10 kudu-kudu mriksa sadurunge trip mobil dawa

Apa iku dolan sanak sedulur, preian, utawa lelungan kanggo kerja, akeh kita nindakake lelungan dawa kanthi rutin. Kaya umume, persiapan minangka kunci kanggo mesthekake yen kabeh bisa lancar.

Mangkene 10 pemeriksaan pra-nunggang paling ndhuwur kanggo mbantu sampeyan nyopir kanthi luwih aman, ngindhari kerusakan sing ora perlu, lan nggawe drive sing dawa luwih gampang lan luwih nyenengake.

1. Meksa ban

Tekanan ban sing tepat penting kanggo mobil sampeyan bisa ngerem, nyekel lan kemudi kanthi bener. Malah siji ban over-inflated utawa under-inflated bisa duwe impact gedhe ing nyopir.

Akeh mobil modern sing dilengkapi sistem pemantauan tekanan ban sing ngelingake yen tekanan ora ana ing jarak. Yen mobil sampeyan ora duwe, gunakake pengukur tekanan (ora larang lan kasedhiya) kanggo mriksa level sadurunge lelungan. Sampeyan bisa nemokake tekanan ban sing bener kanggo kendaraan sampeyan ing manual lan biasane ing panel ing lawang driver. Nambahake hawa menyang garasi lokal gampang, amarga umume pompa ngidini sampeyan nyetel tekanan sing bener dhisik.

2. Wiper lan washer kaca ngarep

Nyopir nganggo kaca ngarep sing reged utawa reged ora nyenengake lan bisa uga mbebayani. Priksa wiper kaca ngarep kanggo nyandhang lan ngganti yen perlu. Aja lali uga priksa manawa mesin cuci sampeyan wis kebak supaya kaca ngarep sampeyan bisa tetep resik sajrone lelungan. Aja lali yen iki bisa dadi masalah ing mangsa panas kaya ing mangsa, amarga kewan omo lan serbuk sari bisa ngrusak tampilan sampeyan.

Uga goleki kripik utawa retak ing kaca ngarep. Yen sampeyan nemokake, sampeyan kudu ndandani kanthi cepet. Cacat cilik sing gampang didandani bisa cepet dadi masalah gedhe yen ora digatekake.

3. Tingkat lenga

Oli pancen penting kanggo njaga mesin mobil kanthi lancar. Mbusak bisa nyebabake karusakan sing larang regane lan nggawe sampeyan terdampar - iki minangka perkara pungkasan sing sampeyan butuhake nalika ora ana ing omah!

Cara tradisional, dipstick dipasang ing saben mobil supaya sampeyan bisa mriksa level lenga dhewe. Akeh mobil modern ora duwe dipstick maneh, nanging nggunakake komputer mobil kanggo ngawasi tingkat lenga lan nampilake ing dashboard. Sampeyan kudu mriksa manual mobil kanggo ndeleng apa iki kedadeyan. Yen mobil sampeyan ora menehi tandha kanthi otomatis nalika level oli sithik, gunakake dipstick kanggo mesthekake yen ora ana ing ngisor level minimal lan top up sadurunge nyopir. Ati-ati aja nambah oli akeh banget, amarga iki uga ora apik kanggo mesin.

4. lampu

Lampu depan sing berfungsi kanthi lengkap penting kanggo nyopir kanthi aman, ora mung supaya sampeyan bisa ndeleng kanthi jelas, nanging uga supaya pangguna dalan liyane bisa ndeleng sampeyan lan ngerti maksud sampeyan. Sadurunge lelungan dawa, wektune mriksa lampu utama, indikator arah lan lampu rem. 

Sampeyan mbutuhake asisten kanggo nindakake iki, amarga sampeyan ora bisa ndeleng masalah saka njero mobil. Takon asisten ngadeg ing ngarep mobil nalika sampeyan nguripake kabeh lampu - beam dhuwur, balok kurang lan sinyal nguripake ing urutan. Banjur kudu ngadeg ing mburi mobil nalika sampeyan ngetrapake rem lan ngalih menyang mundur (tetep sikil ing kopling yen transmisi manual) kanggo mriksa rem lan lampu mundur. Sampeyan bisa uga ngganti bolam lampu sing rusak dhewe, nanging bakal dadi proyek garasi sing cepet lan murah.

5. Engine coolant

Coolant njaga mesin mobil kanthi lancar kanthi ngatur suhu sistem pendinginan. Akeh kendaraan anyar duwe sistem pendinginan tertutup, mula ora perlu diisi. 

Ing kendaraan lawas, sampeyan bisa uga kudu mriksa tingkat dhewe lan top up yen perlu. Sampeyan bisa ndeleng tingkat cairan ing reservoir ing kompartemen mesin. Yen cedhak utawa ngisor tandha tingkat minimal, sampeyan kudu nambah.

