Carane lan apa kanggo ngresiki interior mobil - kita nindakake karya dhewe

Reresik interior mobil sampeyan bisa dipasrahake menyang spesialis. Reresik lawang bakal biaya paling sethithik 600 rubel. Padha uga biaya nggarap lantai, langit-langit utawa dashboard. Kanggo nggawa kursi kanthi urutan, sampeyan kudu mbayar 1200-1500 rubel. Neutralisasi bau - 300-400 r. Akibaté, reresik lengkap kabeh interior mobil bakal biaya saka 3500 rubles. lan luwih dhuwur. Sampeyan bisa nyimpen dhuwit kanthi nindakake reresik dhewe.

Karya preparat

Sadurunge miwiti ngresiki interior mobil, sampeyan kudu ngunjungi toko lan tuku kabeh sing perlu. Kanggo ngresiki plastik, permukaan kain, autocarpet, produk sing ditandhani "universal" cocok. Kulit, kulit, permukaan velor paling apik diolah nganggo bahan kimia otomatis khusus. Rags, spons lan sikat kudu beda-beda kekerasan - sing kasar dibutuhake kanggo ngresiki lantai lan kain kandhel, sing alus migunani kanggo nggarap bahan aneh.

Nalika ngresiki, mesin mobil kudu dipateni. Sampeyan kudu nolak muter musik saka radio, amarga banyu sing ora disengaja bisa nyebabake sirkuit cendhak. Reresik paling apik ditindakake ing njaba tinimbang ing garasi.

Kanggo ngresiki interior mobil kanthi apik, sampeyan kudu nglampahi paling ora 1,5 jam

Sadurunge ngresiki interior, sampeyan kudu njupuk kabeh barang, nyapu sampah. Langkah sabanjure yaiku mbusak karpet, copot tutup lan goyangake kanthi sak tenane (utawa luwih apik, vakum). Sajrone reresik, luwih apik kanggo nyebarake kursi - luwih gampang kanggo nangani sudhut sing angel digayuh (contone, mbusak kertas lan bledug ing antarane kursi).

Carane interior wis di resiki karo bahan kimia otomatis lan obat rakyat

Reresik interior mobil kudu digawa metu ing urutan ketat - miwiti saka ndhuwur lan mindhah mboko sithik menyang bagean paling ngisor saka kabin. Urutan sing disaranake:

1. Panutup langit-langit.
2. Ing njero lawang.
3. Dashboard.
4. Pelapis kursi.
5. Lantai.

Sadurunge nerusake karo reresik garing, sampeyan kudu mbusak lebu gedhe lan cilik ing kabin, banjur kasebut kanthi teliti, Sapuan, lan malah luwih vakum - mung sawise sampeyan bisa nerusake kanggo reresik udan utama.

Reresik langit-langit

Aerosol saka Liqui Moly, Sonax, ТМ Turtle Wax, Gunk, Autosol, Kangaroo cocok minangka agen pembersih kanggo panutup langit-langit sing digawe saka Alcantara, flock, karpet. Yen upholstery digawe saka kulit utawa leatherette, bisa di resiki karo Universal-cleaner, Kulit Cleaner, ProFoam 2000, Koch Chemie Kulit Star, Lavr. Prinsip operasi kabeh sarana:

1. Mental dibagi kabeh lumahing langit-langit menyang 4 zona (sadawane kursi mburi, antarane kursi ngarep lan mburi, ndhuwur kursi ngarep lan ing kaca ngarep).
2. Ing zona pisanan sampeyan kudu aplikasi produk lan ngenteni 1-2 menit.
3. Mbusak umpluk ing siji gerakan kanthi sikat alus, kain utawa spons (sampeyan bisa nggunakake vakum luwih resik) - sampeyan kudu pindhah mung ing siji arah supaya ora ana coretan.
4. Terusake kanggo ngresiki wilayah sabanjure.

