Katup throttle kanggo Renault Logan
Supaya mobil Renault Logan bisa stabil, perlu kanggo periodik nindakake pangopènan nyegah. Langkah-langkah wajib kasebut kalebu ngresiki throttle body. Iki amarga unsur iki ing mesin - jenis organ ambegan, kang, ing panggonan karo udhara, bypassing Filter online, bahan manca bisa mlebu, contone, bledug, kang nyampur karo lenga lan dumunung ing sistem lan mengaruhi kinerja. , kang ndadékaké kanggo kinerja engine miskin. Mulane, akselerator Renault Logan kudu di resiki saka tatanan bayangan sing wis katon. 
Tandha kontaminasi
- Tanggepan pedal akselerator diblokir
- Mesin idling sing ora rata, kacepetan wiwit ngambang
- Mobil wiwit jerk utawa stall
- Tambah konsumsi bahan bakar
Kanggo nyegah bagean saka dadi asring reged, sampeyan kudu ngawasi kondisi Filter online, sistem recirculation gas crankcase, lan uga nggunakake lenga engine kualitas dhuwur. Yen gejala sing kadhaptar ing ndhuwur katon, unsur sistem iki kudu dibusak lan di resiki.
Ngilangi lan ngresiki
Throttle dibusak cukup prasaja, kanggo iki:
- Copot saringan udara
- Patang bolt dibuwang menyang awak
- Pasokan gas dipateni
- Sensor throttle Renault Logan dipatèni, siji ing ngarepe shock absorber, liyane konco
- Penyerap kejut dibukak lan dicopot lan ana macem-macem celengan dicenthang
- Kita mbusak sensor kacepetan nganggur lan mriksa kondisi kasebut, yen perlu, ngresiki, iki bisa ditindakake kanthi nggunakake pembersih karburator.
- Katup ditekuk ing throttle lan siram ditindakake
- Ngilangke kursi nganggo kain lembab
Proses disassembly lan reresik njupuk ora luwih saka jam, nanging sawise prosedur iki, engine wiwit bisa luwih apik, nanging yen masalah tetep sawise prosedur iki, dianjurake kanggo ngganti sensor kacepetan meneng.
Njabut lan ngganti sensor
Sensor posisi throttle Renault Logan uga bisa gagal, mula kudu dicopot lan diganti karo sing anyar, kanggo iki:
- Copot saringan udara
- Nalika kontak diuripake, kancing dipencet ing unit transmisi sistem manajemen mesin lan kabel sensor pedhot.
- Sepasang sekrup self-tapping ora dibukak, iki bisa ditindakake kanthi tombol Torx T-20
- Copot lan pasang bagean anyar
Instalasi ditindakake kanthi urutan mbalikke, sing utama yaiku nalika instalasi, penyerap kejut rampung ditutup.
Nalika sampeyan bisa ndeleng, prosedur panggantos ora tugas laborious, lan kabeh karya bisa rampung independen, sumber saka sistem dhewe cukup gedhe, nanging ing kasus Renault Logan mriksa katup throttle lan sensor kanggo wong-wong mau saben 60-. 100 ewu km, mulane nduweni peran sing rada penting ing operasi mesin.
