Operasi lan pangopènan lampu utama VW Polo Sedan
Isi
Volkswagen Polo Sedan minangka salah sawijining mobil paling populer ing Rusia bebarengan karo Lada Vesta, Hyundai Solaris lan Kia Rio. Polo pantes ngurmati nomer akeh motorists ing papan kirim-Soviet amarga kasunyatan sing kualitas ana ing kasus iki cukup konsisten karo tag rega. Antarane sistem kendaraan sing njamin kenyamanan lan keamanan driver lan penumpang nalika nyopir yaiku lampu ruangan. Lampu depan sing digunakake ing Volkswagen Polo Sedan ngidini pemilike yakin ing mburi setir lan ora ngganggu pangguna dalan liyane. Cara milih lampu sing tepat kanggo VW Polo Sedan, ngganti lan ngganti, lan, yen perlu, menehi eksklusivitas?
Jinis lampu VW Polo Sedan
Lampu ngarep asli kanggo sedan Volkswagen Polo yaiku:
- VAG 6RU941015 kiwa;
- VAG 6RU941016 - tengen.
Kit kasebut kalebu awak, permukaan kaca lan lampu pijar.
Kajaba iku, lampu halogen dual bisa diinstal ing Polo Sedan:
- 6R1941007F (kiwa) lan 6R1941007F (tengen);
- 6C1941005A (kiwa) lan 6C1941006A (tengen).
Lampu discharge digunakake ing lampu utama 6R1941039D (kiwa) lan 6R1941040D (tengen). Lampu sorot saka pabrikan kayata Hella, Depo, Van Wezel, TYC lan liya-liyane bisa digunakake minangka analog.
Lampu sedan Polo nggunakake lampu:
- lampu posisi ngarep W5W (5 W);
- sinyal giliran ngarep PY21W (21 W);
- balok dhuwur-dipped H4 (55/60 W).
Lampu kabut (PTF) dilengkapi lampu HB4 (51 W).
Lampu mburi kalebu lampu:
- indikator arah PY21W (21 W);
- lampu rem P21W (21 W);
- lampu sisih W5W (5 W);
- lampu mundur (lampu tengen), lampu kabut (lampu kiwa) P21W (21W).
Kajaba iku, sistem lampu ruangan Polo Sedan kalebu:
- enem dioda (kanthi daya 0,9 W saben) saka lampu rem tambahan;
- sinyal giliran sisih - lampu W5W (5 W);
- lampu lisènsi - lampu W5W (5 W).
Ngganti bolam lampu
Mangkono, lampu utama VW Polo ngemot lampu celup / sinar utama, dimensi lan sinyal giliran. Amarga nggunakake optik "kaca transparan", diffuser ora melu organisasi fluks cahya: fungsi iki ditugasake kanggo reflektor.. Diffuser digawe saka plastik tipis lan dilapisi lapisan varnish kanggo nglindhungi saka karusakan.
Urip lampu sing digunakake ing lampu sedan Polo gumantung marang merek lan garansi pabrikan. Contone, lampu sinar rendah Philips X-treme Vision, miturut dokumentasi teknis, kudu tahan paling ora 450 jam. Kanggo lampu EcoVision Philips LongLife, angka iki udakara 3000 jam, dene fluks padhang luwih kuat kanggo X-treme Vision. Yen kahanan operasi sing ekstrem dihindari, lampu kasebut paling sethithik kaping pindho sajrone wektu sing wis ditemtokake pabrikan.
Video: ngganti lampu ing lampu utama VW Polo Sedan
Ngganti bolam ing lampu sedan Volkswagen Polo ditindakake kanthi urutan ing ngisor iki:
- Blok karo kabel sing nyedhiyakake daya dicopot;
Ngganti lampu diwiwiti kanthi mbusak blok kabel daya - Anther dicopot saka lampu balok dhuwur / kurang;Anther nutupi lampu saka partikel mekanik cilik
- Kanthi mencet retainer spring dibuwak;Retainer spring dibuwang kanthi mencet
- Lampu lawas dicopot lan sing anyar dipasang.Lampu anyar dipasang kanggo ngganti lampu sing gagal.
Kanggo ngganti bohlam sinyal giliran, sampeyan kudu nguripake soket 45 derajat searah jarum jam (kanggo lampu tengen) utawa counterclockwise (kanggo kiwa) searah jarum jam. Kanthi cara sing padha, lampu lampu sisih diganti.
Déwan lampu utama ditindakake kanthi urutan mbalikke.
Wong aneh… Ing sedan Polo, lampune apik banget, contone, korektorku tansah on 2-ke. Umumé, ora jelas carane Polo kudu sumunar supaya sampeyan (sing duwe "sesanti normal") seneng? Apa pancene mung ing xenon manawa kawilujengan katon?
PS Adoh, Aku uga ora setuju sing supaya kita mudhun. Iku katon sampurna ing dalan gedhe lan nalika aku wuta katerangan sing bakal teka (xenonists farm kolektif).
