Mesin Jaguar AJ27S
Isi
Jaguar AJ4.0S utawa 8 Supercharged 27 liter mesin V4.0 diprodhuksi saka 1999 kanggo 2003 lan diinstal ing modifikasi daya XKR coupe ing mburi X100 utawa XJR sedan ing mburi X308. Ora kaya versi atmosfer, unit daya karo kompresor ora duwe regulator fase.
К серии AJ-V8 относят двс: AJ27, AJ28, AJ33, AJ33S, AJ34 и AJ34S.
Spesifikasi mesin Jaguar AJ27S 4.0 Supercharged
| Volume pas | 3996 cm³ |
| Sistem daya | distribusi injeksi |
| Daya mesin pembakaran internal | 360 - 370 HP |
| Torsi | 505 - 525 Nm |
| Blok cinder | alumunium v8 |
| Kepala blok | alumunium 32v |
| Dhiameter silinder | 86 mm |
| Stroke piston | 86 mm |
| Rasio komprèsi | 8.9 |
| Fitur mesin pembakaran internal | DOHC |
| Kompensator hidrolik | ora |
| Drive wektu | rante |
| Pengatur fase | ora |
| Turbocharging | Eaton M112 Kab |
| Apa jinis minyak kanggo pour | 7.3 liter 5W-30 |
| Jinis bahan bakar | AI-95 |
| Ahli ekologi. kelas | EURO 2/3 |
| Sumber daya kira-kira | 300 000 km |
Bobot mesin AJ27S miturut katalog yaiku 190 kg
Nomer mesin AJ27S dumunung ing blok silinder
Konsumsi bahan bakar ICE Jaguar AJ27S
Nggunakake conto Jaguar XKR 2000 kanthi transmisi otomatis:
| Kutha | 16.7 liter |
| Trek | 8.3 liter |
| Campuran | 11.3 liter |
Kang mobil padha dilengkapi engine AJ27S 4.0 l
| XJ 6 (X308) | 1999 - 2003 |
| Ekspor 1 (X100) | 1999 - 2002 |
Cacat, risak lan masalah mesin pembakaran internal AJ27S
Unit banget pisanan teka karo lapisan nikasil lan wedi bahan bakar ala
Nanging ing pungkasan taun 1999, nikasil diganti nganggo lengen klambi wesi sing luwih dipercaya.
Titik lemah liyane saka motor yaiku panuntun rantai wektu plastik.
Mesin aluminium ora ngidinke overheating, supaya radiator tetep resik
Minangka luck, pompa kasebut dibedakake kanthi linuwih, lan pipa asring pecah
