Mesin Mercedes M260
Isi
Mesin Mercedes M2.0 260 liter wis diprodhuksi ing pabrik Sindelfingen wiwit taun 2018 lan dipasang ing model kanthi powertrain transversal, kayata A-Class lan B-Class. Iki minangka motor kanthi liner wesi, lan versi longitudinal duwe indeks M264.
seri R4: M111, M166, M254, M266, M270, M271, M274 lan M282.
Spesifikasi mesin Mercedes M260 2.0 liter
Volume pas | 1991 cm³ |
Sistem daya | injeksi langsung |
Daya mesin pembakaran internal | 190 - 306 HP |
Torsi | 300 - 400 Nm |
Blok cinder | alumunium r4 |
Kepala blok | alumunium 16v |
Dhiameter silinder | 83 mm |
Stroke piston | 92 mm |
Rasio komprèsi | 10.5 |
Fitur mesin pembakaran internal | BSG 48V |
Kompensator hidrolik | ya |
Drive wektu | rante |
Pengatur fase | Camtronic |
Turbocharging | ALASAN AL0069 |
Apa jinis minyak kanggo pour | 5.8 liter 5W-30 |
Jinis bahan bakar | AI-98 |
Kelas lingkungan | EURO 6 |
Sumber daya kira-kira | 250 000 km |
Bobot katalog engine M260 yaiku 135 kg
Nomer mesin M260 dumunung ing persimpangan blok karo kothak
Konsumsi bahan bakar mesin pembakaran internal Mercedes M260
Ing conto Mercedes-Benz A 250 2020 kanthi transmisi otomatis:
Kutha | 8.8 liter |
Trek | 5.3 liter |
Campuran | 6.6 liter |
Kang mobil dilengkapi engine M260 2.0 l
Kelas A W177 | 2018 - saiki |
B-Kelas W247 | 2019 - saiki |
CLA-Kelas C118 | 2019 - saiki |
CLA-Kelas X118 | 2019 - saiki |
GLA-Kelas H247 | 2020 - saiki |
GLB-Kelas X247 | 2019 - saiki |
Cacat, risak lan masalah saka mesin pembakaran internal M260
Unit iki muncul durung suwe kanggo ngumpulake statistik malfunctions
Isi bensin AI-98, amarga ana kasus karusakan piston amarga detonasi
Arang banget, nanging isih ana gagal sistem Camtronic, lan ndandani iku larang banget
Liwat kesalahan injeksi langsung, celengan karbon dibentuk ing katup intake lan kecepatan ngambang
Mesin bensin saka baris iki nampa filter partikel, sumber daya menarik