Lampu mburi
Lampu mburi sedan Volkswagen Polo dibusak sawise mung unscrewing tutup plastik lan medhot konektor kabel daya. Kanggo mbubarake lampu mburi, sampeyan kudu nglempitake lapisan batang lan pencet entheng ing njero lampu. Kanggo entuk akses menyang lampu mburi, sampeyan kudu nyopot tutup protèktif, sing dipasang ing latches.
Video: ngganti bolam mburi sedan Polo
Adaptasi lampu ngarep
Dismantling saka lampu blok bisa uga dibutuhake yen diganti, utawa yen perlu kanggo mbusak bumper ngarep. Ing kasus iki, sampeyan kudu medhot pemblokiran karo kabel daya, lan unscrew loro ngawut-awut mbenakake ing ndhuwur lampu karo Torx 20 wrench.
Video: mbusak lampu utama VW Polo Sedan
Sawise nginstal lampu anyar (utawa sing lawas sawise ndandani), minangka aturan, pangaturan arah fluks cahya dibutuhake. Ing stasiun layanan, kondisi adaptasi luwih apik, nanging yen perlu, sampeyan bisa nyetel lampu dhewe. Ing awak lampu blok, perlu kanggo nemokake regulator sing mbenerake sinar cahya ing bidang horisontal lan vertikal. Nalika miwiti imbuhan, sampeyan kudu nggawe manawa mobil kapenuhan lan dilengkapi, meksa udhara ing ban bener, lan beban 75 kg ing jog pembalap kang. Urutan tumindak ing kasus iki yaiku:
- switch pengatur sinar cahya disetel kanggo posisi "0" (i.e. ing mobil mung driver utawa driver karo penumpang ngarep);
- balok sing dicelupake diuripake;
- salah sawijining lampu utama ditutupi bahan sing ora jelas;
- sinar cahya diatur ing bidang vertikal kanthi muter regulator, kang dumunung nyedhaki sumbu mobil, karo obeng Phillips;
- manipulasi sing padha ditindakake karo regulator kapindho;
- lampu kapindho nutup lan prosedur diulang;
- Penyesuaian PTF ditindakake kanthi cara sing padha.
Sampeyan kudu eling yen ing wektu nyetel lampu mobil kudu dumunung ing lumahing strictly horisontal. Tegese regulasi yaiku nggawa sudut kemiringan balok sing cocog karo nilai sing dituduhake ing lampu utama. Apa tegese iki? Ing lampu, minangka aturan, sudut standar "kedadeyan" saka sinar cahya dituduhake: minangka aturan, nilai iki ana ing persen karo lampu ing, digambar ing jejere, contone, 1%. Kepiye carane mriksa yen pangaturan kasebut bener? Yen sampeyan nyelehake mobil ing jarak 5 meter saka tembok vertikal lan nguripake balok sing dicelupake, banjur wates ndhuwur fluks cahya sing dibayangke ing tembok kudu ing jarak 5 cm saka horisontal (5 cm yaiku 1 % saka 5 m). Horisontal ing tembok bisa disetel, contone, nggunakake tingkat laser. Yen sinar cahya diarahake ing sadhuwure garis sing diwenehake, bakal nggegirisi para pengemudi kendaraan sing bakal teka, yen ing ngisor iki, permukaan dalan sing padhang ora cukup kanggo nyopir kanthi aman.
Proteksi lampu
Sajrone operasi, ing pengaruh faktor njaba, lampu bisa ilang transparan lan katon atraktif. Kanggo ngluwihi umur peralatan cahya, sampeyan bisa nggunakake macem-macem piranti protèktif, kayata formulasi Cairan, film vinyl lan polyurethane, varnishes, etc.
Varnishes sing pabrikan nutupi lampu ngarep nglindhungi optik saka radiasi ultraviolet, nanging ora bisa nglindhungi karusakan mekanik. Kanggo nglindhungi kaca saka ingress kerikil lan partikel cilik liyane, sampeyan kudu:
- keramik cair;
- film vinyl;
- film polyurethane karo pori mbukak;
- film poliuretan kanthi pori-pori sing ditutup;
- kit plastik protèktif khusus.
Umume ditampa manawa cara sing paling ora dipercaya kanggo nglindhungi lampu utama yaiku nggunakake macem-macem senyawa cair, kayata keramik. Proteksi sing rada luwih dhuwur diwenehake dening film vinyl, nanging kekurangane yaiku rapuh: sawise setahun, film kasebut ilang kualitase. Film polyurethane sel mbukak bisa tahan 5 taun utawa luwih, nanging cenderung kuning saka wektu, sing bisa ngrusak tampilan mobil putih. Lapisan film kualitas paling dhuwur kanggo lampu utama yaiku film poliuretan sel tertutup.
