Kesalahan utama nalika ngumbah sepeda

Ngumbah sepedha minangka kegiatan sing ora mung nggawa keuntungan estetis, nanging uga ngidini sampeyan njaga peralatan ing kondisi teknis sing apik. Senajan misale jek ora pati penting kanggo nggunakake banyu lan rerumput utawa mesin cuci tekanan, kesalahan dhasar bisa digawe sing bisa mengaruhi safety nyopir. Apa kesalahan kasebut lan kepiye cara nyegah?

Ngumbah sepedha iku pentinge kaya mriksa lan njaga.. Praktek standar kanggo ngresiki pit dalan paling sethithik sapisan sasi, lan mancal gunung luwih kerep, gumantung saka frekuensi panggunaan. Reresik dianjurake saben-saben kita nyopir liwat medan lendhut utawa teles.

Apa sebabe penting banget? Amarga thanks kanggo iku, kita bakal ngindhari karusakan lan karat sing disebabake akumulasi rereget lan pelumas, sing bisa mangan menyang sistem drive lan bagean mekanik liyane.

Ngrawat lan ngresiki kanthi reguler uga bisa mbantu ndeteksi piranti sing rusak, sing bisa nyegah perbaikan sing larang.

Ing artikel iki, kita bakal fokus ing reresik mancal dhasar ing omah lan nerangake carane ngumbah mancal kanthi bener tanpa ngrusak komponen.

Yen sampeyan pengin ngerti carane ngresiki ranté utawa carane ngumbah mancal ing omah, priksa pandhuan Kärcher: Carane lan apa kanggo ngresiki mancal? Cuci sepeda ngarep >>

Kesalahan 1 - mlumpat sadurunge mbilas

Sadurunge nerusake kanggo ngumbah nyata, iku worth mbilas dhisik. Kanthi mangkono mbusak kerikil lan rereget ngeculke ing pigura mancal. Cukup nggunakake selang kebon kanggo nyemprotake peralatan saka ndhuwur tekan ngisor lan kanthi manual mbusak potongan gedhe saka rereget sing macet ing roda. Kanthi cara iki, kita bakal mbukak dalan kanggo ngresiki sing bakal nembus luwih jero, lan iki bakal menehi asil sing luwih apik.

Kesalahan 2 - Ngumbah ing sisih kiwa

Sepeda kasebut duwe rong sisih - tengen lan kiwa, sing dijaga kanthi cara sing beda-beda. Sisih tengen mbutuhake lubrication biasa, kalebu, antarane liyane, gir lan ranté. Sing kiwa, contone, rem lan aksesoris sensitif banget marang kabeh jinis pelumas lan reregetsing mengaruhi operasi sing bener. Kesalahan utama ing kene yaiku ngumbah mancal ing sisih kiwa, sing ora didorong, amarga iki ndadékaké kasunyatan sing banyu, bebarengan karo pelumas lan rereget, mili mudhun menyang sisih tengen (didorong) nalika ngumbah.

Terus piye carane ngumbah sepeda? Kita tansah ngumbah sepedha ing sisih tengen.apa adus ngadeg utawa lying mudhun. Dadi, kita bakal nyuda resiko rereget ing cakram. Iki penting banget amarga rereget berminyak ing rem mung tegese bisa mandheg ngerem lan nggawe swara. Mulane, mung ing kasus, dianjurake kanggo sprinkle entheng cakram karo banyu ing mburi utawa alon-alon ngilangke bagean saka sistem brake karo gombal lembab kanggo njaluk nyisihaken saka accumulations.

Kesalahan 3 - Panggunaan pembersih tekanan dhuwur sing salah

foto: bike sakabeheng karo mesin cuci meksa

Mesin cuci tekanan minangka cara cepet kanggo ngresiki sepedha sampeyan - cilik, praktis, lan menehi asil sing apik.. Utamané populer ing kene mesin cuci paling cilik Kärcher K Mini (klik kanggo ndeleng rega lan review >>), sing nduweni daya 110 bar, ngidini sampeyan ngresiki mancal kanthi cepet, lan uga ngidini sampeyan ngarahake jet banyu kanthi akurat menyang wilayah sing dikarepake, supaya sampeyan bisa ngliwati unsur sensitif kanthi gampang. Nanging, yen digunakake salah, padha bisa ngrusak komponen, nanging sampeyan mung kudu ngelingi sawetara aturan prasaja. 

Kesalahan utama yaiku ngarahake jet banyu ing bagean obah sing duwe pelumasan (elemen bantalan utawa segel), amarga tekanan dhuwur bisa dicuci. Banyu nyebabake segel mbukak, sing mlebu bantalan karo kabeh rereget, sing meksa bantalan dibongkar, di resiki lan dilumasi.

Kepiye carane ngumbah sepeda ing mesin cuci tekanan? Kaping pisanan, ngumbah mancal ing jarak tartamtu (luwih saka 30 cm sing disaranake), lan ngarahake banyu kanthi sudut, ora langsung ing bantalan lan penyerap kejut, nanging ing kasus sepeda listrik, ing sendi. . Perhatian khusus kudu dibayar kanggo headset, amarga ana celah ing ngendi rereget bisa gampang nembus - ing kene luwih becik ngarahake jet saka ndhuwur.

Kesalahan 4 - Cuci mung nganggo banyu lan sikat

Yen mobil reged banget, wisuh dhisik nganggo banyu akeh, banjur fokus ing rincian. Pilih deterjen sing tepat, amarga ngumbah nganggo banyu mung ora cukup (kajaba pembersih tekanan dhuwur, amarga tekanan bisa digunakake ing kene). Sampeyan bisa nimbang produk umpluk aktif sing mung nyemprotake ing rereget, ngenteni lan mbilas, utawa sikat khusus sing deform lan nyetel ing kurva saka mancal, nggawe luwih gampang kanggo mbusak rereget saka panggonan hard kanggo nggayuh, kayata watara nyopir.

Kepiye carane ngumbah sepeda nganggo deterjen? Yen cairan digunakake, banjur dampen spons karo campuran banyu lan deterjen. Banjur kita gosok wilayah sing reged, asring alon-alon mbilas nganggo banyu seger. Kita priksa manawa kita ora ngidini kontak karo rem supaya ora ngrusak.

Kesalahan 5 - nglewati saluran pungkasan

Kaya pentinge mbilas sadurunge ngumbah, iku penting kanggo garing pit pungkasan. Iku bakal dadi kesalahan yen pit udan garing dhewe. Kaping kabeh, njaluk nyisihaken saka keluwihan banyu - iku cukup kanggo mbosenke mundhakaken lan mudhun mancal kaping pirang-pirang, uga unwind nangani bali. Sing luwih penting, komponen kasebut kudu diresiki kanthi alon-alon nganggo kain garing lan langsung dilumasi.

Akhire ayo dikumbah sepedha kabeh. Ora digatekake lampu, spatbor, rak bagasi lan setir. Perhatian paling kudu dibayar kanggo switch, tuas rem lan grip. Penyerap kejut uga mbutuhake reresik lengkap lan paling apik kanggo ngilangke nganggo gombal sawise saben kulo.

sumber:

— https://www.kaercher.com/pl/home-garden/poradnik-zastosowan/jak-i-czym-wyczyscic-rower-domowe-mycie-roweru.html

– Kesalahan utama nalika ngumbah mancal. Carane wisuh pit supaya ora cilaka? https://youtu.be/xyS8VV8s0Fs