Sajrone reresik saka langit-langit, iku mokal kanggo udan lapisan saka Alcantara, kumpul, karpet, "nandur" ing basa adesif (yen ora, lapisan bakal mati). Sampeyan uga ora bisa overmoisten leatherette lan kulit, amarga nalika garing, materi kasebut bisa mulai kerut lan retak (iki amarga kasunyatane yen cairan kasebut nyerep kolagen lan "nyingkirake" nalika nguap).

Sampeyan perlu mbusak umpluk saka langit-langit kanthi kain utawa serbet kanthi ketat ing arah siji - saka siji jendhela menyang liyane (ing siji gerakan, tanpa gangguan, yen ora ana noda).

Reresik lawang lan panel mobil

Langkah sabanjure yaiku ngresiki lawang lan dashboard. Kita miwiti nganggo kain, leatherette utawa kain pelapis kulit (yen ana) - wis dicuci kanthi cara sing padha karo langit-langit. Plastik, bagean chrome paling apik di resiki nganggo tisu teles (PLASTIC CLEANING WIPES, SAPFIRE NAPKINS DAMP, LIQUI MOLY, TOPGEAR, lsp). Yen sampeyan ora mung kudu mbusak bledug, nanging uga mbusak tandha rereget wangkal, sampeyan kudu nggunakake Cairan stain removers (contone, Sonax, Astrohim). Cukup kanggo nyemprotake cairan cilik, nambani spons, banjur garing nganggo kain microfiber sing alus. Kanggo nggawe bagian plastik padhang, kudu diolah nganggo polishing - contone, Turtle Wax, HI-GEAR Dashboard Cleaner Professional Line, DoctorWax, Turtle Wax DRY TOUCH, Plak Mat Atas.

Recesses, retak ing panel kudu diobati nganggo sikat kanthi bristle hard

Kacamata di resiki nganggo solusi reresik jendhela. Aja nyemprotake bahan kimia langsung ing kaca. Iku luwih apik kanggo udan kain microfiber karo produk lan ngilangke lumahing karo. Yen ana tinting, banjur pilih solusi tanpa amonia, amarga film tinting retak lan metu saka iku.

Reresik kursi digawe saka macem-macem bahan

Kursi sing paling cepet reged lan angel kanggo ngresiki ing kabeh kabin, supaya padha diwenehi manungsa waé paling sak reresik. Pilihan saka sarana gumantung ing materi saka kang kursi ing mobil digawe.

We ngresiki kursi kulit lan leatherette

Kursi sing digawe saka kulit asli lan kulit asli gampang diresiki, nanging mung kudu diolah nganggo produk sing ora ngemot alkohol, diklorometana lan aseton. Saka zat kasebut, cat dikupas, lan materi kasebut ditutupi retakan sing ala. Luwih apik yen produk kasebut adhedhasar gliserin utawa surfaktan amfoterik non-ion lan tanpa uyah - ora ana kulit utawa kulit sing rusak. Ing ngarsane lilin, kolagen lan silikon minangka plus - padha menehi materi cemlorot lan nglindhungi saka pangatusan. Pembersih sing cocog yaiku:

• sampo mobil lan kondisioner Kulit Cleaner;
• Cairan resik Kulit Resik;
• solusi-resik Universal-resik;
• resik lan kondisioner Runway.

Perforated lumahing kudu vacuumed sadurunge nggunakake deterjen - iki mung cara kanggo mbusak rereget sing tiba ing bolongan.

Ana tips ing Internet yen interior kulit bisa diobati nganggo deterjen pencuci piring konvensional, sabun. Wigati dielingake: cara kasebut kebak kasunyatan manawa bintik kuning utawa abu-abu bakal katon ing permukaan kursi (iki minangka asil reaksi alkali karo ion wesi sing dadi bagian saka cat ing kursi). Iku luwih apik kanggo nyoba reresik dhisik ing area kursi sing ora katon (ing sidewall utawa ngisor) - mung yen permukaan ora rusak sawise pangatusan, sampeyan bisa nerusake reresik lengkap.

Ing proses ngresiki kulit, perlu nggunakake spons utawa rags kanthi tumpukan voluminous lan alus, sikat kasar bakal ninggalake loreng ing permukaan.

