Test drive Honda mbukak rahasia CR-V sing paling dinamis

Baja kekuatan tinggi generasi anyar nggawe sasis paling ringan lan awet.

Amarga program desain lan teknik sing canggih, generasi anyar Honda CR-V duwe sasis paling awet lan modern ing sejarah model kasebut. Desain anyar ngasilake platform inersia rendah lan stabil banget digawe saka bahan berkualitas tinggi modern ringan.

CR-V disetel ora mung kanggo standar Eropa, nanging narik kawigaten para driver kanthi kinerja sing nyengsemake sing bisa dirasakake sanajan kanthi kacepetan sing dhuwur banget.

Sistem Real Time AWD nyedhiyakake stabilitas pojokan sing luwih apik lan mbantu kendaraan ing gradien munggah pangkat, dene sistem suspensi lan kemudi anyar nyedhiyakake kemudi dinamis kelas paling apik lan kepemimpinan Honda ing keamanan aktif lan pasif.

Proses manufaktur modern

Kanggo kaping pisanan, generasi anyar baja gulung panas sing dhuwur digunakake kanggo sasis CR-V, yaiku 9% saka sasis model, sing nyedhiyakake kekuwatan tambahan ing papan sing paling rawan lan nyuda bobot kendaraan umume. ...

Model kasebut nggunakake kombinasi baja kekuatan dhuwur sing ditempa kanthi tekanan 780 MPa, 980 MPa lan 1500 MPa, yaiku 36% kanggo CR-V anyar dibandhingake karo 10% kanggo generasi sadurunge. Thanks kanggo iki, kekuatan mobil tambah dening 35%, lan resistance torsi - dening 25%.

Proses perakitan uga inovatif lan ora konvensional: kabeh pigura njero dipasang luwih dhisik, banjur bingkai njaba.

Dinamika lan kenyamanan sing luwih apik

Gantung ngisor suspensi ngarep nganggo strap MacPherson nyedhiyakake stabilitas lateral tingkat dhuwur kanthi kemudi linier, dene suspensi mburi multi-point anyar nyedhiyakake stabilitas geometris kanggo penanganan sing luwih bisa ditebak kanthi kecepatan dhuwur lan kenyamanan nunggang maksimum.

Sistem kemudi duwe gir kembar rasio listrik sing dibantu listrik, khusus kanggo pangguna Eropa, mula setir CR-V nyedhiyakake umpan balik sing luar biasa dikombinasikake karo kontrol cahya lan presisi.

Agile Penanganan Mbantu (AHA) lan AWD kanthi nyata

Kanggo kaping pisanan, CR-V dilengkapi karo Honda Agile Handling assist (AHA). Sistem kontrol stabilitas elektronik khusus disesuaikan karo kondisi dalan Eropa lan gaya nyopir khas para pengemudi Old World. Yen perlu, intervensi kasebut kanthi ati-ati lan nyumbang kanggo tumindak sing luwih alus lan luwih bisa ditebak nalika ngganti dalan lan mlebu ing bundaran kanthi kacepetan dhuwur lan kurang.

Teknologi Honda Real Time AWD paling anyar kanthi kontrol cerdas kasedhiya minangka pilihan ing model iki. Thanks kanggo perbaikan, yen perlu, nganti 60% torsi bisa ditularake menyang rodha mburi.

Keamanan paling apik ing kelas

Kaya kabeh kendaraan Honda, platform CR-V anyar kalebu generasi anyar saka bodywork (ACE ™ - Advanced Compatibility Engineering). Iku nyerep energi ing tabrakan frontal liwat jaringan sel protèktif interconnected. Minangka tansah, Honda pracaya sing desain iki ora mung nglindhungi mobil dhewe, nanging uga nyuda kasempatan saka karusakan kanggo mobil liyane sing kacilakan.

Sistem keamanan pasif ACE PA dilengkapi karo asisten cerdas sing diarani Honda Sensing®, lan teknologi paten iki kasedhiya ing level peralatan dhasar. Kasedhiya lane terus mbantu, kontrol pelayaran adaptif, sinyal frontal lan rem damping.

Kita ngarepake manawa pangiriman generasi anyar Honda CR-V menyang Eropa bakal diwiwiti ing musim gugur taun 2018. Wiwitane, model kasebut bakal kasedhiya kanthi mesin bensin turbo VTEC TURBO 1,5 liter, lan hibrida bakal ditambahake ing jajaran wiwit wiwitan 2019. versi