Mesin Fiat 263A1000
Isi
Mesin diesel 2.0 liter Fiat 263A1000 utawa Doblo 2.0 JTD wis diprodhuksi wiwit 2009 lan dipasang ing generasi kapindho model Doblo komersial lan Opel Combo sing padha. Unit daya kasebut dipasang ing Suzuki SX4 lan klone Fiat Sedici ing indeks D20AA.
Seri Multijet II kalebu: 198A2000, 198A3000, 198A5000, 199B1000 lan 250A1000.
Spesifikasi mesin Fiat 263A1000 2.0 JTD
| Volume pas | 1956 cm³ |
| Sistem daya | Rel Umum |
| Daya mesin pembakaran internal | 135 h.p. |
| Torsi | 320 Nm |
| Blok cinder | wesi tuang R4 |
| Kepala blok | alumunium 16v |
| Dhiameter silinder | 83 mm |
| Stroke piston | 90.4 mm |
| Rasio komprèsi | 16.5 |
| Fitur mesin pembakaran internal | DOHC, intercooler |
| Kompensator hidrolik | ya |
| Drive wektu | sabuk |
| Pengatur fase | ora |
| Turbocharging | BorgWarner KP39 |
| Apa jinis minyak kanggo pour | 4.9 liter 5W-30 |
| Jinis bahan bakar | solar |
| Ahli ekologi. kelas | EURO 5/6 |
| Sumber daya kira-kira | 280 000 km |
Bobot katalog motor 263A1000 yaiku 185 kg
Nomer mesin 263A1000 dumunung ing persimpangan blok karo kothak
Konsumsi bahan bakar ICE Fiat 263 A1.000
Ing conto Fiat Doblo 2012 kanthi transmisi manual:
| Kutha | 6.7 liter |
| Trek | 5.1 liter |
| Campuran | 5.7 liter |
Apa mobil sijine engine 263A1000 2.0 l
| Pindho II (263) | 2010 - saiki |
| Nembelas I (FY) | 2009 - 2014 |
| Kombo D (X12) | 2012 - 2016 |
| SX4 1 (GY) | 2009 - 2014 |
Cacat, risak lan masalah saka mesin pembakaran internal 263A1000
Ing mesin diesel nganti 2014, ana kasus liner ngowahi amarga keluwen lenga
Alasane yaiku nyandhang pompa minyak utawa gasket, sing wiwit ngeculake hawa
Turbin mlaku kanthi apik, nanging pipa udara ngedongkrak bledosan kanthi rutin
Ing dawa mlaku, lenga lan antifreeze bocor sing pestering amarga gaskets retak
Kaya ing umume mesin diesel, akeh masalah sing ana gandhengane karo panyaring partikel lan USR.
