Carane bleed kopling tanpa sekrup getihen?

Sistem kopling sampeyan biasane duwe sekrup sing ngidini hawa metu yen ana hawa ing cairan kasebut. Pendarahan perlu kanggo kopling bisa mlaku kanthi bener. Nanging kadhangkala ora ana sekrup getih ing rantai kopling. Mangkene carane nyuwek kopling tanpa sekrup getihen!

Bahan:

• Tong plastik
• Cairan kopling
• Piranti

📍 Langkah 1. Akses menyang silinder budak kopling.

Kopling hidrolik kasusun saka sawetara silinder: siji master silindersing mindhah cairan rem ing tekanan menyang kaliper lan silinder pemancar et panrima nyekel. Tugase yaiku mindhah energi saka pedal kopling menyang bantalan pelepas kopling.

Transmisi daya iki dumadi liwat sirkuit sing ngemot cairan rem. a kopling hidrolikOra kaya kopling mechanical, mbutuhake cairan kopling supaya bisa digunakake, nanging biasane padha karo cairan rem. Kadhangkala uga disebut lenga kopling.

Ing sawetara kendaraan, iki uga tank. Nanging, kadhangkala perlu kanggo bleed kopling. Bocor ing sirkuit kopling nyebabake hawa mlebu ing sistem. Banjur sampeyan kudu nemokake, ndandani, banjur getihen kopling.

Yen sampeyan ngalami gejala ing ngisor iki, sampeyan bisa uga duwe masalah cairan kopling:

• Pedal kopling sing tetep ditekan : Yen macet ing ngisor, kabel kopling bisa dadi sababe. Nanging pedal kopling sing nempel ing lantai kadhangkala amarga akeh hawa ing sirkuit, mula kudu dicopot.
• Pedal kopling alus : Yen ora cukup cairan ing sirkuit, bantalan pelepas kopling ora bisa diaktifake amarga ora ana tekanan. Pedal diculake, iki minangka tandha yen ana bocor ing endi wae.
• Masalah pindah gear.

Kanggo bleed kopling, sampeyan kudu biasane nggunakake meneng getih kasedhiya kanggo maksud iki. Nanging, ora kabeh clutches duwe siji. Untunge, isih bisa ngresiki sirkuit tanpa masalah.

Kanggo nindakake iki, sampeyan kudu miwiti karo push slave cylinder maju lan pedhot tali saka garis supaya sampeyan bisa push kabeh cara. Pènget: Aja ngethok tali lan tetep ing sisih siji.

🔧 Langkah 2: Sambungake silinder master menyang panrima

Kanggo ngompa kopling, sampeyan kudu ngiringake silinder abdi 45 derajat... Sambungan silinder master kudu ngarah munggah. Isi silinder budak karo cairan rem anyar, banjur lebokake garis silinder master menyang konektor ing panrima.

⚙️ Langkah 3: Nyilikake panrima

Nahan panrima kanthi tegak lan kanthi garis hidraulik sing paling dhuwur, kompres silinder kanthi tangan... Kanggo nindakake iki, pencet mudhun ing rod banjur alon-alon ngeculake. Batang kudu madhep lemah lan panrima kudu ana ing sangisore silinder master.

Nonton pelepasan gelembung udara saka reservoir silinder master. Biasane sawise 10-15 stroke sampeyan kudu mbusak kabeh hawa saka sistem kopling. Nalika umpluk udhara ing cairan ora katon maneh, purge wis rampung!

👨‍🔧 Langkah 4: Selehake kabeh ing panggonane

Sawise hawa wis dibusak saka kopling, pasang maneh silinder budak... Priksa manawa kopling sampeyan bisa digunakake kanthi bener kanthi miwiti mesin lan depress pedal kopling. Sampeyan ngirim ora tetep submerged, hard banget, utawa alus banget.

Saiki sampeyan ngerti carane ngresiki kopling tanpa pumpable meneng! Operasi iki perlu sawise eliminasi bocor kanggo fungsi sing bener saka sistem. Nanging, ora ana gunane kanggo ngetokake kopling yen ora ana bocor, amarga hawa bakal terus mili. Bawa mobil menyang garasi sing wis didandani kanggo ndandani sing dibutuhake.