Mesin Hyundai G3LA
Isi
Mesin Hyundai G1.0LA 3-liter 3-silinder wis diprodhuksi ing Korea Selatan wiwit 2011 lan dipasang mung ing model paling kompak grup, kayata i10, Eon lan Kia Picanto. Motor iki nduweni versi gas kanthi indeks L3LA lan modifikasi Biofuel miturut indeks B3LA.
Kappa Line: G3LB, G3LC, G3LD, G3LE, G3LF, G4LC, G4LD, G4LE lan G4LF.
Karakteristik teknis mesin Hyundai G3LA 1.0 liter
| Volume pas | 998 cm³ |
| Sistem daya | distribusi injeksi |
| Daya mesin pembakaran internal | 67 h.p. |
| Torsi | 95 Nm |
| Blok cinder | alumunium r3 |
| Kepala blok | alumunium 12v |
| Dhiameter silinder | 71 mm |
| Stroke piston | 84 mm |
| Rasio komprèsi | 10.5 |
| Fitur mesin pembakaran internal | Ndeleng |
| Hydrocompensate. | ya |
| Drive wektu | rante |
| Pengatur fase | Dual CVVT |
| Turbocharging | ora |
| Apa jinis minyak kanggo pour | 3.2 liter 5W-30 |
| Jinis bahan bakar | Bensin AI-95 |
| Ahli ekologi. kelas | EURO 5 |
| teladan. sumber daya | 280 000 km |
Bobot garing mesin G3LA yaiku 71.4 kg (tanpa lampiran)
Nomer mesin G3LA dumunung ing ngarep ing prapatan karo kothak
Konsumsi bahan bakar mesin pembakaran internal Kia G3LA
Nggunakake conto Kia Picanto 2018 kanthi transmisi manual:
| Kutha | 5.6 liter |
| Trek | 3.7 liter |
| Campuran | 4.4 liter |
Apa mobil sijine engine G3LA 1.0 l
| i10 1 (PA) | 2011 - 2013 |
| i10 2 (IA) | 2013 - 2019 |
| i10 3 (AC3) | 2019 - 2020 |
| Aeon 1 (HA) | 2011 - 2019 |
| Picanto 2 (TA) | 2011 - 2017 |
| Picanto 3 (YA) | 2017 - saiki |
| Ray 1 (TAM) | 2011 - saiki |
Cacat, risak lan masalah mesin pembakaran internal G3LA
Unit iki cukup dipercaya lan keluhan utama ana gandhengane karo gangguan lan getaran.
Motor wedi banget panas, mula kanthi ati-ati ngawasi kebersihan radiator
Gaskets tan saka suhu dhuwur lan grease wiwit menek saka kabeh retak
Kanggo pembalap aktif, rantai wektu bisa nganti 100 - 120 ewu kilometer
Titik lemah liyane kalebu katup adsorber lan mesin sing ora suwe
