Mesin Ford ZVSA
Isi
2.0-liter 8-katup Ford ZVSA utawa 2.0 I4 DOHC engine iki nglumpuk saka 2000 kanggo 2006 lan diinstal ing versi restyled saka generasi pisanan saka minivan Galaxy populer. Sadurunge modernisasi model ing taun 2000, unit daya iki dikenal ing indeks NSE.
Ing baris I4 DOHC uga kalebu engine E5SA.
Spesifikasi mesin Ford ZVSA 2.0 I4 DOHC
| Volume pas | 1998 cm³ |
| Sistem daya | distribusi injeksi |
| Daya mesin pembakaran internal | 115 h.p. |
| Torsi | 170 Nm |
| Blok cinder | wesi tuang R4 |
| Kepala blok | alumunium 8v |
| Dhiameter silinder | 86 mm |
| Stroke piston | 86 mm |
| Rasio komprèsi | 9.8 |
| Fitur mesin pembakaran internal | ora |
| Kompensator hidrolik | ya |
| Drive wektu | rante |
| Pengatur fase | ora |
| Turbocharging | ora |
| Apa jinis minyak kanggo pour | 4.5 liter 5W-30 |
| Jinis bahan bakar | AI-92 |
| Kelas lingkungan | EURO 3 |
| Sumber daya kira-kira | 300 000 km |
Bobot mesin ZVSA miturut katalog yaiku 165 kg
Nomer mesin ZVSA dumunung ing persimpangan blok karo kothak
Konsumsi bahan bakar ZVSA Ford 2.0 I4 DOHC
Nggunakake conto Ford Galaxy 2001 kanthi transmisi manual:
| Kutha | 13.7 liter |
| Trek | 7.8 liter |
| Campuran | 9.9 liter |
Motor sing padha saka pabrikan liyane:
Kang mobil padha dilengkapi engine ZVSA Ford DOHC I4 2.0 l
| Galaxy 1 (V191) | 2000 - 2006 |
Cacat, risak lan masalah Ford DOHC I4 2.0 ZVSA
Nalika instalasi ing Galaxy, masalah utama mesin pembakaran internal seri iki ditanggulangi
Siji-sijine yaiku yen rantai wektu cenderung dawa sawise 200 km.
Ngresiki kontrol kacepetan nganggur bakal mbantu nyingkirake kacepetan ngambang.
Akeh pamilik wis ngalami bocor ing segel lenga crankshaft ngarep lan mburi.
Nalika nggunakake lenga murah, lifters hidrolik bisa ngalahake nganti 100 km
