MRF 140 engine - kabeh sing perlu kanggo ngerti

Piranti kasebut dipasang ing sepeda pit sing populer. Mesin MRF 140 nguwasani kendaraan roda loro cilik kanthi dhuwur kursi 60 nganti 85 sentimeter. Iki menehi daya luwih, utamané yen dibandhingake karo ukuran mobil. Ing pit pit dhewe, unit saka 49,9 cm³ kanggo malah 190 cm³ biasane diinstal. 

Data teknis saka mesin MRF 140

Mesin MRF 140 kasedhiya ing sawetara versi, lan tawaran pabrikan Polandia terus dianyari. Versi sing paling umum digunakake yaiku 12-13 hp. Produsèn uga ketemu pangarepan para panuku lan diwenehi versi sawise tuning pabrik, kuwat - 140 RC. Model iki nduweni review apik.

Pitbike MRF 140 SM Supermoto

MRF 140 engine digunakake ing model pit bike saka jeneng sing padha dikenalaké ing 2016, nanging isih populer banget. Thanks kanggo iki, sepedha roda loro cilik, bisa maneuver lan nduweni penanganan sing apik, i.e. kabeh ciri pit pit apik. Versi karo camshaft Z40 diinstal nyedhiyakake babagan 13 hp. Mesin loro-klep papat-stroke kanthi rasio komprèsi 9.2: 1 dipasang kanthi wiwitan sikil lan 4 gir ing skema H-1-2-3-4.

Mobil kasebut uga nduweni pendingin lenga aluminium sing gedhe lan efisien, uga silinder rem sing tahan lama lan poros roda sing dilindhungi treads. Bobot dhewe 65 kg, volume tank 3,5 liter.

Pitbike MRF 140 RC-Z

Mesin paling kuat yaiku MRF 140. cm³ karo rol Z40 karo kira-kira 14 hp. Bisa dituku ing model mobil RC-Z, sing wis ngalami proses tuning pabrik. Nduweni, antara liya, karburator sing luwih apik, uga solusi sing wis kabukten kayata suspensi ngarep sing bisa diatur dawa lan suspensi mburi sing bisa diatur DNM, uga cakram rem tugas abot. Sepeda pit MRF 140 RC Z uga nduweni gearbox 4-kacepetan.

Pit bike - hiburan kanggo wong diwasa lan bocah

Amarga dimensi kendaraan, uga bobote kurang, kendaraan roda loro dipilih dening wong diwasa lan bocah. Pit pit iku mesin sing bisa digunakake ing motocross, supermoto lan trek rereget. Papan sing disesuaikan, contone, ing lokasi ing ngisor iki:

• Glazevo;
• Boathouse;
• Gdansk Auto Moto Club GMK.

Popularitas pit pit, lan extension unit dipercaya kaya MRF 140 engine, amarga versatility kendaraan, uga portability sawijining (gampang kanggo njaluk menyang situs) lan kasedhiyan bagean. Produsen paling populer saka kendaraan rodha loro iki kalebu: Kawasaki, Honda lan Yamaha. Rega ing toko asring ora ngluwihi 500 euro kanggo model dhasar.. Mulane, tuku roda loro ora dadi masalah finansial gedhe, lan kualitas sneaker mini apik banget.