Radiator sealant - apa aku kudu nggunakake kanggo bocor coolant?

Bocor radiator bisa mbebayani - bisa ngrusak paking sirah utawa panas banget mesin. Yen sampeyan ngelingi yen coolant ing tank expansion wis entek, aja ngremehake prakara iki. Sampeyan bisa ndandani bocor cilik kanthi sealant radiator. Ing kirim dina iki, disaranake carane nindakake iki lan apa solusi kasebut bakal cukup ing saben kahanan.

Apa sing bakal sampeyan sinau saka kiriman iki?

• Apa sampeyan kudu nggunakake sealant radiator?
• Carane nggunakake sealant radiator?
• Apa jenis karusakan sing bisa nyebabake bocor radiator?

Suwe-suwe ngomong

Radiator Sealant minangka persiapan sing kasusun saka mikropartikel aluminium sing ndeteksi bocor lan ngisi, nutup bocor. Iki ditambahake menyang coolant. Sealant bisa digunakake ing kabeh jinis cooler, nanging elinga yen iki minangka bantuan sementara - ora ana agen saka jinis iki sing bakal nutup retak utawa bolongan kanthi permanen.

Tulung, bocor!

Setuju - kapan pungkasan sampeyan mriksa tingkat coolant? Senajan lenga mesin wis ajeg dipriksa dening saben pembalap, iku arang disebutake. Jumlah coolant ora cukup dituduhake mung dening komputer ing papan. Yen karakteristik "thermometer lan gelombang" cahya teka ing dashboard, dadi manawa kanggo mriksa tingkat coolant lan nambah. Kanggo ngerteni manawa cacat disebabake amarga nyandhang normal utawa bocor ing sistem pendinginan, tandhani jumlah nyata saka coolant ing tank expansion. Sawise nyopir sawetara puluhan kilometer, mriksa maneh - mundhut sakteruse nuduhake yen ana bocor ing sawetara unsur saka sistem cooling.

Radiator Sealant - Bantuan Darurat Sementara

Yen ana bocor cilik, sealant radiator bakal menehi pitulung langsung. Obat iki ngandhut aluminium mikroksing, nalika ditambahake ing coolant, "tiba" menyang bocor, kayata saka kerikil utawa retak pinggiran, lan clog wong. Sealants padha ora mengaruhi sifat coolant lan ora ngganggu operasi saka radiator. Panggunaan kasebut uga gampang banget. Iku cukup kanggo miwiti engine kanggo wayahe kanggo anget munggah sethitik (lan tembung "alon-alon" iku penting banget ing kene - ana risiko Burns), lan banjur mateni, nambah tamba kanggo tank expansion lan miwiti maneh mobil. Sealant kudu nutup bocor sawise kira-kira 15 menit. Yen ora ana cukup coolant ing sistem, iku kudu ndhuwur munggah sadurunge nggunakake produk.

Produk saka perusahaan sing dipercaya kayata K2 Stop Leak utawa Liqui Moly dicampur karo jinis coolant lan bisa digunakake ing kabeh cooler, kalebu aluminium.

Mesthine, sealant radiator ora mukjijat. Iki minangka bantuan khusus sing migunani, umpamane, ing dalan adoh saka omah utawa liburan, nanging sing endi? dianggo mung TEMPORARILY... Ora perlu ngunjungi mekanik lan mriksa sistem pendinginan kanthi bener.

Iku worth nandheske sing segel mung bakal bisa yen ana bocor ing inti logam saka radiator... Unsur liyane kayata wadhah ekspansi, pipa utawa bagean omah ora bisa disegel kanthi cara iki amarga duwe ekspansi termal sing akeh banget.

Sealant radiator persis padha karo sealant ban - aja ngarep-arep bisa ditindakake kanthi apik, nanging pancen pantes. Ing situs avtotachki.com sampeyan bisa nemokake obat-obatan saka jinis iki, uga cairan kanggo radiator utawa lenga mesin.

Uga priksa:

Apa cairan radiator bisa dicampur?

Apa radiator rusak? Priksa manawa gejala kasebut!

Carane ndandani radiator bocor? #NOCARadd