Carane cocog ban kanggo velg kanggo seneng kulo aman lan nyaman? Temokake kepiye kalkulator khusus bisa mbantu sampeyan

Nemokake ban sing pas kanggo pelek sampeyan ora gampang kaya sing katon. Iku penting kanggo ngerti apa simbol tartamtu lan nomer ing ban lan pelek tegese. Banjur sampeyan kudu ngetutake pedoman sing ketat babagan jembar unsur kasebut. Yen sampeyan kepingin weruh carane cocog ban kanggo pelek, tips ing ngisor iki mesthi bakal migunani.

Rim Marking

Apa sampeyan kepingin weruh carane milih ban kanggo gembong lan ngendi kanggo miwiti? Ing awal banget, iku worth ngerteni apa sing didhelikake ing simbol ing pelek. Where kanggo nemokake wong? Biasane ing njero ana seri nomer lan huruf, saben simbol nggawa informasi penting. Urutane uga ora sembarangan. Posisi pisanan, ditulis minangka nomer, nuduhake jembaré rim ing inci. Sabanjure ana layang sing nuduhake profil flange digunakake ing mobil. Ing kasus mobil penumpang, iki huruf "J". Dene, nalika nerangake SUV, iku bakal dadi simbol "JJ".

simbol More ing nang rim

Jembar pelek lan profil flange ora mung informasi babagan pelek. Nomer sabanjure sampeyan bakal nemokake ing njero diameter rim ing inci. Simbol ing ngisor iki ngandhani driver babagan profil cross-sectional rim lan kadohan saka sumbu simetri saka lumahing soyo tambah saka pelek. Saben paramèter kasebut nduweni peran sing penting banget lan kudu dianggep nalika milih pelek sing bener kanggo ban - sampeyan ora bisa dadi acak ing kene. Kabeh kudu diwilang kanthi ati-ati, mung banjur bakal menehi driver lan penumpang kanthi kepenak lan safety nyopir ing dalan.

Jembar rim - apa sampeyan kudu ngerti?

Ing proses cocog ban kanggo pelek, output punika ukuran pelek. Apa sing kudu dingerteni babagan rasio sing bener antarane rong unsur kasebut? Dipercaya manawa diameter roda anyar ora bisa luwih saka sing asli kanthi ora luwih saka 2%. Ukuran sing gedhe banget bisa nyebabake akeh akibat negatif - kalebu tambah traksi nalika nyopir lan konsumsi bahan bakar. Apa iki tegese ban sing ambane beda ora bisa dipasang ing rim sing padha? Iku bisa. Nanging, sampeyan kudu tansah elinga safety lan comfort driving. Ban anyar kudu ora protrude ngluwihi kontur arch wheel. Sampeyan uga kudu ora gosok menyang suspensi utawa bodywork.

Jembar ban lan pelek - proporsi

Apa sampeyan kepingin weruh apa pilihan ban kanggo pelek bisa uga katon ing praktik? Pisanan mriksa jembaré rim, banjur cocog karo ban cocok. Contone, yen jembaré ban ing mm 205, jembaré rim dianjurake 6.5. Ban ing ukuran 205/55 R15 umume digunakake ing mobil penumpang paling populer. Ing tangan liyane, yen sampeyan duwe masalah karo ban rada amba kayata 225mm, banjur milih 7,5 jembaré rim. Nalika tuku gembong anyar, output bakal jembaré ban.

Tabel pilihan ban kanggo pelek

Cara liya kanggo mesthekake yen profil ban cocog karo pelek yaiku nggunakake meja lan kalkulator sing kasedhiya ing internet. Tabel nuduhake data kayata jembaré ban, jembaré rim dianjurake lan sawetara jembaré rim kanggo jembaré ban diwenehi. Biasane data kasebut ditulis ing milimeter. Pangecualian punika diameteripun rim, kang kadhangkala ditulis ing inci. Nanging, dhuwur tembok profil uga kadhangkala ditampilake minangka persentase - luwih tepat, iki rasio dhuwur kanggo jembaré, i.e. parameter liyane sing mbantu ing pilihan pas ban.

Ukuran disk - bisa diganti?

Akeh kendharaan sing bisa dipasang kanthi macem-macem ukuran rodha, ngidini para pembalap nggawe kendharaan sing dikarepake. Ing kahanan kaya mengkono, perlu kanggo ngganti pelek. Apa aman lan apa sing disaranake pabrikan? Sampeyan bisa, nanging manawa kanggo milih jembaré rim bener kanggo cocog jembaré ban. Produsen ngidini pangowahan diametere ing dimensi sing disetujoni ora luwih saka 2%. Banjur ora bakal mengaruhi keamanan lan operasi sistem keamanan.

Carane cocog ban kanggo pelek?

Sampeyan bisa uga mikir yen milih ban sing pas kanggo pelek iku penting banget? mesthi! Ukuran ban ora mung sing penting nalika milih ban. Padha beda-beda ing pirang-pirang cara, kayata profil, aplikasi utawa tapak. Iku worth ngerti sing ora kabeh ban saka ukuran padha pas saben rim. Kajaba iku, nalika tuku, sampeyan kudu nimbang jinis profil ngidhak lan ban - apa lagi mangsa utawa panas. Supaya ora salah, sampeyan bisa tansah njaluk bantuan saka spesialis sing makarya ing dealer mobil lan bakal bisa kanggo suggest soko. Sampeyan uga kudu ngetutake rekomendasi pabrikan.

Ukuran ban sing salah kanggo pelek

Apa sing bisa kedadeyan yen sampeyan nyopir ing ban pelek sing salah - contone luwih sempit utawa luwih akeh tinimbang sing asli? Kaping pisanan, dheweke bakal ilang luwih cepet tinimbang pelek sing dipasang kanthi bener. Iki ora mung bakal mbukak driver kanggo nyandhang ban luwih cepet, nanging uga meksa wong kanggo ngganti ban luwih kerep. Yen ban ora cocog, iki bakal mengaruhi camber, kang bakal nimbulaké masalah pancet ing operasi mobil. Milih pelek lan ban sing bener minangka cara kanggo ngirit dhuwit lan seneng nyopir.

Pilihan ban lan safety driving

Nalika pelek dipasang ban sing ora dirancang kanggo wong-wong mau, iki uga duwe efek negatif ing akeh komponen kendaraan. Contone, sistem safety sensitif kayata ESP utawa ABS bisa mandheg digunakake. Iki nggawe kahanan sing mbebayani banget - nalika ngerem hard, mobil ilang daya tarik lan bisa skid. Iki uga nambah risiko hydroplaning, ing ngendi tread ora bisa mindhah banyu saka ngisor roda. Kajaba iku, ban banjur mlaku ora rata lan ora bisa njaga posisi sing bener ing pelek.

Pasang ban mobil

Apa sampeyan wis nemokake ban kanthi ukuran sing cocog karo pelek sampeyan? Apa sampeyan mikir babagan nyopot banjur pasang ban ing pelek baja dhewe? Ing kahanan kaya mengkono, iku paling apik kanggo njaluk bantuan saka profesional. Beda karo penampilan, tugas iki ora gampang kaya sing dikira. Saiki, umume mobil dilengkapi ban modern kanthi desain sing rumit, lan nyoba ngganti dhewe paling asring dadi mbuwang wektu lan dhuwit - kalebu yen ban rusak.