Sajarah logo Skoda - Skoda
Kaya apa kode merek Å? Merek kasebut wis sukses banget ing pasar kita, mula angel ora ngerti. Malah uninitiated bakal dasi munggah lan mbokmenawa ngomong iku mung bunder karo soko unidentified nang. Dadi apa lan saka ngendi asale? Pitakonan apik!
Lambang Skoda ora katon kaya saiki. Menapa malih, kita bisa kanthi aman ngomong sing ing wektu dhisikan iku luwih owahan lan ranyono ing konser saka Madonna. Iku kabeh diwiwiti ing taun 1895. Banjur pabrikan ora mikir babagan produksi mobil - dheweke luwih seneng nyenengake wong sing nganggo sepeda lan motor. Mulane, logo pisanan yaiku roda sepeda kanthi godhong linden sing ditenun ing antarane spokes. Mesthi, ora tanpa simbolisme - peran rodha ora perlu diterangake, lan jeruk nandheske asal Slavic saka account. Ing minimalisme saiki, mbokmenawa ora ana wong sing waras sing bakal ngeculake lambang sing kompleks, nanging banjur - sampeyan bisa masang karya seni cilik menyang sepeda utawa motor. Persis ing wektu sing padha, merek dagang liyane kasedhiya - wanita lanang sing ayu karo sabit lan godhong linden. Iki, ing siji, hinted ing gaya Art Nouveau.
Wektu kanggo owah-owahan teka 10 taun sabanjure, ing taun 1905. Lambang Slavia, sing biyen dadi roda sepedha, saiki wis dadi roti jahe. Persis! Malah ora resmi, diarani kaya ngono amarga wujud lan warna sing khas. Kajaba iku, wektu iki khusus khusus kanggo motor. Ing sisih liya, logo Laurin & Klement, wanita tartamtu kanthi sabit, disederhanakake amarga perusahaan mutusake mlebu mobil. Inisial saka pendiri, entwined karo laurels, rampung ing hood saka mobil Voiturette A.
Kabeh diganti maneh ing taun 1913. Lambang L&K bunder sing wicaksana diganti karo logo kanthi gaya oval sing mung kalebu jeneng pemilik - Laurin & Klement. Sampeyan bisa ketemu dheweke ing mobil tipe G lan ngiklanake merek kasebut ing saindenging properti. Periode iki menarik amarga alasan liyane. Å koda Pilzno — ya, wis ana perusahaan sing njupuk alih L&K. Wiwitane, Åkoda ora duwe logo sing kadhaptar, mula dheweke nggunakake huruf "Å" utawa "Å Z" ing bunder - tanpa hiasan utawa tambahan sing berlebihan. Padha katon ala amarga tender desain mbokmenawa announced bali ing taman kanak-kanak, nanging revolusi logo nyata durung teka.
Ing taun 1923, muncul logo sing bener-bener nandhani arah sing bakal dituju merek dagang Åcodes. Dituduhake ora ana apa-apa - wong India kanthi plume, irung kecanthol lan tampilan sing salah ana ing endi wae. Nanging, iku ora bab wong Indian dhewe, nanging apa kang ana ing sirahe lan apa kang digandhengake karo - gandhewo ing lengen, panah konco mburi lan nangis, kang digawa ing saindhenging Amerika. Ing pungkasan taun 1923, sawijining merek kadhaptar sing isih digunakake nganti saiki tanpa owah-owahan gedhe - panah biru, bersayap, mbokmenawa India, ditulis ing bunder. Kaya-kaya ora cukup, dheweke uga duwe mripat. Sing paling apik yaiku isih durung dingerteni sapa sing duwe ide aneh, sapa sing nyetujoni lan saka endi inspirasi kasebut. Mungkin ora saka India njerit? Siji bab sing mesthi - logo macet, ora kaya merek dagang nomer loro sing diluncurake mengko, ing taun 1925. Tembung emas "Akoda" ditampilake ing oval biru peteng lan diubengi motif kembang emas. Iki bisa dideleng ing kode 633, nanging pungkasane dibusak ing taun 1934. Panah winged dadi dikenali.
Lambang khas iki pisanan dianyari ing taun 1993. Iki minangka tanggal penting - Åkoda duwe masalah finansial, lan Volkswagen ana ing peteng kanthi jumlah gedhe ing akun kasebut. Kanggo iki, dheweke kepengin nuduhake. Kode kasebut diadopsi lan logo diganti - biru ngganti ijo jus, lan jeneng anyar tanduran - Åkoda Auto - katon ing dering kandel. Sawise kabeh, ora suwe banget.
Setaun sabanjure, sampeyan bisa ngujo lambang anyar pabrikan, sanajan owah-owahan cilik - dering dadi ireng, lan prasasti "Otomatis" diganti karo laurel. Nanging, "potongan alam" cilik iki ora cocog karo kabeh wong ing perusahaan, amarga dumadakan diganti maneh dadi "Otomatis". Nanging, werna anyar logo tetep, lan, pungkasanipun, bab anyar ing sajarah merek kudu ditandhani, minangka mobil pisanan diprodhuksi ing kerjasama karo Volkswagen, Felicja, muncul ing dealerships mobil. Bener, desain logo sing khas wis suwe digawe, nanging ing taun 90-an wong wiwit mikir yen bisa nulis ulang simbolisme menyang unsur-unsur individu saka lambang kasebut. Lan apa - dheweke duwe Mercedes, apa Akoda? Wilayah kasebut wis diidentifikasi karo globe lan macem-macem merek. A wing karo tawaran sugih lan kemajuan technical, uga dijupuk karo inovasi lan tliti saka pilihan digawe. Utamane amarga kasunyatan sing Volkswagen mlebu ing tengah malah wuta. Ana uga mripat - prudence, lan werna ijo - produksi ramah lingkungan. Apa ana liyane sing bisa diganti babagan logo?
Mesthine, stylists kreatif. Ing taun 1999, tampilan lambang kasebut dianyari, nanging wektu iki ing versi cetak ditambahake bayangan, amarga kabeh dadi cembung optik. Ora saben wong ngerti manawa ing taun 2005, pabrikan ngrayakake ulang tahun kaping 100 ing pasar. Lan ana sing dirayakake - produksi sepedha lan motor, banjur mobil, masalah finansial, kertu debit karo kode pin kanggo akun Volkswagen, lan, pungkasane, sukses gedhe. Iki perlu dirayakake, supaya logo ulang tahun muncul - dering ijo, laurels bali, lan prasasti "100 TAHUN" njupuk Panggonan panah winged. Nanging, mobil-mobil kasebut luwih akeh marketing tinimbang aplikasi praktis. Era anyar ing simbolisme merek wiwit saiki - ing 2011.
Wiwit Maret, lambang anyar bakal ditampilake ing media internal lan eksternal merek. Amarga kekuwatane, pertunjukan saiki minimalis lan bocah-bocah, sing tinimbang: "ibu" bengok: "mp3" - logo wis dimodernisasi lan disederhanakake. Panah ijo katon kaya ukiran saka piring logam, kanthi bunder krom tipis ing sakubenge kanthi tulisan "Å koda" ing ndhuwur. Lan iki mung wiwitan - wiwit 2012, kabeh model anyar bakal nampilake logo perak anyar. Inggih, donya wis ganti, lan logo diganti karo. Lan kanggo mikir sing kabeh diwiwiti karo wong wadon lanang lan setir mancal ...
