Mesin Mitsubishi 6G72TT
Isi
Mesin Mitsubishi 3.0G6TT 6 liter twin turbo V72 dirakit dening perusahaan wiwit taun 1990 nganti 2000 lan dipasang ing coupe 3000GT utawa GTO sing populer lan meh padha karo Dodge Stealth. Ana 7 modifikasi unit kanthi macem-macem versi TD04 lan ngedongkrak tekanan saka 0.5 nganti 0.8 bar.
Kulawarga 6G7 uga kalebu mesin pembakaran internal: 6G71, 6G72, 6G73, 6G74 lan 6G75.
Karakteristik teknis mesin Mitsubishi 6G72TT 3.0 Twin Turbo
Volume pas | 2497 cm³ |
Sistem daya | distribusi injeksi |
Daya mesin pembakaran internal | 280 - 325 HP |
Torsi | 407 - 427 Nm |
Blok cinder | wesi V6 |
Kepala blok | alumunium 24v |
Dhiameter silinder | 91.1 mm |
Stroke piston | 76 mm |
Rasio komprèsi | 8.0 |
Fitur mesin pembakaran internal | DOHC |
Kompensator hidrolik | ya |
Drive wektu | sabuk |
Pengatur fase | ora |
Turbocharging | loro MHI TD04 |
Apa jinis minyak kanggo pour | 4.6 liter 5W-40 |
Jinis bahan bakar | AI-92 |
Kelas lingkungan | EURO 2 |
Sumber daya kira-kira | 220 000 km |
Bobot mesin 6G72TT miturut katalog yaiku 230 kg
Nomer mesin 6G72TT dumunung ing persimpangan mesin pembakaran internal karo kothak
Konsumsi bahan bakar ICE Mitsubishi 6G72TT
Ing conto Mitsubishi 3000GT 1992 kanthi transmisi manual:
Kutha | 15.1 liter |
Trek | 9.0 liter |
Campuran | 11.3 liter |
Mobil sing dilengkapi mesin 6G72TT 3.0 l
3000GT 1 (Z16) | 1990 - 1993 |
3000GT 2 (Z15) | 1993 - 2000 |
Siluman 1 (Z16A) | 1990 - 1996 |
Cacat, risak lan masalah mesin pembakaran internal 6G72 TT
Iki minangka unit turbin sing bisa dipercaya lan, kanthi perawatan sing tepat, ora nyebabake alangan.
Ana akeh keluhan mung babagan burner lenga, lan yen sampeyan kantun level, bakal nguripake liners
Ganti lenga langka liyane nyuda umur turbin lan lifter hidrolik
Penyebab utama kacepetan ngambang yaiku kontaminasi throttle lan injector.
Tansah mripat ing jumlah coolant, bocor kene kelakon ajeg