Nalika tuku resik jog kulit, mbayar manungsa waé kanggo jinis finish apa cocok kanggo - kulit karo utawa tanpa pangayoman. Nyemprotake sawetara banyu ing permukaan kursi: yen cairan kasebut langsung diserep, bintik lembab sing peteng wis dibentuk, tegese ora ana film pelindung ing kulit. Bedane yaiku:

• materi sing ora dilindhungi kudu diolah nganggo pembersih busa, sing dicopot nganggo spons garing;
• kulit lan leatherette sing ditutupi film protèktif bisa diolah nganggo pelarut cair lan diusap nganggo kain lembab.

Aja lali ngliwati lapisan kursi kulit kanthi sikat, amarga rereget lan bledug tansah nglumpukake ing panggonan kasebut.

Kita ngresiki kursi rajutan

Kontaminasi ing permukaan poliester sing dirajut (ing wong umum - "mobil" utawa "kain otomatis") ditangani kanthi apik dening produk sing ditandhani "universal" - Profoam 2000, Profoam 4000, Nekker, Kangaroo Profoam, Sapfire profesional, tekstil Texon. Persiapan reresik kudu ditrapake kanthi merata ing kabeh kursi (ora lali nambani ujung), ngenteni 5-7 menit banjur copot busa nganggo kain lembab utawa spons. Kanggo soiling abot, mbusak noda (kalebu Vanish biasa) bisa digunakake. Sampeyan kudu ora wedi nggunakake sikat karo bristles hard - kain otomatis ora capricious, iku tolerates proses rubbing uga.

Tegese kanggo karya kain pelapis ing prinsip absorbents - padha nresep kabeh rereget, kang banjur dibusak bebarengan karo umpluk karo spons lembab utawa gombal.

Sampeyan bisa mbusak noda saka tutup kain kanthi solusi cuci piring biasa utawa sabun cair. Sampeyan kudu nyelehake agen kasebut ing "pemandangan kejahatan", gosok nganggo spons nganti umpluk dibentuk, ngenteni 10 menit, banjur ngilangke nganggo kain lembab lan vakum.

Yen noda wis suwe ditinggalake lan wis bisa mangan kanthi lengkap ing permukaan, sampeyan bisa nggunakake "artileri abot" - cuka meja sing diencerake ing banyu kanthi sawetara tetes jus lemon. Jelaga, lenga bahan bakar metu saka sabun tar sing larut ing banyu panas. Dana sing kadhaptar kudu ditrapake kanggo polusi, ngenteni sawetara menit lan mbilas. Sampeyan ora bisa nggosok cuka utawa sabun menyang kain pelapis kanthi kekuwatan - materi kasebut bisa discolor.

Tandha lemak saka panganan bisa gampang diilangi nganggo deterjen piring utawa panghilang noda kaya Vanish (1 tutup deterjen nganti 9 tutup banyu). Aplikasi solusi, ngenteni 10 menit lan mbilas nganggo banyu. Luwih becik ngresiki ing jam pisanan sawise munculé noda, amarga meh ora ana gunane kanggo ngatasi jejak stagnant lawas kanthi "obat omah".

Permen karet sing lengket saka kain pelapis bisa dicopot nganggo potongan es. Permen karet beku hardens lan cepet pisah saka serat kain. Kanthi cara iki, sampeyan bisa mbusak permen karet saka bahan apa wae.

Kita ngresiki kursi velor

Autovelour minangka bahan fleecy sing elastis lan nyenengake. Kerugian materi mung siji, nanging penting banget: velor alus, kanthi aksi mekanik kasar, tumpukan mudhun, "patches botak" katon. Mulane nalika ngresiki dilarang digosok kanthi intensif.

Serat alus saka velor gampang dialiri listrik lan narik partikel bledug, dadi sampeyan kudu ngresiki kursi velor luwih kerep tinimbang permukaan sing digawe saka bahan liyane.

