Nalika iku wektu paling apik kanggo tuku mobil?

Nalika wektu paling apik kanggo tuku mobil anyar?

Nalika wektu paling apik kanggo tuku mobil? Ya, ing edan, jumbled 2022, iku gumantung kanggo sawetara ombone apa sampeyan tuku mobil anyar utawa mobil bekas, nanging uga bener yen aturan lawas bab iki wis diganti ing jaman saiki. 

Wektu paling apik kanggo tuku mobil saiki luwih akeh babagan pasokan lan logistik tinimbang sadurunge, tegese aturan lawas ora ditindakake kanthi ketat kaya biyen.

Dadi ayo miwiti karo dealer: kapan wektu paling apik kanggo tuku mobil anyar? Biyen, legenda kutha percaya yen wektu paling apik kanggo tuku mobil anyar yaiku ing awal taun anyar, nalika mobil kanthi nomer sing cocog taun kepungkur dicopot saka showroom. Lan nalika isih dadi pertimbangan penting, ora mung siji-sijine ing jaman sing molah malih iki kanthi pasokan sing winates.

Kajaba iku, wektu paling apik kanggo tuku mobil bekas yaiku nalika model anyar wis cedhak. Kajaba iku wis diuripake ing sirahe akhir-akhir iki. Ya, iki donya anyar sing wani tuku mobil. Dadi apa kasunyatan ing 2022?

Tuku anyar

Model taun kepungkur

Ing taun anyar, dealers pengin njaluk nyisihaken saka kabeh mobil karo tanggal taun sadurunge ing piring selaras. (Kredit gambar: Plat Kepatuhan Australia)

Sawetara minggu pisanan taun anyar isih dadi wektu sing apik kanggo tuku mobil anyar, amarga para pedagang tambah akeh nekat kanggo ngresiki lantai mobil kanthi tanggal taun sadurunge ing piring sing cocog. Supaya sampeyan bisa ngirit dhuwit kanthi mbantu ing proses kasebut.

Sing nyekel yaiku nalika mobil bekas ditaksir dening perusahaan asuransi utawa disewakake, faktor sing nemtokake yaiku tanggal digawe (dudu tanggal pisanan didaftar). 

Dadi, mobil kanthi label kepatuhan 2021 sing sampeyan tuku ing Januari 2022 dumadakan umure setaun. Lan ana regane diskon apa wae. Yen sampeyan rencana kanggo nyimpen mobil kanggo sawetara taun, iku ora Matter. Nanging yen sampeyan ngedol sawise telung taun, sampeyan bakal entuk panyusutan sing luwih gedhe.

Jumuah Ireng

Black Friday ora mung fenomena Amerika.

Fenomena sing relatif anyar iki muncul ing pungkasan taun lan, kaya sing dikarepake, dijupuk dening wong sing adol kabeh saka alat tulis nganti kirik. Lan, mesthi, mobil. 

Apa sampeyan nggawe kesepakatan utawa ora ana luwih akeh babagan pangiriman saham lan daftar tunggu merek-kanggo-merek tinimbang karo adegan ritel kacau ing taun 1960-an Philadelphia (asal saka referensi Black Friday).

Penjualan mobil ing Boxing Day uga tau dadi masalah gedhe, nanging para panuku saiki ora entuk umpan. Kayane akeh wong sing luwih seneng kriket tinimbang tawar-menawar karo bakul mobil nalika preian Natal.

EOFIS

Pungkasan taun finansial nggawa kahanan tuku sing apik banget.

Iku nggodho kanggo mikir sing donya eceran mandheg ing Juni 30th lan nerusake ing Juli 1st karo wiwitan taun financial anyar. Sing ora masuk akal kanggo wong-wong sing bener-bener bisnis. 

Nanging idea saka wiwitan anyar cukup kanggo suggest sing dealers mobil kudu mbusak persediaan ing dina pungkasan taun fiskal utawa resiko sawetara nasib.

Sing luwih relevan, para panuku bisa njupuk mobil kasebut sadurunge tanggal 30 Juni lan kalebu sawetara biaya sing bisa disudo pajak ing bali pajak kanggo taun iki, tinimbang ngenteni ngajokake bali pajak sabanjure. 

Ing dina laporan pajak seprapat iki, iki mbokmenawa kurang relevan tinimbang biyen. Nanging waspada karo kabar yen pamrentah ngidini ngilangi aset lengkap kanggo investasi ing perusahaan anyar (kalebu kendharaan kerja), amarga iki bisa nyebabake para panuku bisnis melu menyang dealer.  