6. ambane tapak ban

Ban sing rusak bisa mengaruhi penanganan, rem lan safety sakabèhé kendaraan sampeyan. Sadurunge numpak dawa, priksa manawa ban sampeyan duwe ambane tapak minimal 1.6mm ing tengah telung kwartal kanthi nggunakake gauge. Yen tread sampeyan ana ing antarane 1.6mm lan 3mm, coba ganti ban sadurunge numpak. 

Saben kendaraan Cazoo dites kanggo mesthekake yen ban duwe ambane tapak minimal 2.5mm ing paling 80% saka jembaré ban. Iki uga ngluwihi watesan legal 1.6mm. Sampeyan bisa maca liyane babagan kualitas mobil Cazoo kene.

7. Tingkat bahan bakar

Umume wong pengin nyepetake dalan lan nggawe kemajuan sing apik, nanging ngisi bahan bakar ing utawa cedhak wiwitan lelungan bisa ngirit wektu (lan nyuda stres) mengko. Ngerti sampeyan duwe tank lengkap menehi katentreman atine lan nyimpen sampeyan saka kudu drive watara panggonan ora pati ngerti menyang mburi lelampahan ing goleki nekat kanggo stasiun bensin.

Yen sampeyan duwe plug-in hibrida utawa kendaraan listrik, pesthekake yen wis kebak sadurunge lelungan. Sawetara uga ngidini sampeyan nyetel wektu kanggo pre-cool utawa pra-panas mobil nalika ngisi daya. Iki kudu ditindakake amarga nyuda jumlah daya baterei sing digunakake nalika sampeyan miwiti obah.

8. Perlengkapan darurat

Pack kabeh sing perlu ing darurat yen rusak. Segitiga bebaya abang dianjurake banget kanggo menehi tandha marang driver liyane babagan ngarsane, lan mesthine kudu nyimpen sandhangan lan cemilan cadangan ing mobil sampeyan yen sampeyan macet ing endi wae. Yen sampeyan nyopir ing Eropah, sampeyan bisa uga kudu njupuk sawetara liyane karo sampeyan: contone, hukum Prancis mbutuhake sampeyan duwe loro segitiga bebaya ing mobil, jaket reflektif, lan kit sepindah nalika nyopir ing Prancis.

9. Mode nyopir

Akeh kendaraan sing luwih anyar nawakake macem-macem mode nyopir sing ngidini sampeyan ngganti mesin, sistem rem, lan kadhangkala uga setelan suspensi sing cocog karo kabutuhan sing beda. Kanggo lelungan sing dawa, sampeyan bisa milih mode nyopir Eco, sing bakal mbantu sampeyan entuk luwih akeh mil saben galon (utawa ngisi), contone, utawa mode Comfort, supaya lelungan bisa santai.

10. Service mobil ajeg

Cara sing paling apik kanggo mesthekake yen mobil sampeyan wis siyap kanggo jarak sing dawa yaiku diservis kanthi rutin. Kanthi cara iki sampeyan bakal ngerti yen sampeyan wis nindakake kabeh sing bisa kanggo njamin operasi sing efisien lan aman. Akeh mobil bakal ngelingake sampeyan kanthi pesen ing dashboard nalika pangopènan kudu ditindakake. Yen ragu-ragu, priksa manual pemilik kendaraan utawa buku layanan kanggo mangerteni kapan layanan sabanjure kudu dibayar.

Yen sampeyan pengin mesthekake yen mobil ing kondisi paling apik, sampeyan bisa mriksa mobil free ing Pusat Layanan Kazu. Pusat layanan Cazoo nawakake macem-macem layanan kanthi garansi telung sasi utawa 3,000 mil kanggo karya apa wae sing ditindakake. TO njaluk pesenan, cukup pilih pusat layanan Cazoo sing paling cedhak lan ketik nomer registrasi kendaraan sampeyan.

Yen sampeyan pengin nganyarke mobil kanggo irit bahan bakar sing luwih apik, luwih seneng nyopir, utawa numpak luwih nyaman nalika lelungan dawa, gunakake fitur telusuran kanggo nemokake mobil sing disenengi, tuku kanthi online, banjur kirim menyang lawang. . lawang utawa milih kanggo Pick munggah ing pusat layanan pelanggan Cazoo paling cedhak.

Kita terus-terusan nganyari lan ngembangake jangkauan. Yen sampeyan ora bisa nemokake kendharaan ing budget dina iki, mriksa maneh enggal kanggo ndeleng apa sing kasedhiya, utawa nyiyapake tandha Simpenan dadi sing pisanan ngerti yen kita duwe kendaraan kasedhiya kanggo cocog karo kabutuhan.