DRC - kontrol rolling dinamis
Ing Peugeot, iki minangka sistem posisi dinamis sing mung ana ing poros mburi.
Iki minangka sistem hidrolik sing nggunakake jinis kejut tengah katelu ing tekanan 20 bar. Ora aktif ing dalan sing lurus, nyambungake loro penyerap kejut mburi nalika tikungan. Mangkono, tanpa instalasi bar anti-roll gedhe, kang ngrusak kinerja udan lan comfort dalan, DRC watesan muter awak nalika cornering nalika njaga keluwesan absorber kejut sing nyumbang kanggo comfort dalan sakcara.
