Carane ndandani kunci lawang ing BMW F07
Kunci lawang mburi kiwa macet. Aku mundhakaken pin ngunci vertikal saka kunci, iku ora munggah!
Njaba nangani lawang, mesthi, munggah, nanging ora mbukak lawang.
Saka kabin, gagang malah ora pengin pindhah adoh (penumpang).
Tunggul kasebut cetha yen sampeyan kudu nyopot trim lawang lan ngubengi. Ya, nanging CARA mbusak trim yen lawang ora mbukak ??
Utawa ana cara liyane gampang? Sawise kabeh, aku dudu sing pertama ing sejarah para motor sing nemoni kahanan sing ora ana pengarep-arep!
Ora ing sink, nanging ing ngisor salju ing parkir mbukak.
Ing ngisor iki yaiku yen sampeyan menet kunci tengah terus ngunci pin, sampeyan ora krasa narik, kaya-kaya aktuator kunci (solenoid) mati.
Nanging maneh, iki katon kaya masalah mekanik, dudu masalah listrik. Baji mekanik macet, IMHO..
Matur nuwun kanggo balesan!
Kita wis duwe suhu positif, mula versi frost saiki ora dibutuhake maneh. Nanging bisa uga ana akibat.
Ya, aku bakal nggunakake macem-macem cara kanggo nambah efek anti-vandal.
Ditanggulangi masalah.
Aku nulis amarga misale jek perlu kanggo laporan, nanging aku ora bisa ngomong apa-apa!
Umumé, bodho wiwit narik gagang bale lan lawang ngarep ing wektu sing padha. BUKA Pikiranku pisanan yaiku "kepiye kedadeyane?" Uga, pin ngunci ora tau diangkat.
Pikiran pisanan langsung diganti dening liyane: "Aja nyoba mbanting lawang." Kapindho bisa uga ora bisa.
Dheweke njupuk bangkai (tanpa getih) lan wiwit ndeleng apa sing kedadeyan. Assholes ora menyang ngendi wae. Macet lan kabeh.
Sampeyan kudu ditambahake ing kene yen nalika operasi kunci tengah, solenoid mburi kiwa ora nanggepi kanthi cara apa wae. Maksudku ora babar pisan. Ora ana upaya kanggo mindhah. Aku mbusak terminal saka iku, nyambung tester - voltase rawuh. Dadi solenoid kunci rusak, aku mutusake. Maneh, kaya wong bodho, dheweke wiwit narik dheweke saka sisih menyang sisih, nanging ora ana gunane. Aku njupuk lan Cut metu rod plastik kanggo, mangkono freeing kabeh mekanika kunci lawang saka solenoid ing. Lawang makarya.
Ngisor baris: Aku bakal sijine ing solenoid ngunci tengah anyar.
Kesimpulan: ing Gagal slightest saka kunci tengah, mriksa solenoids kanggo gasket cepet! Ora mungkin sampeyan bisa mbukak lawang sing macet, kaya aku. Aku manawa aku begja!
Matur nuwun kanggo kabeh sing nanggapi!
Ngisor baris: Aku bakal sijine ing solenoid ngunci tengah anyar.
Kesimpulan: ing Gagal slightest saka kunci tengah, mriksa solenoids kanggo gasket cepet! Ora mungkin sampeyan bisa mbukak lawang sing macet, kaya aku. Aku manawa aku begja!
# 18 Ndandani kunci lawang ngarep
Hello!
Mergo aku santai lan ngisi BZ, sanajan wis ana puluhan kiriman informasi.
Aku ora bakal nakal, aku bakal nulis postingan babagan crita sing kedadeyan karo hiu ing mangsa iki. Mungkin wong bakal migunani.
Lan iya dadi.
Nerusake karo karya nginstal Harman kanggo Simpenan, IE nginstal grilles speaker ing lawang ngarep, Aku dibusak trim saka lawang ngarep lan, kaya Jack bener kabeh perdagangan, nindakake soko karo kunci, paling aku panginten, amarga. . Ujug-ujug mandheg kerja ing mode normal, kunci lawang ngarep sisih tengen. Lawang mbukak lan ditutup biasane, sing luwih cedhak bisa, nanging kunci ora nutup karo tombol lan tombol interior uga. Supaya kunci bisa ditutup, perlu kanggo ngedhunake float kanthi manual, lan mbukak lawang, mungguh, kudu narik gagang. Aku ora tegang banget, amarga aku biasane nyopir dhewe, banjur, miturut hukum Murphy, sawetara penumpang dadi luwih aktif)) Sapa maneh, miturut hukum Murphy iki, kabeh wong pengin lungguh ing ngarep, lan aku kudu mbukak lawang kanggo wong-wong mau. Lan aku ngerti yen cukup kanggo tahan, saiki)
Lan, sawise nyedhiyakake bir, aku lan kancaku miwiti derban)
1. Bersenjata karo alat tempur karo aliexpress, mbusak trim lawang.
2. Bend alon-alon soundproofing, aku nggunakake piso clerical kanggo iki.
3. Mbusak kunci miturut bagean Tis 51 21 090 Mbusak lan nginstal / ngganti kunci lawang ngarep kiwa utawa tengen
Banjur kita ngenteni nyekel sing ora dikarepake)
Kunci, kaya ngono, dipasang, tanpa baut untu, ing paku keling * facepalm *. Matur nuwun BMW AG kanggo bocah cilik sing seneng)
Che, kita ora nindakake saiki karo dheweke, ambegan, digosok kaya lampu Aladdin, nyoba golek cara kanggo mbongkar tanpa rasa sakit, nanging ora ana gunane) Banjur, sawise manipulasi, aku weruh yen ngambang wiwit mlaku kanthi lancar. Kanthi ati sing deg-degan, aku mlayu nyambungake kunci, aku menet tombol sinyal, voila, kunci kasebut bisa digunakake!
Nanging rasa senengku ora suwe))))) Seminggu sabanjure, dheweke mandheg kerja maneh, lan dadi jelas yen dheweke ora bisa nindakake tanpa intervensi bedah.
Akhir minggu, pickup garasi, manipulasi baleni 1-3.
Kanggo mbongkar kunci, perlu mbusak piring logam, sing ditahan ing rod sing dilas.
Kita pompa munggah rivet saka tikaman karo mesin, kita njupuk metu tikaman gagal.
Sawise kita entuk gambar ing ngisor iki:
Mekanisme ngunci dhewe ana ing njero lan kudu dicopot.
Kasebut kanthi teliti, copot float lan copot aktuator.
Banjur ora jelas, kabeh ana ing mekanisme, nanging apa masalahe? Kunci kasebut kanthi jelas bisa digunakake, pelampung kasebut obah, nanging jelas ana sing ngganggu, luwih-luwih sifate mekanik. Nanging kabeh dadi prasaja. Nalika kita nglumpukake kastil, ternyata kothak plastik, Gusti Allah, sing bakal ngira, ora becik)
Foto nuduhake yen lebu plastik iki banget nyenyet ing mekanisme, lan serpihan plastik macet ana. Kita nggarap file kasebut, nglebokake lan voila, kabeh bisa digunakake.
Kita mencet rod lan ngumpulake maneh.
Nanging ora ana fly ing ointment tanpa fly ing ointment, sawise ngangkat kunci lan lawang, kita ora mriksa, ditutup, lan ana ibune miber metu saka kabel))) lawang ditutup tightly)
Nanging kanthi bantuan tusuk lan jinis ibu, dheweke mbukak saka sisih windowsill. So, happy ending
Wacan sing nyenengake iki wis rampung, matur nuwun kabeh, kita kerja =)