Tegese kanggo ngresiki velor ngirim ora ngemot alkali, bleaches, alkohol. Iku luwih apik kanggo ora nggunakake cara rakyat kanggo bahan capricious kuwi - ana risiko dhuwur kanggo spoiling upholstery. Pilihan becik yaiku aerosol, pasta, krim khusus (nalika ditrapake, menehi busa sing nyerep rereget - campuran sing diasilake gampang dibusak nganggo spons garing utawa kain). Kanggo kursi mobil alus, ASTROhim, Kerry Velor Cleaner, Lavr Velor, Fill Inn, G-Power Dry Cleaner, InteriorCleaner Shine Systems cocok.

We ngresiki kumpul lan kursi alcantara

Kursi sing digawe saka kawanan lan alcantara katon kaya velor lan uga aneh. Kanvas bahan kasebut kasusun saka katun, poliester, nilon lan tumpukan kandel sing ditempelake. Amarga nggunakake adhesive sing bisa larut kanthi banyu sing berlebihan, lumahing mung bisa diresiki kanthi cara garing (busa). dilarang:

• reresik karo alkohol lan produk sing ngandhut alkohol;
• pangolahan kanthi pelarut organik (aseton, bensin, benzena);
• bleaching karo bahan kimia sing ngandhut klorin;
• reresik mekanik, ing ngendi bintik-bintik garing dikerok kanthi intensif.

Kanggo reresik kumpul lan alcantara, produk sing padha cocok kanggo velor. Tip: nalika mbusak umpluk kanthi spons utawa kain, banjur pindhah mung saka ndhuwur menyang ngisor - iki bakal ngidini sampeyan "nyelehake" serat ing arah sing bener lan nyegah "tousled". Cara rakyat (kayata reresik nganggo sabun, cuka, penghapus cat kuku) ora digunakake - bakal nyebabake "bintik gundul" saka tumpukan sing tiba lan warnane katon ing permukaan.

Sarung kursi mobil sing bisa dicopot bisa di resiki ing mesin cuci

Tidying munggah lantai

Sawise langit-langit, panel lan kursi rampung, sampeyan bisa nerusake menyang lantai. Kaping pisanan, kudu di resiki nganggo vakum kanthi muncung gedhe. Yen autoline Gamelan diselehake ing lantai mobil, iku bisa sakabeheng karo deterjen universal. Bahan kimia kluwarga sing paling umum (sing digunakake kanggo ngumbah piring utawa ngresiki karpet omah) bakal ditindakake. Produk sing ditrapake kudu digosok nganggo sikat kaku lan banjur dibilas kanthi banyu.

Lantai karpet fleecy di resiki nganggo bahan kimia otomatis universal (contone, Texon, Pingo, Hi-Gear Pro Line, lsp.). Nanging, sampeyan bisa nggunakake sembarang pembersih karpet (Vanish Oxi Action, Selena Carpet, Flash, Mitex, Amway) utawa cara rakyat:

• Kotoran bandel, jejak kopi tumpah, getih bisa dibuang nganggo amonia (2/3 sendok teh karo banyu 0,5 liter). Semprotan solusi ing permukaan karpet kanthi botol semprotan lan gosok nganggo sikat lembab. Ayo karpet garing banjur vakum.
• Tandha sing mambu ora enak (kayata tandha kewan) bisa diilangi nganggo larutan soda manggang. Nyebarake ing noda, ninggalake nganti 10 menit (ora luwih, yen zat kasebut bakal mulai ngrusak cat karpet), banjur mbilas kanthi banyu anget.
• Noda saka jelaga, lenga bahan bakar pindhah kanthi apik saka jus lemon. Sampeyan perlu kanggo pour area reged saka karpet lan ninggalake kanggo 15 menit. Ingkang utama yaiku mbilasake permukaan kanthi banyu anget supaya ora ana tandha lengket.