Nanging, dodolan ing pungkasan taun fiskal wigati, utamané yen dealers gelem rembugan ing banner EOFYS ing lantai show.

model taun ngarep

Dikarepake kanggo LC200 wis skyrocketed.

Tekane model anyar utawa dianyari ing showroom asring sinyal kanggo njaluk model lawas kanthi rega murah. Nanging ing wektu iki alangan chain sumber, karo akeh merek lan model saiki ing dhaftar nunggu sawetara sasi, sing kurang kamungkinan saka biyen. Dealer kurang kasengsem ing rembugan nalika padha ngerti padha bisa ngedol utawa njupuk pesenan kanggo mobil apa padha bisa njaluk tangan.

Aja lali yen ana mobil kaya Toyota LandCruiser sing dikarepake kanggo versi V8 lawas dadi edan nalika dikenal model anyar bakal dilengkapi mesin V6. 

Tambah ing Watesan sumber, kasunyatan sing Unit digunakake wis ganti tangan kanggo ewu dolar ing rega anyar, lan sampeyan bisa ndeleng apa ora ana siji menehi hasil ing 200-seri LandCruiser ahead saka 300-seri.

Digunakake tuku

Sampeyan kudu ngawasi iklan baris online lan njupuk apa sing dikarepake nalika kasedhiya. (Kredit gambar: Malcolm Flynn)

Amarga aturan kanggo mobil anyar wis diganti, apa wektu paling apik kanggo tuku mobil bekas ing Australia? Yen sampeyan nggoleki mobil bekas sing murah, meh ora ana aturan sing bisa kita tuntunake. 

Sampeyan kudu ngawasi iklan baris online lan njupuk apa sing dikarepake nalika kasedhiya. Nanging, akeh bakul pribadi ngrasa kudu ninggalake mobil sing ora digunakake ing wektu pajak, nanging iki minangka konsep sing ora jelas. Ing kasus apa wae, rega mobil bekas ora tau luwih dhuwur, mula saran sing paling apik yaiku teka nalika sampeyan bisa.

Nalika tuku saka reseller, iku rada beda. Model anyar sing ditunggu-tunggu (kaya 300-seri LandCruiser) bakal kerep ngadhepi ton swap model lawas nalika sing anyar tekan showroom. 

Nalika dhaptar tunggu kanggo seri 300 ageng, iki minangka conto sing apik, amarga akeh pamilik LandCruiser wis entuk dhuwit lan bakal ngedol model sabanjure saka pakulinan.

Uga ngawasi model anyar kaya Toyota Camry, Subaru XV utawa Kia Cerato nalika tekan pasar, amarga akeh pembalap sing bakal ngganti model anyar ing wektu kasebut, mbanjiri pasar karo model sadurunge. model. Padha dadi kanggo armada rental gedhe, kang asring bisa mutusaké kanggo ngganti bagean gedhe saka armada ing siji Go.

Muni rada mandhiri, nanging efek saka bencana alam kaya es bisa nyebabake akeh mobil rusak kanthi rega sing murah amarga perusahaan asuransi lan pemilik sing ora diasuransiake nolak. 

Nanging, nolak nggodha mobil sing rusak banjir (kajaba sampeyan butuh mobil kanggo bagean), amarga perusahaan asuransi asring nulis, sing ora bakal ndemek mobil kasebut maneh nalika sampeyan bali ing dalan (kajaba, pancen wis ora ana). Banjir nyebabake karusakan jangka panjang sing ngerti asuransi bakal bali maneh ing taun-taun sing bakal teka.

Kanthi kedadeyan lelang online, kabeh adegan lelang mobil uga wis owah. Nanging siji bab ora owah; yen sampeyan ora ngerti merek lan model sing sampeyan tindakake kanthi apik, lelang bisa dadi jebakan kanggo pemain sing luwih enom. 

Ora mung sampeyan kudu mesthekake yen sampeyan ngerti apa nyana, nanging sampeyan uga kudu aran nyaman totoan ing mobil sing wis ora mimpin lan bisa uga ora katon ing wong. Nanging tekane lelang online wis mesthi ngganti ukuran wektu acara iki, lan saiki tinimbang lelang acak njupuk Panggonan saben sawetara sasi, saiki ana stream pancet penawaran lan tuku.