Pamitan Hello Kitty utawa Yamaha MT-03 ing Pengalaman Tina

Aku seneng karo budaya Jepang, aku wis kaping pindho menyang Negara Matahari Terbit, mula aku curiga yen slogan kasebut ana ing papan kasebut. Nanging ora amarga bakal sawetara budaya lara wong peteng sing arang eseman. Ing kontras, ing Jepang, esem iku norma, lan bocah-bocah wadon umur patang puluhan lan lawas isih cekikikan ing saben bab cilik. Nanging wong Jepang duwe sisih peteng, sing katon ing "dina" kanthi wiwitan wengi. Ing pangertèn iki, aku uga ngerti ketajaman kewan baja sing aku balapan wiwit surup nganti esuke - minangka manifesto pepeteng ing rong roda, ergonomis sing ngidini sampeyan ngrangkul kanthi sikil (ngarep otot, mburi minimalis) lan nyawiji karo, kaya karo pepeteng. Sugeng dalu, Hello Kitty, wengi wis teka lan aku wis ngenteni. Dadi kaya. Aku arep ngedol jaket motor pinkku karo kulit ireng. Kepinginan iku naluri, nanging kaya mengkono Yamaha bisa digunakake kanggo aku, kaya sing diarani kanca Catalan.

Kanggo prajurit dalan, sing uga bisa numpak kanthi lisensi pembalap A2 lan adhedhasar model YZF-R3, para perancang ngunggahake stang rada, ngilangi bobot sing akeh, nggawa bali pedal, lan kanthi mangkono nggawe posisi lungguh. ora kurang siap kanggo mlumpat menyang peteng.. Nyopir Yamaha ora tau ngantuk, sanajan ora mbutuhake akeh saka sing nunggang, dadi keahliane motor utawa kepahlawanan. Iku entheng, bisa diatur, nduweni kopling alus, gearbox cepet, torsi kelas-leading lan engine lincah. Dheweke mung lelungan sawetara meter ing pindah pisanan, iku juara ing lurung-lurung kutha antarane katelu lan kaping papat, juara ing nyenyet dadi dalan sempit, lan katon manteb ing ati ing dalan gedhe. Bener, aku wis vignetted Yamaha lan, senadyan akeh pangadilan saka fellow wartawan lanang pitakonan MT-03 nyopir, Aku kesandung tengen sawetara stasiun tol. Mungkin iku mbantu aku 55 pound, nanging ing mburi dina, iki test sandi. Yamahata Versatile, asli, cukup fenomenal, lan aku konco iku.

Teks: Tina Torelli

Foto: Petr Kavchich