Kepiye cara mriksa level cairan rem?
Kepiye cara mriksa level?
Kanggo mriksa tingkat adi brake, sampeyan kudu nemokake reservoir ing kompartemen engine kang adi iki diwutahake. Lan ing kene akeh wong sing nemoni masalah. Sawetara pamilik mobil ora ngerti ing ngendi reservoir cairan rem. Contone, ing sawetara model industri mobil Prancis, kanggo mbusak tutup kanggo mriksa utawa ngukur tingkat cairan, sampeyan kudu nggunakake alat khusus. Sawise nemokake tank, sampeyan kudu menehi perhatian marang rong tandha: minimal lan maksimal. Saenipun, yen tingkat adi brake antarane tandha iki. Yen Cairan ing tank kurang saka tandha minimal, iku perlu kanggo nambah menyang tingkat becik diwenehi ndhuwur.
Apa gunane minyak rem?
Alami, akeh sing wis diomongake lan ditulis babagan carane mriksa level cairan rem. Mulane, iku worth nerangake kanggo pemilik mobil kok iku penting banget. Lan ora malah karo tingkat kurang saka adi brake ing tank, sistem rem nanggepi Samsaya Awon kanggo pesenan driver.
Kerugian cairan rem yaiku ambang higroskopisitas sing kurang. Ing tembung liya, bisa nyerep kelembapan. Kelembapan bisa seep liwat titik-titik lemah ing sistem, malah pori-pori hoses bisa nglilani liwat. Asil saka campuran cairan rem lan kelembapan yaiku mundhut sifat asli. Umume pamilik mobil ora duwe ide babagan proses sing diterangake ing sistem rem. Yen sampeyan mriksa, saben pembalap kapindho bisa ngenali masalah.
Yen ana malah telung persen Kelembapan ing adi brake, titik didih mudhun kanggo 150 derajat. Senajan ing skenario becik, parameter iki kudu ing watara 250 derajat. Mulane, ing acara saka nggunakake cetha saka rem lan overheating sakteruse saka bantalan, Cairan bakal godhok lan umpluk bakal katon. Ing kasus iki, adi bakal dadi gampang compressible, kang bakal mimpin kanggo transmisi alon saka pasukan rem. Mangkono, sing disebut gagal rem dumadi.
Umumé, cairan rem kudu diganti sawise mlaku maksimal sewidak ewu kilometer. Utawa sawise rong taun nggunakake mobil kanthi jarak tempuh kurang.
Sawetara pembalap sing berpengalaman bisa takon informasi ing ndhuwur. Lan padha menehi motivasi kanthi kasunyatan manawa ing mobil modern ana akeh elektronik sing bakal nemokake kesalahan. Nanging, nalika liwat inspeksi technical, sampeyan bisa takon bab ngarsane Kelembapan ing adi brake lan efek ing prilaku mobil ing dalan. Sembarang pegawe stasiun diagnostik bakal konfirmasi sing malah telung persen Kelembapan nyuda efficiency rem kaping pirang-pirang.
Kepiye carane mriksa kelembapan?
Kanggo mriksa tingkat kelembapan sing ana ing cairan rem, sampeyan bisa nggunakake piranti sing gampang banget, sing dilengkapi mung telung lampu warna sing beda. Cukup kanggo ngedhunake menyang tank karo cairan sing diselidiki lan ing sawetara detik tester bakal menehi asil. Nanging ing kene luwih becik ngunjungi stasiun layanan, ing ngendi karyawan bakal ngukur tingkat kelembapan, uga ngganti cairan rem, yen perlu.
