Ora ana sing kakehan kanggo kita

Ing acara mengeti skuadron kaping 298, salah sawijining helikopter CH-47D nampa skema warna khusus. Ing sisih siji ana capung, yaiku logo regu, lan ing sisih liyane ana bruwang grizzly, yaiku maskot regu.

Frasa Latin iki minangka semboyan Skuadron Angkatan Udara Kerajaan Walanda No. 298. Unit kasebut nglaporake menyang Komando Helikopter Militer lan dipasang ing Pangkalan Udara Gilze-Rijen. Iki dilengkapi helikopter transportasi abot CH-47 Chinook. Sejarah skuadron kasebut diwiwiti ing taun 1944, nalika Perang Donya II, nalika dilengkapi pesawat pengintai ringan Auster. Iki minangka skuadron paling tuwa saka Angkatan Udara Kerajaan Walanda, ngrayakake ulang taun kaping 75 taun iki. Ana akeh fakta menarik lan crita para veteran saka unit sing digandhengake karo, sing bisa dituduhake karo para pamaca saben wulan Aviation Aviation International.

Ing wulan Agustus 1944, pamrentah Walanda ngusulake supaya pembebasan Walanda dening Sekutu wis cedhak. Mulane, disimpulake yen unit militer sing dilengkapi pesawat ringan kanggo transportasi personel lan surat dibutuhake, amarga dalan-dalan utama, akeh kreteg lan sepur sing rusak banget. Upaya ditindakake kanggo tuku kira-kira rolas pesawat saka Royal Air Force kanggo nyukupi syarat sing diantisipasi, lan kontrak sing cocog kanggo 20 pesawat Auster Mk 3 ditandatangani sawetara minggu sabanjure. Mesin kasebut dikirim menyang perusahaan Dutch Air. Departemen daya ing taun sing padha. Sawise nindakake modifikasi sing dibutuhake kanggo pesawat Auster Mk 3 lan ngrampungake latihan staf penerbangan lan teknis, Direktorat Angkatan Udara Walanda tanggal 16 April 1945 mrentahake pembentukan skuadron kaping 6. Nalika Walanda pulih saka karusakan perang kanthi cepet, panjaluk kanggo ngoperasikake unit kasebut mudhun kanthi cepet lan skuadron kasebut dibubarake ing wulan Juni 1946. Personel penerbangan lan teknis lan pesawat ditransfer menyang Pangkalan Udara Wundrecht, ing ngendi unit anyar digawe. digawe, kang dijenengi Artillery Reconnaissance Group No.

Jinis helikopter pisanan sing digunakake dening 298 Squadron yaiku Hiller OH-23B Raven. Pambuka kanggo peralatan saka unit njupuk Panggonan ing taun 1955. Sadurunge, dheweke mabur pesawat entheng, ngamati medan perang lan mbenerake tembakan artileri.

Indonesia dadi jajahan Walanda. Ing taun 1945-1949 ana rembugan kanggo nemtokake masa depane. Sanalika sawise Jepang nyerah, Sukarno (Bung Karno) lan panyengkuyunge ing gerakan mardika nasional proklamasi kamardikan Indonesia. Walanda ora ngakoni republik anyar lan periode negosiasi sing angel lan aktivitas diplomatik sing tegang diterusake, diselingi karo permusuhan lan bentrokan bersenjata. Detasemen pengintaian artileri No. 1 dikirim menyang Indonesia minangka bagéan saka kontingen militer Walanda ing negara kasebut. Ing wektu sing padha, tanggal 6 November 1947, jeneng unit kasebut diganti dadi Detasemen Pengintaian Artileri No.

Nalika operasi ing Indonesia rampung, Grup Reconnaissance Artileri No. pangkalan, kang uga dadi "omah" saka 6 Skuadron. Komandhan detasemen pisanan yaiku Kapten Coen van den Hevel.

Taun sabanjuré ditandhani kanthi partisipasi ing pirang-pirang latihan ing Walanda lan Jerman. Ing wektu sing padha, unit kasebut dilengkapi karo jinis pesawat anyar - pesawat ringan Piper Cub L-18C lan helikopter ringan Hiller OH-23B Raven lan Süd Aviation SE-3130 Alouette II. Skuadron kasebut uga pindhah menyang Pangkalan Udara Deelen. Nalika unit kasebut bali menyang Sosterberg ing taun 1964, pesawat ringan Piper Super Cub L-21B/C tetep ana ing Deelen, sanajan sacara resmi isih ana ing panyimpenan. Iki ndadekake 298 Skuadron minangka unit helikopter lengkap pertama Angkatan Udara Kerajaan Walanda. Iki ora owah nganti saiki, banjur skuadron nggunakake Süd Aviation SE-3160 Alouette III, helikopter Bölkow Bö-105C lan, pungkasane, Boeing CH-47 Chinook ing sawetara modifikasi liyane.

