DS 3 Crossback e-Tense - Range nganti 285 km ing 90 km / h, nganti 191 km ing 120 km / h [test dening Bjorn Nayland]

DS 3 Crossback E-Tense minangka crossover listrik PSA Group adhedhasar drive baterei sing uga digunakake ing Opel Corsa-e lan Peugeot e-2008. Lineup mobil sing diuji dening Nyland bakal ngandhani apa sing bakal diarepake saka e-2008 lan Opel Mokka (2021) anyar. Kesimpulan? Kita entuk mobil sing bisa diisi kanthi aman seminggu sepisan nalika nyopir ing kutha, nanging ing dalan, kacepetan dibutuhake.

Spesifikasi DS 3 Crossback E-Tense:

• segmen: B-SUV,
• baterei: ~ 45 (50) kWh,
• daya: 100 kW (136 HP)
• torsi: 260 Nm,
• drive: MAJU,
• resepsi: 320 unit WLTP, udakara 270-300 km ing jarak nyata,
• rega: saka PLN 159,
• kompetisi: Peugeot e-2008 (klompok lan basis padha), Opel Corsa-e (segmen B), BMW i3 (cilik, luwih larang), Hyundai Kona Electric, Kia e-Soul ("kurang premium").

Range Test DS 3 Crossback E-Tense

Ayo dadi miwiti karo introduksi cepet: Nyland tes mobil ing rute padha ing 90 lan 120 km / h. Iku ngatur cruise kontrol lan nyoba kanggo nggawe kahanan repeatable. Ukurane kudu dianggep minangka nilai ing kondisi becik, utamane sing ditindakake ing suhu sekitar 20 derajat Celsius. Kondisi sing luwih elek, angka sing luwih lemah.

Ing sisih liya, ngganti pelek dadi luwih cilik utawa luwih aerodinamis bisa nyebabake asil sing luwih apik.

DS, miturut definisi, merek premium lan mulane nyoba saingan karo Audi lan Mercedes. Sayange, Audi utawa Mercedes saiki ora duwe tawaran counter kanggo DS 3, supaya mobil bisa digabungake karo maksimum BMW i3 lan Hyundai Kona Electric.

Nyland-dites DS 3 Crossback E-Tense mlayu ing B / mode Eco, supaya karo regenerasi dhuwur lan air conditioning, iku disetel kanggo mbukak ekonomi. Kanthi baterei sing diisi nganti 97 persen, mobil kasebut nyedhiyakake jarak 230 kilometer, lan iki mung ngandhani apa sing kudu kita ngarepake:

Jarak jelajah ing 90 km / h = maksimum 285 kilometer

Asil punika kulo ekonomi banget ing kacepetan 90 km / h. sawetara nyata DS 3 Crossback E-Tense bakal:

1. nganti 285 kilometer nalika baterei kosong nganti 0 persen,
2. nganti 271 kilometer, yen dibuwang nganti 5 persen (wiwit iki, sampeyan isih bisa ngisi daya nganti 100 kW),
3. nganti 210-215 kilometer, nalika kita bakal fluctuate ing 5-80 persen (contone, tataran kapindho rute).

Titik #2 penting banget supaya kendaraan PSA Group tekan daya pangisian daya maksimal 100kW nganti 16 persen kapasitas baterei. Mula, luwih becik ngeculake nganti 5 persen tinimbang mudhun menyang stasiun pangisi daya kanthi baterei nuduhake baterei 15 persen utawa luwih:

> Peugeot e-208 lan pangisian daya cepet: ~ 100 kW mung nganti 16 persen, banjur ~ 76-78 kW lan suda mboko sithik

Jarak jelajah ing 120 km / h = maksimum 191 kilometer

Ing kacepetan 120 km / h ing daya siji, mobil bakal bisa kanggo nutupi jarak ing ngisor iki:

1. nganti 191 kilometer nalika baterei kosong nganti 0 persen,
2. nganti 181 kilometer, yen dibuwang nganti 5 persen,
3. nganti 143 kilometer kanthi fluktuasi ing kisaran 5-80 persen.

Dadi, yen kita lelungan ing Polandia, cukup nyaman, kanthi biaya siji, kita bakal nutupi udakara 320 kilometer (2 + 3). Yen arep mlaku rada alon, kita bakal ngliwati 480 kilometer.

Jangkoan kutha = WLTP lan keuntungan

Yen iki kapentingan kita jangkoan DS 3 Crossback E-Tense ing kutha, iku worth dipikir ing Nilai diukur nggunakake prosedur WLTP. Kene iku nganti 320 kilometer, supaya ing cuaca apik lan nyopir normal, nyana bab angka padha: nganti 300-320 km. Ing musim dingin, nalika suhu ora dhuwur, nilai kasebut kudu disetel dadi 2 / 3-3 / 4 saka nomer kasebut, yaiku. kira-kira 210-240 kilometer.

Lan apa kaluwihan saka DS 3 listrik? Miturut Nyland, mobil kasebut nyedhiyakake kenyamanan nyopir, interior sing luwih wiyar tinimbang Peugeot e-208 (jelas - luwih dhuwur) lan kedap suara sing luwih apik.

Worth Watching:

Iki bisa uga narik minat sampeyan: