1.8t engine AWT ing Volkswagen Passat B5 - informasi paling penting
Operasi mesin

1.8t engine AWT ing Volkswagen Passat B5 - informasi paling penting

Mesin AWT 1.8t utamané dikenal saka Passat. Operasi stabil saka unit ing mobil iki digandhengake karo anané saka Gagal lan operasi long-term alangan-free. Iki dipengaruhi dening desain unit drive, uga mobil dhewe. Apa worth ngerti babagan desain motor lan mobil? Sampeyan bakal nemokake warta utama ing artikel iki!

Mesin Volkswagen 1.8t AWT - ing mobil sing dipasang

Senadyan kasunyatan sing unit paling digandhengake karo model Passat B5, iki uga digunakake ing mobil liyane. Mesin papat silinder wis diinstal ing mobil wiwit 1993 - iki model kayata Polo Gti, Golf MkIV, Bora, Jetta, New Beetle S, uga Audi A3, A4, A6 lan TT Quattro Sport.

Wigati dicathet yen grup Volkswagen uga kalebu Skoda lan SEAT. Produsen kasebut uga nginstal piranti kasebut ing kendharaan. Ing kasus mantan, iku model winates Octavia vRS, lan ing pungkasan, Leon Mk1, Cupra R lan Toledo.

Desain drive

Desain motor kasebut adhedhasar blok wesi. Iki digabung karo sirah silinder aluminium lan camshafts kembar kanthi limang katup saben silinder. Volume kerja nyata rada kurang - tekan persis 1 cm781. Mesin kasebut duwe bolongan silinder 3 mm lan stroke piston 81 mm.

Keputusan desain penting yaiku nggunakake crankshaft baja palsu. Desain kasebut uga kalebu batang penghubung palsu lan piston palsu Mahle. Telpon pungkasan babagan model motor sing dipilih.

Desain turbocharger apik 

Turbocharger dianggo meh padha karo Garret T30. Komponen kasebut dilebokake menyang manifold intake dawa variabel. 

Cara kerjane yaiku ing RPM sing sithik, udhara mili liwat saluran intake tipis. Mangkono, iku bisa kanggo entuk liyane torsi lan nambah budaya nyopir - unit njamin operasi seragam malah ing revs kurang.

Ing tangan liyane, ing kacepetan dhuwur, damper mbukak. Iki nyambungake ruang terbuka gedhe saka intake manifold menyang kepala silinder, ngliwati pipa, lan uga nambah daya maksimal.

Macem-macem pilihan mesin 1.8t AWT

Ana sawetara jinis aktuator ing pasar. Umume varian VW Polo, Golf, Beetle lan Passat nawakake mesin saka 150 nganti 236 hp. Mesin paling kuat dipasang ing Audi TT Quattro Sports. Distribusi mesin kasebut wiwit taun 1993 nganti 2005, lan mesin kasebut kalebu kulawarga EA113.

Versi Racing uga kasedhiya. Daya lan daya tahan powertrain wis digunakake ing seri Audi Formula Palmer. Engine wis Garrett T34 turbocharger karo kamungkinan ngedongkrak Gamelan, kang digawe iku bisa kanggo nambah daya saka 1.8 t engine kanggo 360 hp. Model sing digunakake ing F2 uga dibangun kanthi 425 hp. kanthi kamungkinan supercharging nganti 55 hp

Passat B5 lan mesin AWT 1.8 20v minangka kombinasi apik.

Ayo ngerteni luwih akeh babagan mobil sing wis sinonim karo kinerja sing stabil, yaiku 5t AWT Passat B1.8. Mobil iki diprodhuksi saka 2000 kanggo 2005, nanging asring bisa katon ing dalan dina - sabenere amarga kombinasi sukses saka desain ngalangi lan unit daya stabil.

Nalika nggunakake unit iki, konsumsi bahan bakar rata-rata kira-kira 8,2 l / 100 km. Mobil digawe cepet kanggo 100 km / h ing 9,2 detik, lan kacepetan maksimum 221 km / h karo bobot curb 1320 kg. Passat B5.5 1.8 20v Turbo dilengkapi mesin bensin AWT papat silinder kanthi tenaga 150 hp. ing 5700 rpm lan torsi 250 Nm.

Ing kasus model mobil iki, daya dikirim liwat FWD ngarep-wheel drive karo transmisi manual 5-kacepetan. Mobil kasebut tumindak apik banget ing dalan. Iki dipengaruhi dening nggunakake suspensi independen McPherson, spring coil, balok kejut ing ngarep, uga suspensi multi-link. Mobil kasebut uga dilengkapi cakram rem berventilasi ing mburi lan ngarep.

Apa mesin AWT 1.8t rusak?

Drive nampa review apik. Nanging, ana sawetara masalah nalika nggunakake. Paling asring padha digandhengake karo endapan sludge lenga, kegagalan koil kontak utawa kegagalan pompa banyu. Sawetara pangguna uga ngeluh babagan sistem vakum sing bocor, sabuk wektu sing rusak lan tensioner. Sensor coolant uga rusak.

Cacat kasebut katon sajrone operasi saben dina mobil. Nanging, iki dudu alesan kanggo nganggep mesin 1.8t AWT ala. Desain mesin sing sukses, digabungake karo desain mobil sing apik kaya Passat B5 utawa Golf Mk4, tegese mobil iki isih digunakake nganti saiki.

Add a comment