Tingkat perlindungan lampu sing dhuwur banget digayuh kanthi nggunakake kit plastik khusus.. Khusus kanggo VW Polo Sedan, kit kasebut diprodhuksi dening EGR. Produk perusahaan iki dibedakake kanthi kualitas lan linuwih, kanggo nggawe kit, termoplastik digunakake, digawe nggunakake teknologi vakum sing unik. Materi sing diasilake luwih unggul tinimbang kaca lampu ing babagan kekuatan, ora kalah karo transparansi. Kit digawe kanthi njupuk fitur saka awak VW Polo Sedan lan dipasang tanpa ngebor bolongan tambahan. Ana opsi transparan lan karbon kanggo proteksi kasebut.
Carane nambah lampu sedan Polo
Biasane, pamilik VW Polo Sedan ora duwe keluhan serius babagan operasi piranti cahya, nanging ana sing bisa ditambahake. Contone, kanggo nambah fluks cahya kanthi ngganti lampu "asli" kanthi lampu sing luwih kuat lan modern, kayata OSRAM Night Breaker, Koito White Beam III utawa Philips X-treme Power. Instalasi lampu kasebut ndadekake cahya luwih "putih" lan seragam.
Cukup asring, pemilik sedan Polo masang lampu saka hatchback Polo. Kaluwihan saka lampu hatchback ketok: Produsèn - Hella - punika account karo reputasi impeccable, kapisah balok kurang lan dhuwur. Nalika sampeyan nguripake balok dhuwur, balok rendah terus bisa digunakake. Desain lampu padha, mula ora ana sing kudu didandani, ora kaya kabel, sing kudu didandani.
Кстати, даже если рассуждать чисто теоретически, и брать за 100% света свет ближнего фар хетча, то стоковые у поло седана светят только на 50%. Это обусловлено тем, что в лампах H4 нить ближнего света наполовину закрыта защитным экраном, а у ламп H7 в фарах хетча никакого экрана нет и весь свет попадает на отражатель. Это особенно заметно в дождливую погоду, когда со стоковыми фарами ничего уже не видно, а с хетчевскими хоть что-то, а видно.
Tinimbang lampu konvensional, sampeyan bisa nginstal lensa bi-xenon. Kualitas cahya bakal nambah, nanging panggantos kasebut kalebu disassembling lampu, yaiku, sampeyan kudu mbusak kaca, nyelehake lensa lan nginstal kaca kanthi sealant. Lampu utama VW Polo, minangka aturan, ora bisa dipisahake, lan kanggo mbukak, perlu cahya suhu, yaiku pemanasan. Sampeyan bisa ngetokake lampu kanggo disassembly ing kamar panas, oven konvensional, utawa nggunakake pengering rambut teknis. Penting yen ing wayahe dadi panas, aliran panas langsung ora tiba ing permukaan kaca lan ora ngrusak.
Video: Bobot lampu utama VW Polo Sedan
Antarane liyane, tinimbang lampu asli, sampeyan bisa nginstal lampu depan Dectane utawa FK Automotive lint digawe ing Taiwan, sing dibedakake karo desain modern lan ditawakake, minangka aturan, ing rong versi: kanggo Polo GTI lan kanggo Audi. Kerugian saka lampu kasebut yaiku padhange sing kurang, saengga luwih becik ngganti LED kanthi sing luwih kuat. Konektor sambungan ing kasus iki padha karo Polo hatchback, supaya sedan kudu rewire.
Yen pemilik saka sedan Polo ndudohake kepinginan kanggo nginstal kualitas dhuwur lan piranti cahya dipercaya ing mobil, iku kudu mbayar manungsa waé kanggo lampu discharge gas, kang dimaksudaké kanggo nggunakake ing Polo GTI. Ing wektu sing padha, sampeyan kudu disiapake kanggo kasunyatan manawa iki uga minangka pilihan sing paling larang kanggo lampu eksternal. Saliyane lampu kasebut, sampeyan kudu nginstal korektor otomatis lan ngganti unit kontrol kenyamanan.
Aku diinstal ing mobil kuwi lampu LED H7 kanggo balok kurang. Sawise masang lampu, tukang nyetel balok sing dicelupake, sijine mobil ing ngarep tembok lan debugged miturut sinar cahya. Setaun setengah wis kobong, nanging aku biasane nyopir mung ing kutha lan terus-terusan. Aku ora ngerti apa tegese 4000k, Mungkin iku daya saka cahya? Nanging lampune padhang banget, sakdurunge ana warnane rada kuning lan surem, kaya lampu bohlam omah sing dayane sithik, nanging saiki wis putih, padhang lan kabeh katon apik.
Piranti cahya Volkswagen Polo Sedan, minangka aturan, cukup dipercaya lan awet, tundhuk pangopènan sing tepat lan pas wektune. Lampu ruangan Polo sedan ngidini sopir kanthi yakin nyopir mobil ing sembarang wektu, tanpa nggawe kahanan darurat ing dalan. Pangaturan lampu bisa ditindakake ing stasiun layanan lan kanthi mandiri. Yen perlu, pemilik saka VW Polo Sedan bisa nambah kinerja saka sistem cahya mobil nggunakake cara prasaja lan inexpensive - saka ngganti bolam kanggo nginstal lampu liyane. Sampeyan bisa ngluwihi umur lampu kanthi nggunakake lapisan pelindung.