Noda bandel saka karpet bisa dicopot nganggo kain sing dibasahi karo cuka meja (sawise, cuci permukaan kanthi akeh banyu lan ventilasi kanthi jero)

Kita nggunakake "asisten" kanggo reresik interior cepet

Teknologi modern bakal mbantu ngresiki permukaan kanthi luwih apik lan nyepetake proses reresik. Contone, kanggo permukaan sing digawe saka karpet poliester, sampeyan bisa nggunakake ekstraktor busa. Iki minangka simbiosis saka sprayer busa lan pembersih vakum. Kaping pisanan, deterjen karo banyu diwutahake menyang wadhah piranti lan mode "solusi solusi" diuripake. Banjur umpluk, bebarengan karo rereget, ditarik dening extractor. Velor, alcantara lan flock ora dianjurake kanggo diproses dening piranti amarga asil "macet" ing tumpukan alus.

Prosedur kanggo ngresiki interior kanthi extractor ora luwih saka 15-20 menit, nalika reresik manual bakal paling sethithik sak jam.

Piranti liyane sing migunani kanggo ngresiki mobil yaiku tornador. Iku emits jet saka online ing meksa, sing ngijini sampeyan kanggo jotosan bledug lan rereget saka hard-kanggo-tekan panggonan ing kabin (saluran udara, joints ing dashboard, wilayah antarane kursi, etc.). Keuntungan tambahan kanggo nggarap tornador yaiku kemampuan kanggo nyepetake tumpukan kue kanthi cepet ing karpet lan kain pelapis. Piranti kasebut bisa digunakake kanggo interior sing digawe saka materi apa wae.

Kanggo pembersih uap, "mesin" iki migunani kanggo mbusak reregetan saka plastik, kaca, kursi kain, lan karpet kanthi cepet. Kanggo velor, kulit, jinis reresik iki uga cocok, nanging sampeyan kudu ngupayakake mode "minimal". Perawatan lumahing ditindakake kanthi uap sing digawe panas nganti suhu dhuwur. Panas kuwi ora mung "dissolves" rereget, nanging uga disinfeksi apik saka interior mobil (iki utamané penting kanggo wong-wong sing ngeterake anak ing mobil). Penting kanggo elinga yen pembersih uap ora nyedhot rereget - mung cepet dissolve noda, ngindhari panggunaan bahan kimia mobil sing agresif. Sawise ngukus, permukaan kudu dibilas utawa disedot kanggo ngumpulake partikel rereget sing alus.

Kurang peralatan kanggo ngresiki salon ing rega. Sampeyan kudu mbayar paling sethithik 8 ewu rubel kanggo piranti kasebut. (piranti multifungsi regane luwih saka 50 rubel). Nanging biaya kasebut bakal mbayar, amarga pembersih vakum uap, tornador lan ekstraktor bakal tahan luwih saka setahun lan ngidini atusan reresik bisa ditindakake.

Aktivitas Anyar

Langkah pungkasan kanggo ngresiki interior mobil yaiku kanthi garing. Cairan sing berlebihan bisa nyebabake detasemen kain pelapis, jamur, ambu ora enak, lan liya-liyane. Sampeyan bisa nggunakake pengering rambut kanggo garing (mung nambani kabeh permukaan sing wis di resiki kanthi aliran hawa anget). Prosedur iki mbutuhake wektu, yen sampeyan ora pengin nindakake, sampeyan mung bisa ninggalake salon kanthi lawang mbukak nganti 5-7 jam. Sajrone wektu kasebut, ora mung kelembapan sing berlebihan bakal nguap, nanging kabeh aroma sintetik saka bahan kimia mobil bekas uga bakal ilang.

Video: pandhuan visual babagan cara ngresiki interior mobil kanthi bener

Reresik garing interior mobil do-it-yourself

Sampeyan bakal njupuk paling sethithik 1,5-2 jam kanggo ngresiki mobil dhewe. Kanggo kabeh liya, spons lan rags, sampeyan kudu nglampahi babagan 700-1200 rubles. Proses reresik iku laborious, nanging ora angel. Yen sampeyan ora pengin "reged tangan" lan mbuwang wektu sing larang regane, luwih becik nyopir mobil menyang mesin cuci garing - ing 20-30 menit, para profesional bakal ngresiki kabeh permukaan, nanging bakal ngisi paling sethithik. 3500 rubles kanggo iki (biaya pas gumantung ing jumlah karya).