Letnan Kolonel Niels van den Berg, sing saiki dadi komandan Skuadron 298, kelingan: "Aku gabung karo Angkatan Udara Kerajaan Walanda ing taun 1997. Sawise ngrampungake pendhidhikan, aku pisanan numpak helikopter transportasi medium AS.532U2 Cougar kanthi 300 Skuadron suwene wolung taun. Ing 2011, aku dilatih dadi Chinook. Minangka pilot ing Skuadron 298, aku cepet dadi komandan kunci. Banjur aku kerja ing Komando Angkatan Udara Kerajaan Walanda. Tugas utamaku yaiku implementasine macem-macem solusi anyar lan aku tanggung jawab kanggo sawetara proyek sing ditindakake dening Angkatan Udara Kerajaan Walanda, kayata helikopter transportasi masa depan lan introduksi kit elektronik kanggo pilot. Ing taun 2015, aku dadi kepala operasional skuadron udara 298, saiki aku mrentah unit.

tugas

Kaping pisanan, tugas utama unit kasebut yaiku transportasi udara wong lan barang. Sanalika sawise Perang Donya II, misi skuadron diganti dadi pengawasan medan perang lan artileri spotting. Ing taun 298-an, 23 Skuadron ngoperasikake penerbangan transportasi utamane kanggo Keluarga Kerajaan Walanda lan penerbangan komunikasi kanggo Angkatan Darat Kerajaan Walanda. Kanthi introduksi helikopter OH-XNUMXB Raven, misi telusuran lan nylametake ditambahake.

Tekane helikopter Alouette III ing pertengahan 298s tegese jumlah misi tambah akeh lan saiki luwih maneka warna. Minangka bagéan saka grup pesawat ringan, Skuadron No. 298, dilengkapi helikopter Alouette III, mabur misi kanggo Angkatan Udara Kerajaan Walanda lan Angkatan Darat Kerajaan Walanda. Saliyane ngangkut kargo lan personel, 11 Skuadron nindakake evakuasi korban, pengintaian umum ing medan perang, transfer kelompok pasukan khusus lan penerbangan kanggo ndhukung brigade airmobile kaping 298, kalebu pendaratan parasut, latihan lan latihan maneh. Flying kanggo Royal Dutch Air Force, XNUMX Skuadron nindakake transportasi personel, transportasi VIP, kalebu anggota kulawarga kerajaan, lan transportasi kargo.

Pimpinan skuadron nambahake: karo Chinooks dhewe, kita uga ndhukung unit tartamtu, contone. Brigade Airmobile ka-11 lan Pasukan Khusus Angkatan Laut, uga unit asing saka pasukan sekutu NATO kayata Divisi Reaksi Cepat Jerman. Helikopter transportasi pasukan sing serbaguna ing konfigurasi saiki bisa ndhukung mitra kita ing macem-macem misi. Saiki, kita ora duwe versi khusus saka Chinook, sing tegese tugas kita ora mbutuhake adaptasi helikopter.

Saliyane tugas transportasi khas, helikopter Chinook asring digunakake kanggo safety proyek riset macem-macem lembaga riset Walanda lan kanggo nglawan kebakaran hutan. Yen kahanan kasebut mbutuhake, kranjang banyu khusus sing diarani "bumby buckets" digantung saka helikopter Chinook. Kranjang kasebut bisa nahan nganti 10 XNUMX. liter banyu. Padha bubar digunakake bebarengan dening papat helikopter Chinook kanggo mateni kobongan alas alam paling gedhe ing sajarah Walanda ing Taman Nasional De Piel, cedhak Dörn.

Tumindak kamanungsan

Saben uwong sing njabat ing Angkatan Udara Kerajaan Walanda kepengin melu ing misi kamanungsan. Minangka prajurit, nanging ing ndhuwur kabeh minangka wong. Skuadron kaping 298 wis bola-bali njupuk bagéyan aktif ing macem-macem operasi kamanungsan, wiwit saka taun suwidakan lan pitung puluh.

Musim dingin 1969–1970 angel banget kanggo Tunisia amarga udan deres lan nyebabake banjir. Brigade Krisis Walanda dikirim menyang Tunisia, dumadi saka sukarelawan sing dipilih saka Angkatan Udara Kerajaan Walanda, Angkatan Darat Kerajaan lan Angkatan Laut Kerajaan Walanda, sing siaga kanggo nindakake operasi bantuan kamanungsan. Kanthi bantuan helikopter Alouette III, brigade ngangkut wong sing tatu lan lara lan mriksa tingkat banyu ing gunung Tunisia.

1991 ditandhani dening perang pisanan ing Teluk Persia. Saliyane aspek militer sing jelas, koalisi anti-Irak uga weruh kabutuhan kanggo ngatasi masalah kamanungsan. Pasukan koalisi ngluncurake Operasi Swarga lan Nyedhiyakake Panglipur. Iki minangka upaya bantuan sing durung tau ana sadurunge, sing tujuane ngirim barang lan bantuan kamanungsan menyang kemah pengungsi lan mbalekake para pengungsi. Operasi kasebut melu 298 Skuadron minangka unit 12 wong sing kapisah sing ngoperasikake telung helikopter Alouette III antarane 1 Mei lan 25 Juli 1991.

Ing taun-taun sabanjure, 298 Skuadron utamane melu ing macem-macem operasi militer, uga ing stabilisasi lan aktivitas kamanungsan sing ditindakake ing sangisore naungan Perserikatan Bangsa-Bangsa.