Mesin VAZ 21081
Isi
Mesin karburator 1.1 liter 8-valve VAZ 21081 pisanan dikenalaké ing taun 1987. Motor iki dikembangake khusus kanggo model ekspor Lada, sing diwenehake menyang negara-negara kanthi keuntungan kanggo mesin pembakaran internal kapasitas cilik.
В восьмое семейство также входят двс: 2108 и 21083.
Karakteristik teknis saka mesin VAZ 21081 1.1 liter
| Gaya | sejajar |
| Saka silinder | 4 |
| Saka katup | 8 |
| Volume pas | 1100 cm³ |
| Dhiameter silinder | 76 mm |
| Stroke piston | 60.6 mm |
| Sistem daya | karbur |
| Power | 54 h.p. |
| Torsi | 79 Nm |
| Rasio komprèsi | 9.0 |
| Jinis bahan bakar | AI-92 |
| Ekologi norma-norma | EURO 0 |
Bobot mesin VAZ 21081 miturut katalog yaiku 127 kg
A sethitik babagan desain engine Lada 21081 8 klep
Utamane kanggo ekspor menyang negara sing ana insentif pajak kanggo unit kapasitas cilik, dikembangake motor kanthi pamindahan 1.1 liter. Iki ditindakake kanthi masang crankshaft sing beda karo stroke piston sing luwih cilik. Blok silinder digawe rada ngisor, kira-kira 5.6 mm. Ora ana bedane liyane.
Nomer mesin VAZ 21081 dumunung ing persimpangan blok karo sirah
Yen ora, iki minangka mesin pembakaran internal kulawarga kawolu sing khas karo camshaft tunggal overhead, drive timing belt, lan tanpa pengangkat hidrolik. Dadi tukang kunci kudu nyetel reresik katup termal kanthi manual. Lan uga nalika sabuk tutup, bend meh satus persen kasus.
Ing model saka badhan VAZ diinstal engine 21081
| Zhiguli 8 (2108) | 1987 - 1996 |
| Zhiguli 9 (2109) | 1987 - 1996 |
| 21099 | 1990 - 1996 |
Motor sing padha saka pabrikan liyane:
Ulasan, peraturan ganti oli lan sumber daya 21081
Minangka asil ekspor maneh, sawetara model Lada sing dilengkapi karo unit daya kasebut bali menyang kita. Lan senadyan sing nduweni biasane ora banget wareg karo karakteristik daya saka mesin pembakaran internal lan linuwih kurang, pangopènan murah lan spare parts Penny gampang nutupi cacat.
Servicemen Experienced nyaranake pembalap nindakake layanan lenga luwih kerep tinimbang 10 km sing ditemtokake dening pabrikan. Luwih apik saben 000 - 5 ewu km. Pengganti yaiku 7 liter semi-sintetik 3W-5 utawa 30W-10. Liyane babagan video.
Perusahaan AvtoVAZ ngumumake sumber daya mesin 125 kilometer, nanging miturut pengalaman nggunakake, kira-kira siji lan setengah, utawa malah kaping pindho.
Gagal mesin paling umum 21081
Gagal salah siji komponen saka sistem kontak asring diiringi tripling saka unit daya. Pisanan sampeyan kudu menehi perhatian marang tutup distributor, kabel voltase dhuwur lan lilin.
Meh kabeh masalah karo operasi sing ora stabil saka unit daya disambungake karo karburator Solex. Sampeyan kudu sinau carane ngresiki lan ndandani dhewe utawa nggawe kanca karo spesialis apik sing layanan sampeyan kudu terus-terusan.
Kita bakal ngomong babagan kabeh risak sing isih ana. Engine punika rentan kanggo detonation lan ora seneng bahan bakar ala banget. Sampeyan kudu terus-terusan nyetel reresik termal saka katup, yen ora, bakal ngalahake banter. Asring ana bocor lenga ing area tutup tutup. Motor asring overheat amarga malfunction saka thermostat sawijining.
Rega mesin VAZ 21081 ing pasar sekunder
Nemokake motor kuwi ing secondary angel banget, lan kok wong bakal perlu. Nanging, yen pancene pengin, sampeyan bisa tuku iku luwih murah tinimbang 10 ewu rubles.
| Kawontenan: | boo |
| Volume kerja: | 1.1 liter |
| Daya: | 54 h.p. |
| Kanggo model: | VAZ 2108, 2109, 21099 |
* Kita ora ngedol mesin, rega kanggo referensi
