Mesin BMW E46 - drive sing kudu digatekake?
Operasi mesin

Mesin BMW E46 - drive sing kudu digatekake?

Versi pisanan mobil kasedhiya ing versi sedan, coupe, convertible, station wagon lan hatchback. Wigati dicathet yen sing pungkasan isih ana ing kategori seri 3 kanthi sebutan Kompak. Mesin E46 bisa dipesen ing versi bensin utawa diesel. We saiki informasi paling penting bab unit drive sing kudu mbayar manungsa waé kanggo. Spesifikasi lan konsumsi bahan bakar, uga kaluwihan lan kekurangan mesin kasebut, sampeyan bakal ngerti sedhela!

E46 - mesin bensin

Mesin sing paling disaranake yaiku versi enem silinder. Dheweke ditondoi kanthi dinamika optimal lan budaya kerja sing dhuwur. Akeh jinis mesin E46 - ana 11 jinis kanthi daya sing beda-beda - ing praktik kasebut katon luwih gampang.

Pilihan ing ngisor iki kasedhiya:

  • opsi karo volume saka 1.6 kanggo 2.0 liter, i.e. M43 / N42 / N46 - papat silinder, drive in-line;
  • versi saka 2.0 kanggo 3.2 l, i.e. M52 / M54 / с54 - mesin enem silinder, in-line.

Unit sing disaranake saka grup bensin - versi M54B30

Mesin iki nduweni pamindahan 2 cm³ lan minangka varian paling gedhe saka M970. Iki ngasilake 54 kW (170 hp) ing 228 rpm. lan torsi 5 Nm ing 900 rpm. Bore 300 mm, stroke 3500 mm, rasio kompresi 84.

Unit daya dilengkapi injeksi bahan bakar ora langsung multi-titik. Mesin E46 sing disedot sacara alami kanthi sistem katup DOHC duwe tangki minyak 6,5 liter, lan spesifikasi sing disaranake yaiku bahan kanthi kapadhetan 5W-30 lan 5W-40 lan jinis BMW Longlife-04.

330i kinerja engine lan konsumsi bahan bakar

Drive diobong sawise:

  • 12,8 liter bensin saben 100 km ing kutha;
  • 6,9 liter saben 100 km ing dalan gedhe;
  • 9,1 saben 100 km digabungake.

Mobil digawe cepet kanggo 100 km / h ing mung 6,5 detik, kang bisa dianggep asil apik banget. Kacepetan maksimal yaiku 250 km / jam.

E46 - mesin diesel

Kanggo mesin diesel, E46 bisa dilengkapi sebutan model 318d, 320d lan 330d. Daya beda-beda saka 85 kW (114 hp) nganti 150 kW (201 hp). Perlu dicathet yen, sanajan kinerja sing luwih apik, unit diesel nduweni tingkat kegagalan sing luwih dhuwur tinimbang unit bensin.

Unit sing disaranake kanggo E46 saka klompok diesel - versi M57TUD30

Iku mesin pembakaran internal 136 kW (184 hp). Dheweke menehi 184 hp sing kasebut. ing 4000 rpm. lan 390 Nm ing 1750 rpm. Iki dipasang ing ngarep mobil ing posisi longitudinal, lan volume kerja sing tepat saka mobil tekan 2926 cm³.

Unit kasebut nduweni 6 silinder in-line kanthi diameter silinder 84 mm lan stroke piston 88 mm kanthi kompresi 19. Ana papat piston saben silinder - iki minangka sistem OHC. Unit diesel nggunakake sistem Common Rail lan turbocharger.

Versi M57TUD30 duwe tangki minyak 6,5 liter. Bahan kanthi kapadhetan 5W-30 utawa 5W-40 lan spesifikasi BMW Longlife-04 disaranake kanggo operasi. Wadah coolant 10,2 liter uga dipasang.

Kinerja mesin 330d lan konsumsi bahan bakar

Mesin M57TUD30 digunakake:

  • 9,3 liter bahan bakar saben 100 km ing kutha;
  • 5.4 liter saben 100 km ing dalan gedhe.

Disel nyepetake mobil nganti 100 km / jam sajrone 7.8 detik lan kacepetan paling dhuwur yaiku 227 km / jam. Mesin BMW iki dianggep dening akeh pembalap minangka unit paling apik saka seri 3 E46.

Operasi mesin BMW E46 - masalah penting

Ing kasus mesin E46, pangopènan kendaraan biasa minangka aspek penting. Kaping pisanan, iki nuduhake wektu. Iki kudu diganti kira-kira saben 400 XNUMX. km. Ana uga masalah sing ana gandhengane karo flaps intake manifold, uga drive wektu lan injektor rel umum. Sampeyan uga kudu mbayar manungsa waé kanggo panggantos biasa saka flywheel dual-massa.

Ana uga gagal turbocharger lan sistem injeksi. Yen ana malfunction, kabeh 6 injector kudu diganti. Ing varian sing kerja sama karo transmisi otomatis, karusakan transmisi bisa uga.

Ora ana kekurangan model E46 sing dijaga kanthi apik ing pasar sekunder. BMW wis nggawe seri apik sing akeh mobil ora nandhang karat. Ora mung mobil ing kondisi technical apik - iki uga ditrapake kanggo drive Unit. Nanging, sadurunge tuku BMW E46, sampeyan kudu kasebut kanthi teliti, maca kondisi technical saka engine supaya masalah pangopènan larang regane. Mesin E46 ing kondisi apik mesthi dadi pilihan sing apik.

Siji komentar

Add a comment