Mesin S32 - ing motor apa sampeyan bisa nemokake desain iki? Apa SHL M11 mung mancal karo mesin iki?

Industri otomotif Polandia duwe sejarah sing sugih banget, utamane babagan sepeda motor. M11 SHL Lux nampilake desain mesin sing apik. Silinder plastik kualitas dhuwur lan kapasitas 173cc utawa 175cc minangka fitur utama motor SHL lan motor WSK utawa WFM saingan. Nalika ngembangake mesin C-32 modern, insinyur njupuk conto saka basis desain C-06 sadurungé, sing digunakake ing motor Jerman. Sinau luwih lengkap babagan sejarah roda loro lan mriksa pilihan mesin S32 ing SHL M11.

S32 engine - apa iku katon kaya? Apa spesifikasi teknisnya?

Mesin S-32 dipasang ing SHL (lan ora mung) digawe ing basis saka pembangunan motor Jerman. Tambah volume nganti 173 cm³ digayuh kanthi nambah diameter silinder. Mesin anyar, bebarengan karo silinder luwih gedhe lan sirah rampung redesigned, kurang rentan kanggo Gagal lan kinerja luwih apik. Wiwit taun 1966, bebarengan karo silinder aluminium, lengen wesi cast padhet wis digunakake ing produksi. Iki nggawe mesin 175cc luwih entheng lan luwih efisien.

Unit anyar lan dandan

Wiwit 1967, SHL M11W wis dilengkapi desain drive rampung anyar. Mesin S32 iki digawe dening insinyur Wiesław Wiatrak lan menehi jeneng apik W-2A Wiatr. Volume rada gedhe nganti 174 cm³ lan daya 12 hp. iku fitur utama engine iki. Dibandhingake engine basa S32, prabédan ana 3 hp. Iki nemen nambah dinamika motor. Mesin S32 dhewe diprodhuksi ing pabrik Zakłady Metalowe Dezamet ing Nowa Demba.

S32 engine - produksi versi Lux

Mesin kita njlèntrèhaké padha digawe kanggo penerus saka SHL M06. Model M11 Lux dikenalaké ing pasar Polandia ing taun 1963. Motor saka seri iki padha rada luwih dilengkapi lan wis, contone,. karo tangki bahan bakar sing digedhekake) lan penyerap kejut krom. Rega sepedha motor nganggo mesin S32 ing jaman semana mung luwih saka 15 XNUMX. zloty. Sing nggumunake, sawetara motor saka Polandia menyang pasar Amerika. Banjur, ing taun 1962, India tuku lisensi kanggo ngasilake model M11 kanthi mesin S32. Model SHL ing versi iki diprodhuksi ing negara iki nganti 2005 kanthi jeneng Rajdoot.

Data umum ing mesin S32 ing SHL

Punika spesifikasi mesin S32, sing diinstal ing model SHL populer ing negara kita.

1. Dhiameter silinder tekan udakara 61 mm, lan stroke piston versi Angin nganti 59,5 mm.
2. Pamindahan mesin beda-beda saka 173 nganti 174 cm³ gumantung saka versi.
3. Kacepetan mesin paling dhuwur digayuh ing S-32 Wiatr (nganti 5450 rpm).
4. Panggunaan kopling papat piring sing teles njamin kenyamanan nyopir.
5. Mesin S32 ngembangake torsi maksimal 1,47 Nm ing 3500 rpm.

Desain engine iki prasaja, kang ngijini ndandani sembarang kanggo nindakake prakteke ing titik. Kanggo motor nganggo mesin S32, konsumsi bahan bakar ora ngluwihi nilai rata-rata 2,9 nganti 3,2 l / 100 km.

Kaya sing sampeyan ngerteni, unit sing digunakake ing motor Polandia pirang-pirang taun kepungkur pancen efisien banget nalika iku. Apa sampeyan nggoleki motor klasik kanthi model mesin iki?

Foto. utama: Pibwl liwat Wikipedia, CC BY-SA 3.0