Gurun Scrambler Ducati Sabanjure
Moto

Gurun Scrambler Ducati Sabanjure

Gurun Scrambler Ducati Sabanjure

Ducati Scrambler Desert Sled minangka model scrambler liyane, digawe kanthi gaya sing luwih klasik sing ana ing sepeda ing era 1960-70. Tujuan utama motor yaiku tukang gawe dalan kanthi kepenak. Tujuan kaping pindho diwenehake dening fender ngarep sing dhuwur, nambah reresik lemah lan garpu ngarep sing dawa lelungan. Unsur-unsur kasebut, bebarengan karo penjaga crankcase sing kuat, ngidini sepedha bisa digunakake minangka perwakilan kelas Enduro.

Paket dhasar kalebu motor standar kanggo garis iki (kembar injeksi bentuk V kanthi volume kerja 803 cc). Kanggo nggawe sepedha motor bisa off-roading, para insinyur kasebut dilengkapi pendulum mono-shock liyane, sawetara setelan suspensi, bingkai sing dikuatake, roda bicara sing gedhe, kursi khusus enduro lan sawetara elemen awak.

Gurun Ducati Scrambler Sled Foto Pilihan

Gambar iki nduweni atribut alt kosong; jeneng berkas iku ducati-scrambler-desert-sled2.jpgGambar iki nduweni atribut alt kosong; jeneng berkas iku ducati-scrambler-desert-sled.jpgGambar iki nduweni atribut alt kosong; jeneng berkas iku ducati-scrambler-desert-sled1.jpgGambar iki nduweni atribut alt kosong; jeneng berkas iku ducati-scrambler-desert-sled3.jpgGambar iki nduweni atribut alt kosong; jeneng berkas iku ducati-scrambler-desert-sled5.jpgGambar iki nduweni atribut alt kosong; jeneng berkas iku ducati-scrambler-desert-sled6.jpgGambar iki nduweni atribut alt kosong; jeneng berkas iku ducati-scrambler-desert-sled7.jpgGambar iki nduweni atribut alt kosong; jeneng berkas iku ducati-scrambler-desert-sled8.jpg

Sasis / rem

Bingkai

Jinis bingkai: Baja pipa

Suspension

Jinis suspensi ngarep: Garpu kuwalik 46mm, bisa disesuaikan
Perjalanan suspensi ngarep, mm: 200
Jinis suspensi mburi: Swingarm Aluminium, Kayaba monoshock, preload lan penyesuaian damping rebound
Lelungan suspensi mburi, mm: 200

Sistem rem

Rem depan: Cakram terapung tunggal nganggo kaliper 4-piston radial
Diameter disk, mm: 330
Rem mburi: Cakram tunggal kanthi kaliper 1-piston sing ngambang
Diameter disk, mm: 245

Технические характеристики

Ukuran

Dawa, mm: 2200
Jembar, mm: 940
Dhuwur, mm: 1213
Dhuwur kursi: 860
Dhasar, mm: 1505
Trail: 112
Bobot garing, kg: 191
Bobot pucuk, kg: 207
Volume tangki bahan bakar, l: 13.5

Engine

Jinis mesin: Papat-stroke
Pemindahan mesin, cc: 803
Stroke diameter lan piston, mm: 88 x 66
Rasio kompresi: 11.0:1
Pengaturan silinder: Wangun V kanthi susunan longitudinal
Jumlah silinder: 2
Jumlah katup: 4
Sistem pasokan: Injeksi bahan bakar elektronik, diameter katup throttle 50 mm
Daya, hp: 73
Torsi, N * m ing rpm: 67 jam 5750
Jinis adhem: Udhara
Jinis bahan bakar: Bensin

Transmisi

Kopling: APTC multi-disk, bath oil, mekanik
Panularan: Mekanikal
Jumlah gir: 6
Unit drive: Rantai

Indikator kinerja

Konsumsi bahan bakar (l. Saben 100 km): 5
Tingkat keracunan Euro: Euro IV

Isi Paket

Roda

Jinis disk: Juru bicara
Ban: Ngarep: 120 / 70R19; Mburi: 170 / 60R17

Keamanan

Sistem pengereman anti-kunci (ABS)

DRIVES UJI MOTO TERBARU Gurun Scrambler Ducati Sabanjure

Ora ana kiriman sing ditemokake

 

Drive Tes Liyane

Add a comment