Mobil listrik lan frost abot - carane defrost, carane mbukak lawang beku? [Jawaban]

Frost sing abot wis teka ing Polandia. Sampeyan bisa uga nemokake yen kendaraan listrik sing teles utawa lembab wis beku. Carane njaluk menyang? Carane mbukak lawang beku? Mangkene instruksi manual langkah-langkah kanthi nggunakake Model Tesla 3 minangka conto lan pengalaman kita.

Daftar Isi

• Carane njaluk menyang mobil beku?
  • • Gagang lawang lan kunci
    • Lampu gantung
    • lawang
    • Kaca ngarep
    • tutup port pengisian

Gagang lawang lan kunci

Yen gagang lawang beku lan ora bisa obah, sampeyan bisa nyoba nutul nganggo tangan kanggo ngilangi es.

Yen kunci wis beku lan ora bakal mbukak utawa mbukak, sampeyan kudu defrost. Kita bisa nggunakake defroster aerosol (semprotan ing njero lan ngenteni), pengering rambut (kaya ing video ing ngisor iki) utawa tas banyu panas / botol zip-top ing sawetara menit.

Lampu gantung

Yen pangilon dilipat, mung tutul gagang lan ngresiki nganggo tangan utawa sikat.

> Apa sawetara saka Nissan Leaf (2018) ing mangsa, ing kadhemen cuaca? [VIDEO]

lawang

Yen lawang mobil beku, ana sawetara cara kanggo mbukak. nanging ora bisa dicopot kanthi peksa. Cara sing paling gampang kanggo defrost yaiku nggunakake pengering, sing bakal digunakake kanggo panas ing pinggir (ing endi lawang ketemu kabinet - ndeleng film).

Sampeyan uga bisa nyoba kanggo mimpin kanggo kabeh awak.remuk es ing asu laut. Akhire iku worth iku priksa manawa kita ora mlebu mobil liwat lawang penumpangutamane sing ana ing sisih tengen mburi.

Ing cilik saka lawang tanpa pigura ndhuwur (Tesla Model 3, nanging uga diesel Audi TT) ngendi jendhela sudo nalika dibukak, es kudu ngankat. Yen tetep beku, kancing internal bisa pecah nalika sampeyan nyoba mbukak. Akibaté, kaca ... bakal tiba. Nyopir ing mangsa kanthi jendhela sing mbukak ora paling nyenengake.

> Mobil listrik lan WINTER. Kepiye cara Leaf drive ing Islandia? [FORUM]

Kanggo mbesuk Aja lali kanggo lubricate segel lawang karo pelumas uga.contone, grease (Michelin Fine Grease, kasedhiya ing sembarang toko mancal). Nanging, sawise pelumasan, kudu diusap nganggo kain sing resik supaya ora ngrusak sandhangan nalika mlebu. Tanpa polishing.

Kaca ngarep

Yen ana es ing kaca ngarep, wipers wis beku, ora luh mati dening pasukan - iki bisa ngrusak wulu. Mulane, sampeyan kudu mikir ing advance, sambungake mobil menyang listrik lan miwiti dadi panas interior.

Yen ora ana panggonan kanggo nyambungake mobil, kita nguripake lan nguripake pemanasan / ventilasi kaca ngarep. Ing Frost abot (ing ngisor bab -7 derajat) efficiency pump panas ora dhuwur, supaya nyana operasi kuwi Ngartekno nyuda sawetara saka mobil.

Defrost Jendela Nissan Leaf 2015 24kW (-9st, 23.02.2018/XNUMX/XNUMX)

Tes defrost kaca ngarep ing -9 derajat Celsius. 5 menit wis liwat - jam katon ing jejere "0" gedhe ing counter (c) Sanko Energia Odnawialna / YouTube

Kita ora nyaranake scratching windows. Yen perlu, gunakake bagean karet saka postingan scratching. Butuh wektu luwih akeh, mbutuhake gaweyan luwih akeh, nanging entuk bathi. Kanthi goresan plastik, kita bisa yakin manawa bakal ninggalake goresan ing kaca sing bakal katon ing srengenge sing kuwat.

> Renault Zoe ing mangsa: carane akeh energi iku njupuk kanggo panas mobil listrik

tutup port pengisian

Yen rana port pangisi daya beku, tas / silinder sing diisi banyu panas kudu digunakake. Sijine ing damper kanggo sawetara puluhan detik kanggo nyawiji es. Ing tangan liyane, yen rana ora nutup sawise ngisi daya sewengi, iku kudu sak tenane de-ice lan dibusak garing.

Kepiye es mengaruhi Model 3?

PENTADBAB

PENTADBAB

Iki bisa uga narik minat sampeyan: