan ujung liyane dipasang ing saluran AC ndhuwur. Loro-lorone sambungan wis tightened karo clamps.

Bentenipun mung cara kothak sarung tangan dibusak ing saben model. Yen ing Lada-Kalina, kaya sing kasebut ing ndhuwur, kanggo nyopot kompartemen sarung tangan, perlu, antara liya, kanggo nyopot 8 sekrup, banjur, contone, ing Lada-Priora, cukup mung ngeculake 2 kancing. ing sisih kiwa lan tengen. Wis ana 4 latches ing Lada Grant lan dumunung ing mburi, nanging ora ana ngawut-awut mbenakake kene uga.

Fitur instalasi ing macem-macem model mobil

Nalika nginstal sistem cooling ing kompartemen sarung tangan mobil manca, iku uga pisanan kabeh perlu kanggo njupuk menyang akun fitur desain fastening ing dashboard:

1. Ing mobil KIA Rio, kanggo mbusak kothak sarung tangan, sampeyan mung kudu mbusak limiters ing sisih tengen lan kiwa.
2. Nanging ing Nissan Qashqai, sampeyan kudu nyopot 7 sekrup sing dipasang ing sisih loro lan banjur copot 2 kancing.
3. Malah luwih angel mbusak kothak sarung tangan ing barisan Ford Focus. Kanggo nindakake iki, sampeyan kudu nyopot plug sisih dhisik, banjur copot sekrup ireng ing sangisore plug (ora kena ndemek sing putih!), Sawise sampeyan kudu nyopot rong sekrup sing wis ana ing kothak sarung tangan. Nanging ora mung kuwi. Banjur sampeyan kudu ngeculake latches ing ngisor laci lan mbusak lapisan kain sing ana ing kono. Sawisé iku, sampeyan kudu unscrew 2 liyane ngawut-awut, lan banjur ngeculake awak kothak sarung tangan saka klip nyekeli, nindakake operasi iki kanthi ati-ati banget amarga fragility saka awak kothak sarung tangan.
4. Ing Mitsubishi Lancer, proses nyopot kothak sarung tangan dhasar beda karo sing kasebut ing ndhuwur. Ana cukup kanggo mbusak kancing sing ana ing pojok kiwa kompartemen sarung tangan. Lan iku!
5. Cukup copot kothak sarung tangan ing Skoda Octavia. Ing kana, obeng warata sing dibungkus kain alus kudu rada didorong menyang celah ing antarane kompartemen sarung tangan lan dasbor, pisanan ing sisih tengen banjur ing sisih kiwa kanthi tekanan tipis, sawise kothak sarung tangan dibebasake saka klip sing nyekel. iku.
6. Kothak sarung tangan ing VW Passat luwih gampang dicopot. Ana iku cukup karo screwdriver mung kanggo remet metu latch dumunung ing ngisor iki.

Kanthi kabeh manipulasi ing ndhuwur, siji kudu ora lali babagan medhot cahya ing kompartemen sarung tangan, sing ana ing mayoritas model mobil.

Video: nginstal sistem pendinginan ing kompartemen sarung tangan

Kompartemen sarung tangan sing didinginkan kanggo Kalina 2

Yen mobil sing dituku ora duwe pilihan saka kothak sarung tangan kulkas, iki ora ateges masalah gedhe kanggo wong-wong sing seneng ngombe omben-omben sing adhem ing mobil nalika panas. Iku cukup gampang kanggo menehi kompartemen sarung tangan cooling property yen sampeyan duwe sistem air conditioning ing mobil lan minimal skills ing duwe screwdriver, pengeboran lan piso.