Carane nyopir ing dalan gedhe ing mangsa
Sistem keamanan

Carane nyopir ing dalan gedhe ing mangsa

Carane nyopir ing dalan gedhe ing mangsa Mung rong minggu, ana rong tabrakan lan sawetara nabrak cilik ing dalan A4. Loro wong tiwas lan sawetara rolas tatu. Iku migunani kanggo ngerti carane nyopir ing dalan gedhe ing mangsa supaya ora kanggo kacilakan.

Top tips saka ahli kanggo paling umum Carane nyopir ing dalan gedhe ing mangsa Resiko ing dalan gedhe ing musim dingin kalebu:

1. Nyetel kacepetan kanggo kondisi dalan.

Tip, bola-bali kaya mantra dening polisi, dadi utamané cocog ing kualitas dalan - motorways lan expressways, ngendi watesan kacepetan luwih, lan bubar tambah dening liyane 10 km / h. Watesan kacepetan sing luwih dhuwur lan kualitas dalan sing apik ndadekake pembalap luwih waspada. Nanging, ing mangsa, ing kahanan dalan angel, ayo nyopir luwih alon, luwih saka biasanipun, jarak saka kendaraan ing ngarep.

2. Rem luwih awal tinimbang biasane.

Elinga yen gumantung saka massa total mobil, jarak rem mundhak sawetara puluhan meter nalika nyopir cepet. Jaga jarak aman saka kendaraan liyane lan tekan pedal rem kanthi pas wektune. Saran dadi penting banget ing mangsa, nalika lumahing malah dalan kualitas paling apik bisa lunyu.

3. Aja lali karo kacepetan lan ora ana alangan ing dalan gedhe utawa dalan gedhe.

Nyopir ing dalan gedhe sing ora ana tikungan sing landhep utawa nyebrang mesthi beda karo nyopir ing dalan liyane. Nalika ninggalake dalan motor, elinga supaya luwih ati-ati lan adaptasi karo kahanan anyar lan aturan lalu lintas.

Add a comment