Ford Mustang Mach-E. Banjur tukang listrik nyedhot baterei 12 V lan dadi "turu"

Ford Mustang Mach-E, kaya kabeh listrik liyane, ngisi baterei 12V saka baterei utama nggunakake inverter. Ing teori, kabeh apik, ing laku, ana sing ora bisa ditindakake: Mach-E bisa uga mandhegake proses ngisi daya nalika mesin dipasang menyang stopkontak. Sing bisa rampung karo baterei lengkap lan ... mobil mati.

Ford Mustang Mach-E lan penyakit kanak-kanak

Iku bisa uga koyone sing wiwit kendaraan listrik wis baterei buta ing chassis sawijining, iku ngirim ora duwe masalah karo daya elektronik ing Papan. Nanging kerjane rada beda: umume sistem didhukung dening baterei 12 volt, sing diisi baterei utama ing latar mburi. Masalahe yaiku elektronik sing ngontrol proses ngisi daya uga didhukung dening baterei 12V, dadi yen dibuwang akeh banget, proses kasebut ora bakal diwiwiti.

Akibaté, kita bisa duwe baterei doyo tarik lengkap (sing ana ing lantai) lan mobil sing ora nanggepi tombol, ora miwiti, utawa laporan macem-macem kesalahan aneh, amarga baterei 12V ora nyedhiyani voltase cukup.

Ford Mustang Mach-E minangka tukang listrik liyane sing bisa uga ngalami gangguan... Kaya sing dicathet dening sawetara panuku, dikutip dening The Verge, masalah occurs ing wayahe aneh: nalika mesin wis kepasang lan ngisi daya. Pabrikan dhewe nyengkuyung ngisi cadangan energi, utamane ing iklim sing adhem - lan katon manawa pabrikan "kelalen" ngaktifake inverter, sing banjur ngisi baterei ing 12 V.

Ford Mustang Mach-E. Baterei mobil ana ing sangisore kap ngarep, cedhak karo lengkungan roda kiwa (c) Town and Country TV / YouTube

Lan nalika baterei 12-volt dibuwang, Mach-E dadi mode "turu jero", miturut aplikasi seluler FordPass. Katon kaya mobil mung bisa tangi nalika baterei 12-volt bali menyang donya urip. Pabrikan ngerti masalah kasebut, ngaku kesalahan kasebut ana ing piranti lunak pengontrol transmisi lan mung ditrapake kanggo model sing diprodhuksi sadurunge 3 Februari 2021..

Nalika ing teori Mustang Mach-E kudu ngidini nganyari piranti lunak online, ing kasus iki ... ya, sampeyan guessed: iku perlu kanggo bali mobil kanggo bakul lan "nyambung menyang komputer" kanggo ngundhuh tembelan. Bakal kasedhiya online "taun iki, mung mengko."

Baterei listrik Ford Mustang 12 volt dumunung ing ngarep, ing mburi kompartemen bagasi. Masalahe yaiku bolt ora dikunci kanthi listrik, mula kita ora bakal mbukak nalika baterei sithik. Begjanipun, kabel kanggo daya unit (lan mbukak kunci bolt) kasedhiya ing lawang ngisor ing fender ngarep:

Ford Mustang Mach-E. Banjur tukang listrik nyedhot baterei 12 V lan dadi "turu"