IMGW ngetokake bebaya! Kepiye carane sopir kudu tumindak?
Sistem keamanan

IMGW ngetokake bebaya! Kepiye carane sopir kudu tumindak?

IMGW ngetokake bebaya! Kepiye carane sopir kudu tumindak? IMGW ngelingake yen angin kenceng. Bebaya gelar kapindho lan pisanan ditrapake. Kepiye carane sopir kudu tumindak ing kahanan kaya ngono?

 - Ing wayah awan, kacepetan angin rata-rata bakal tekan 45 km / jam, lan ing jalur pesisir nganti 65 km / jam. Kacepetan angin ing angin gedhe bakal saka 70 km / jam ing sisih kidul-wétan, udakara 90 km / jam ing umume negara, nganti 100 km / jam ing sisih lor-kulon lan udakara 110 km / jam ing pesisir, ngelingake Institut Meteorologi lan Manajemen banyu.

Badai ing dalan. Kepriye tumindake?

1. Tahan setir kanthi tangan loro.

Thanks kanggo iki, yen ana angin sing tiba-tiba, sampeyan bakal bisa tetep ing trek sampeyan.

2. Nonton obyek lan alangan sing ditiup angin.

Angin kenceng bisa nyebul puing-puing, nyuda visibilitas lan ngganggu sopir yen tiba ing kap kendaraan. Cabang sing rusak lan alangan liyane bisa uga katon ing dalan.

3. Selaras gembong bener

Yen ana angin, sopir bisa uga nyoba nyetel jempol sikil miturut arah angin. Iki ngidini sampeyan rada ngimbangi kekuwatan bledosan.

Deleng uga: Apa bisa ora mbayar tanggung jawab sipil nalika mobil mung ana ing garasi?

4. Nyetel kacepetan lan jarak

Ing angin kuwat, alon mudhun - iki menehi luwih kasempatan kanggo tetep trek ing angin kenceng. Pembalap uga kudu njaga jarak sing luwih adoh tinimbang biasane saka kendaraan ing ngarep.

5. Waspada ing cedhak truk lan bangunan dhuwur.

Ing dalan sing ora dilindhungi, jembatan lan nalika nyusul kendharaan dhuwur kayata truk utawa bis, kita bisa uga kena angin sing luwih kuat. Kita uga kudu disiapake kanggo angin sing tiba-tiba nalika kita ngliwati bangunan sing dhuwur ing wilayah sing akeh penduduk.

6. Jaga keslametane wong sing numpak sepedha montor lan tukang ojek

Ing kahanan normal, jarak legal minimal sing dibutuhake nalika nyusul pengendara sepeda yaiku 1 m, dene jarak sing disaranake yaiku 2-3 m. Mula nalika ana prahara, para sopir kudu luwih ngati-ati marang kendaraan roda loro, kalebu sing numpak motor.

7. Kalebu cuaca ing rencana sampeyan

Bebaya angin kenceng biasane diwenehake luwih dhisik, mula yen bisa, luwih becik ora nyopir kabeh utawa njupuk rute sing luwih aman (kayata dalan sing adoh saka wit-witan) ing wektu iki, yen bisa.

Volkswagen ID.3 diprodhuksi ing kene.

Add a comment