Vans Volvo PV61, PV445 lan P210
Ing wiwitan taun XNUMX. Volvo saiki wis dadi pabrikan kendaraan abot sing diakoni (udakara rong puluh taun) lan mobil penumpang (wiwit wiwitan abad iki), nanging kabutuhan anyar sing ana gandhengane karo nyebar sethitik.
Sajrone taun kasebut, Peugeot nemokake turunan saka 202 (1938). dhisik van cilik Nanging, Citroën drive roda ngarep umur 2 taun, 1950CV AU bakal diluncurake ing Paris Motor Show. van Renault 4 mestine muncul ing taun 1961. Kabeh turunan saka mobil.
Layar otomatis pisanan: PV61 lan PV445
Ing cendhak, iku wektu kanggo mbangun kendaraan komersial enthengoperasi chassis saka mobil: padha dipilih la PV444 lan paling gedhe PV60, mlayu mlebu 1944).
Mangkono, ing taun 1946 PV61 lan telung taun sawise PV445, sing terakhir entuk sukses paling gedhe lan terus produksi nganti 1960. PV61, diprodhuksi sadurunge 1950, ora entuk tingkat kepuasan sing dikarepake.
Sukses Volvo PV445
Il Volvo PV445 Kab banjur ditolak akeh setelan bedadigawe dening tukang awak independen cilik kanggo saben kabutuhan tukang, usaha cilik lan operator cilik sing kudu pindhah menyang kutha-kutha sing wiwit nggedhekake.
Sasis padha karo mobil, nanging dikuwatake lan dilengkapi piranti kanggo nggawe tuning luwih gampang. Sampeyan bisa tuku mobil kanggo pigura standar utawa karo wheelbase rada tambah.
Perlengkapan pabrik
Kasuksesan PV445 pancen luar biasa nganti Volvo mutusake kanggo nggawe lan pasar, kanthi kompetisi langsung karo pelatih lan binaraga, Versi duet, sasis wis diatur ing pabrik, loro diatur pickup loro-seater sing van.
Ing taun-taun sabanjure, PV445 ngalami owah-owahan cilik nanging signifikan ing njaba lan internal, meh kabeh digawe kanthi owah-owahan ing model mobil sing cocog: kaca ngarep siji-potong, sawetara owah-owahan ing aerodinamika lan mesin anyar, 1660 cc B1720. lan 60 hp., 20 luwih saka B4B / 44 sadurunge.
Iku Volvo P210
Ing taun 1960, luwih modern, nanging meh padha, ngetutake PV445. P210 kang diprodhuksi mung rong taun, nganti 62 taun.
Senajan Volvo wis sok-sok ngowahi sawetara kendaraan sawijining dadi kendaraan komersial liwat wektu, karo sawetara sukses, PV61, PV445 lan P210 padha tetep mung kendaraan komersial cahya kanthi diprodhuksi, dilengkapi lan dipasaraké dening Goteborg.
