Land Rover 204PT engine
Isi
Mesin 2.0 liter Land Rover 204PT utawa 2.0 GTDi turbo diprodhuksi wiwit taun 2011 nganti 2019 lan dipasang ing pirang-pirang model prihatin, kalebu mobil Jaguar ing indeks AJ200. Unit daya sing padha dipasang ing Ford kanthi indeks TPWA lan ing Volvo minangka B4204T6.
Mesin turbo iki kalebu ing garis EcoBoost.
Spesifikasi mesin Land Rover 204PT 2.0 GTDi
Volume pas | 1999 cm³ |
Sistem daya | injeksi langsung |
Daya mesin pembakaran internal | 200 - 240 HP |
Torsi | 300 - 340 Nm |
Blok cinder | alumunium r4 |
Kepala blok | alumunium 16v |
Dhiameter silinder | 87.5 mm |
Stroke piston | 83.1 mm |
Rasio komprèsi | 10 |
Fitur mesin pembakaran internal | intercooler |
Hydrocompensate. | ora |
Drive wektu | rante |
Pengatur fase | Ti-VCT |
Turbocharging | BorgWarner K03 |
Apa jinis minyak kanggo pour | 5.5 liter 5W-30 |
Jinis bahan bakar | AI-95 |
Kelas lingkungan | EURO 4/5 |
Sumber daya kira-kira | 220 000 km |
Bobot katalog motor 204PT yaiku 140kg
Nomer mesin 204PT dumunung ing persimpangan blok karo kothak
Konsumsi bahan bakar mesin pembakaran internal Land Rover 204PT
Ing conto Land Rover Freelander 2 Si4 2014 kanthi transmisi otomatis:
Kutha | 13.5 liter |
Trek | 7.5 liter |
Campuran | 9.6 liter |
Mobil sing dilengkapi mesin 204PT 2.0 l
Discovery Sport 1 (L550) | 2015 - 2019 |
Evoque 1 (L538) | 2011 - 2018 |
Freelander 2 (L359) | 2012 - 2014 |
MOBIL 1 (X760) | 2015 - 2017 |
XF 1 (X250) | 2012 - 2015 |
XJ 8 (X351) | 2012 - 2018 |
Cacat, risak lan masalah mesin pembakaran internal 204PT
Iki minangka unit turbo injeksi langsung lan banget nuntut kualitas bahan bakar.
Panggunaan bensin kiwa asring nyebabake detonasi lan karusakan saka piston
Welds manifold exhaust bisa pecah lan pecahan kasebut bakal ngrusak turbin
Titik lemah liyane saka motor yaiku regulator fase Ti-VCT sing ora bisa dipercaya.
Uga, asring ana bocor saka ngisor segel lenga crankshaft mburi.