Kit awak mobil: apa iku, apa sing kedadeyan lan kanggo tujuan apa dipasang

Supaya ora nemen ngganti desain pabrik, iku bisa kanggo nambah bumper ana dening ngebur bolongan ing cooling radiator utawa ngatur tambahan kanggo lampu.

Tuning menehi mobil desain unik. Nanging ora mung airbrushing bakal ngidini sampeyan ngadeg metu saka wong akeh. Ing artikel kasebut, kita bakal nimbang apa kit awak mobil, jinis unsur tambahan.

Body kit mobil: apa iku

Komponen iki minangka bagéan awak sing nindakake fungsi protèktif, dekoratif utawa aerodinamis. Kabeh kit awak kanggo mobil universal, amarga padha menehi saben fitur ing ndhuwur. Lagi diinstal salah siji ing ndhuwur bagean mesin ana, utawa tinimbang iku.

Jinis-jinis body kit

Miturut bahan kasebut yaiku:

• logam;
• poliuretan;
• karet;
• digawe saka stainless steel;
• komposit;
• saka plastik ABS.

Body kit mobil

Biasane set lengkap body kit mobil kasusun saka unsur ing ngisor iki:

• overlay;
• busur lan lengkungan;
• "rok" ing bumper;
• "cilia" ing lampu;
• spoiler.

Miturut janjian, body kit ing mobil dibutuhake kanggo nindakake fungsi:

• protèktif;
• hiasan;
• aerodinamis.

Ayo nimbang saben jinis kanthi luwih rinci.

Body kit kanggo pangayoman mobil

Komponen kasebut biasane dipasang:

• Ing bumper mburi utawa ngarep. Iki digawe saka pipa krom sing nglindhungi bagean mobil saka karusakan (retak, penyok) ing parkir utawa nalika nyopir ing dalan gedhe.
• Ing ambang. Footrests iki bakal nglindhungi mobil saka impact sisih.

Bantalan protèktif biasane dipasang dening pembalap SUV lan SUV.

Apa sing digunakake kanggo dekorasi mobil

Kabeh tambahan bisa digunakake kanggo tujuan dekoratif, nanging luwih kerep tinimbang liyane, spoiler lan swiwi mburi digunakake, sing nyedhiyakake downforce sing luwih apik kanggo dalan, nyegah angkat saka akeh.

Body kit mobil

Supaya ora nemen ngganti desain pabrik, iku bisa kanggo nambah bumper ana dening ngebur bolongan ing cooling radiator utawa ngatur tambahan kanggo lampu.

Kit awak aerodinamika

Penggemar kecepatan dhuwur mbutuhake unsur kasebut, amarga nambah stabilitas mobil olahraga ing trek, nambah penanganan nalika nyopir luwih saka 120 km / jam. Overlay aerodinamis dipasang ing ngarep utawa mburi kanggo ngilangi turbulensi udara.

Kit awak digawe kanggo mobil: pro lan kontra saka materi kasebut

Unsur tambahan duwe desain sing beda. Saben opsi duwe kaluwihan lan kekurangan.

serat kaca

Bahan sing paling populer. Lapisan fiberglass entheng, gampang dipasang, tahan fluktuasi suhu, lan duwe resistensi dhuwur kanggo karusakan.

Plastik ABS

Iki minangka kit awak plastik tahan impact kanggo mobil, digawe ing basis saka copolymer lan styrene. Bagean digawe saka plastik ABS luwih murah tinimbang fiberglass, nanging kurang tahan kanggo fluktuasi suhu lan serangan kimia (aseton, lenga).

Karbon

Iki minangka bahan komposit kanthi desain njaba asli. Iku sing paling larang lan kualitas dhuwur kabeh. Wis siji drawback - elastisitas kurang, anjog kanggo brittleness yen paramèter kekandelan sing salah dipilih.

Digawe saka karet

Iki minangka overlay sing meh ora katon. Kit awak karet kanggo mobil digunakake kanggo nglindhungi saka dents, karusakan, dipasang ing salah siji sisih mobil. Iki dianggep paling murah kabeh.

Body kit baja tahan karat

Padha dibedakake kanthi kandungan kromium sing dhuwur ing komposisi, sing, sesambungan karo oksigen, mbentuk film protèktif. Kit awak stainless bakal nglindhungi mobil saka karat.

Tuning mobil premium

3 kit tuning kanggo mobil mewah:

• Carzone kanggo Alfa Romeo 147 regane udakara 30000 rubel. Tuning kasusun saka bumper fiberglass mburi lan ngarep.
• Tech Art Magnum kanggo Porsche Cayenne 955. Rega kira-kira 75000 rubel. Komposisi kasebut kalebu: 2 bumper, kusen, omah lampu, ekstensi arch lan lapisan kanggo batang.
• Bliss. Iki minangka body kit kanggo mobil Korea Hyundai Sonata regane udakara 78000 rubel. Iki digawe saka fiberglass, lan kasusun saka overlay kanggo sills lan hood lan grille kanggo radiator.

