Kia Bongo Engines
Isi
"Kia Bongo" - seri saka truk, kang produksi wiwit taun 1989.
Amarga dimensi cilik, becik kanggo nyopir kutha, kendaraan iki ora bisa digunakake kanggo ngangkut beban gedhe - ora luwih saka siji ton.
Kabeh generasi Kia Bongo dilengkapi unit diesel karo daya cekap lan konsumsi bahan bakar kurang.
Set lengkap kabeh generasi Kia Bongo
Little bisa ngandika bab generasi pisanan Kia Bongo: unit standar karo pamindahan saka 2.5 liter lan gearbox limang kacepetan. Sawise 3 taun engine wis rampung lan volume rada tambah - 2.7 liter.
A macem-macem cilik saka unit daya wis kasil menehi ganti rugi dening badan beda, uga solusi sasis praktis (contone, diameteripun cilik saka gembong mburi, kang nambah kemampuan salib-negara model).
Kanggo generasi kapindho, mesin diesel 2.7 liter digunakake, sing, kanthi restyling luwih lanjut, ditambah dadi 2.9 liter. "Kia Bongo" generasi kapindho dilengkapi karo mburi-wheel drive, lan karo restyling luwih dikembangaké dadi model kabeh-wheel drive.
| Modele | Isi Paket | Tanggal terbitan | Merek mesin | Volume kerja | Power |
|---|---|---|---|---|---|
| Kia Bongo, truk, generasi ke-3 | MT Dobel Kab | 04.1997 nganti 11.1999 | JT | 3.0 l | 85 h.p. |
| Kia Bongo, truk, generasi ke-3 | MT King Kab | 04.1997 nganti 11.1999 | JT | 3.0 l | 85 h.p. |
| Kia Bongo, truk, generasi ke-3 | MT Standar Kab | 04.1997 nganti 11.1999 | JT | 3.0 l | 85 h.p. |
| Kia Bongo, truk, generasi ke-3, restyling | MT 4×4 Tutup Ganda, MT 4×4 King Cap, MT 4×4 Standar Cap | 12.1999 nganti 07.2001 | JT | 3.0 l | 90 h.p. |
| Kia Bongo, truk, generasi ke-3, restyling | MT 4×4 Tutup Ganda, MT 4×4 King Cap, MT 4×4 Standar Cap | 08.2001 nganti 12.2003 | JT | 3.0 l | 94 h.p. |
| Kia Bongo, minivan, 3rd generation, restyling | 2.9 MT 4X2 CRDi (jumlah kursi: 15, 12, 6, 3) | 01.2004 nganti 05.2005 | JT | 2.9 l | 123 h.p. |
| Kia Bongo, minivan, 3rd generation, restyling | 2.9 AT 4X2 CRDi (jumlah kursi: 12, 6, 3) | 01.2004 nganti 05.2005 | JT | 2.9 l | 123 h.p. |
| Kia Bongo, truk, generasi ke-4 | MT 4X2 TCi Dhuwur Sumbu Dobel Cab DLX, MT 4X2 TCi Axis Double Cab LTD (SDX), MT 4X2 TCi Axis King Cab LTD (SDX), 2.5 MT 4X2 TCi Axis Standard Cap LTD (SDX), MT 4X2 TCi Dhuwur Axis Double Cab Driving School | 01.2004 nganti 12.2011 | D4BH | 2.5 l | 94 h.p. |
| Kia Bongo, truk, generasi ke-4 | MT 4X4 CRDi Axis Double Cab DLX (LTD), MT 4X4 CRDi Axis King Cab DLX (LTD), MT 4X4 CRDi Axis King Cab LTD Premium, MT 4X4 CRDi Axis Standard Cap DLX (LTD), MT 4X4 CRDi Axis Standard Cap LTD Premium, MT 4X4 CRDi Double Cab LTD Premium | 01.2004 nganti 12.2011 | J3 | 2.9 l | 123 h.p. |
| Kia Bongo, truk, generasi ke-4 | MT 4X2 CRDi King Cab LTD (LTD Premium, TOP) 1.4 ton, MT 4X2 CRDi Standard Cap LTD (LTD Premium, TOP) 1.4 ton | 11.2006 nganti 12.2011 | J3 | 2.9 l | 123 h.p. |