Senadyan mobil premium pisanan katon spektakuler, kit awak dipasang ora kanggo dekorasi, nanging kanggo aerodinamika lan nambah karakteristik kacepetan.

Kit awak kanggo mobil sport

3 pilihan kanggo auto-tuning racing mobil manca:

• ASI ing Bentley Continental regane udakara 240000 rubel. Kasedhiya saka bumper mburi lan ngarep, spoiler, bolong lan kusen lawang. Harmonizes karo desain utami saka mobil sport, mbenakake stabilitas lan aerodinamis.
• Hamann ing Aston Martin Vantage. Rega kira-kira 600000 rubel. Komposisi tuning kasebut saka Jerman: lapisan ing hood lan sills, uga bumper karo sisipan serat karbon.
• Mansory ing Audi R8. Rega ing panyuwunan. Kit kasebut kalebu spoiler, rok sisih, gril radiator, bemper mburi lan macem-macem trim.

Body kit ing mobil sport

Kawontenan utama kanggo milih tuning kanggo mobil sport kanggo nambah genggeman, nambah downforce.

Kit awak apa sing digunakake kanggo truk

Kanggo mesin kasebut, unsur kapisah kanggo tuning digunakake. Set lengkap ora didol. Pilihan kanggo bagean tambahan:

• bantalan kanggo gagang, fender, hood;
• lengkungan ing bumper saka pipa;
• nduwèni lampu ing gendheng;
• pangayoman kanggo wipers lan kaca ngarep;
• visor;
• rok bumper.

Kabeh tambahan kanggo truk larang, nanging utamane nindakake fungsi protèktif.

Body kit murah kanggo mobil domestik

Keuntungan saka tuning mobil Rusia saratipun. Sampeyan kudu eling, sanajan nggawe desain tartamtu, bisa nyuda kinerja kacepetan lan mengaruhi kinerja dalan.

Apa kit plastik kanggo mobil VAZ 1118 ("Lada Kalina"), sing murah:

• "Olahraga Cameo". Biaya kira-kira 15200 rubel. Kasedhiya saka gril, spoiler, 2 bumper, tutup lampu lan sills.
• "Cup" DM. Rega 12000 rubel. Ngowahi sedan sing ora jelas dadi mobil sport sing agresif. Kit kasebut kalebu 2 bumper, spoiler lan rok sisih.
• "Atlanta". Rega kira-kira 13000 rubel. Kit awak plastik iki kanggo mobil ora ngganti desain akeh: iku ndadekake bemper liyane voluminous, nambah bulu mata kanggo lampu lan spoiler mburi cilik.

Kit awak luwih keren kanggo mobil, nanging kanggo model VAZ liyane:

• Bumper ngarep AVR Style fiberglass. Dipasang ing mobil penumpang VAZ 2113, 2114, 2115. Rega 4500 rubel. Ngapikake aerodinamis, nambah daya lan penampilan agresif.
• Kit mobil "Everest" kanggo "Niva" 21214, digawe saka plastik. Iku biaya 8700 rubles. Set kasusun saka overlays hood, grilles radiator, spoiler, wiper fairing, sills, grilles radiator lan taillights, fairing hood, ekstensi pigura wheel lan sawetara liyane "cilik".
• Setel kanggo Lada Granta LSD Estet, dumadi saka 2 bumper (siji karo bolong), bulu mata lan sills. Biaya kira-kira 15000 rubel.

Ana akeh jinis tuning kanggo mobil Rusia. Saben uwong bisa milih pilihan sing unik kanggo awake dhewe.

Maca uga: Pemanas interior mobil "Webasto": prinsip operasi lan ulasan pelanggan

Rating produsen body kit dening popularitas antarane motor

Kita nliti apa body kit mobil, jinis unsur iki. Iku tetep kanggo mangerteni ing ngendi produksi komponen kasebut dumunung. 4 perusahaan paling populer sing dibedakake kanthi kualitas lan desain produk:

• CSR Automotive saka Jerman. Bahan sing digunakake: fiberglass kanthi kualitas paling dhuwur. A imbuhan sethitik dibutuhake sak instalasi. Kanggo instalasi, sealant lan fasteners standar digunakake.
• CarLovinCriminals saka Polandia. Dheweke uga nggawe kit awak fiberglass kanggo mobil, nanging kualitase rada kalah karo Jerman. Details gampang dicet, dikirim tanpa fasteners tambahan.
• Desain Osir saka China. Nggawe macem-macem komponen kanggo tuning otomatis. Ing pabrik fiberglass, fiberglass, karbon, lan liya-liyane. Desain Osir perusahaan Cina dibedakake karo produk kanthi desain unik lan kualitas dhuwur.
• ASI saka Jepang. Posisi dhewe minangka dealer mobil. Perusahaan Jepang iki nyedhiyakake bagean tuning premium kanggo proyek khusus.

Artikel kasebut diterangake kanthi rinci babagan jinis kit awak mobil lan apa iku. Padha dibutuhake ora mung minangka hiasan, nanging uga kanggo nambah penanganan ing kacepetan dhuwur.

KAIN, EXTENSIONS. CARA NGGAWE MOBIL ENGAN