| Kia Bongo, truk, generasi ke-4 | MT 4X2 CRDi Axis Double Cab LTD (SDX), MT 4X2 CRDi Axis King Cab LTD (SDX), MT 4X2 CRDi Axis Standard Cap LTD (SDX), MT 4X2 CRDi Dhuwur Axis Double Cab DLX (Sekolah Nyopir, LTD, SDX, TOP) | 01.2004 nganti 12.2011 | J3 | 2.9 l | 123 h.p. |
| Kia Bongo, truk, generasi ke-4 | AT 4X4 CRDi Axis King Cab DLX (LTD, LTD Premium ), AT 4X4 CRDi Axis Standard Cap DLX (LTD, LTD Premium) | 01.2004 nganti 12.2011 | J3 | 2.9 l | 123 h.p. |
| Kia Bongo, truk, generasi ke-4 | AT 4X2 CRDi Axis King Cab LTD (SDX), AT 4X2 CRDi Axis Standard Cap LTD (SDX), AT 4X2 CRDi Dhuwur Axis King Cab DLX (LTD, SDX, TOP), AT 4X2 CRDi Dhuwur Sumbu Standar Cap DLX (LTD, SDX, Ndhuwur) | 01.2004 nganti 12.2011 | J3 | 2.9 l | 123 h.p. |
Minangka bisa dideleng saka informasi ing ndhuwur, ing mobil "Kia Bongo" unit daya paling umum ana engine diesel J3, ciri technical, uga kekiyatan lan kelemahane kang kudu nimbang ing liyane rinci.
Spesifikasi Mesin Diesel J3
Motor iki paling akeh digunakake ing mobil Kia Bongo saka kabeh generasi, amarga wis buktiaken minangka unit kuat karo umur layanan dawa, uga konsumsi bahan bakar kurang.
Diprodhuksi ing versi atmosfer lan turbocharged. Kasunyatan menarik: ing engine J3 karo turbin daya tambah (saka 145 kanggo 163 hp) lan konsumsi suda (saka maksimum 12 liter kanggo 10.1 liter).
Ing versi atmosfer lan turbocharged, pamindahan mesin yaiku 2902 cm3. 4 silinder disusun ing siji baris, lan ana 4 klep saben silinder. Dhiameter saben silinder yaiku 97.1 mm, stroke piston yaiku 98 mm, rasio kompresi yaiku 19. Ing versi atmosfer, ora ana supercharger, injeksi bahan bakar langsung.
Mesin diesel naturally aspirated J3 nduweni kapasitas 123 hp, nalika versi turbocharged ngembangake 3800 ewu revolusi saka 145 nganti 163 hp. Bahan bakar diesel standar umum digunakake, tambahan aditif khusus ora dibutuhake. Fitur desain model Kia Bongo dirancang kanggo nyopir kutha, mula konsumsi bahan bakar yaiku:
- Kanggo versi atmosfer: saka 9.9 kanggo 12 liter bahan bakar diesel.
- Kanggo motor karo turbin: saka 8.9 kanggo 10.1 liter.
Sawetara informasi babagan motor D4BH
Unit iki digunakake ing periode saka 01.2004 kanggo 12.2011 lan wis ditetepake dhewe minangka mesin pembakaran internal karo umur layanan dawa lan daya rata-rata:
- Kanggo versi atmosfer - 103 hp.
- Kanggo motor karo turbin - saka 94 kanggo 103 hp.
Saka aspèk positif iki, siji bisa jeneng fitur desain saka blok silinder, kang, kaya exhaust manifold, digawe saka wesi cast kualitas dhuwur. Bagian sing isih ana (manifold intake, sirah silinder) digawe saka aluminium. Pompa bahan bakar tekanan dhuwur kanggo seri mesin D4BH digunakake loro jinis mekanik lan injeksi. Produsèn nuduhake jarak tempuh 150000 km, nanging ing operasi nyata iku luwih saka 250000 km, sawise kang mrikso utama dibutuhake.
