Decalification engine Diesel: prosedur lan rega

Descaling mesin diesel melu ngresiki munggah karbon sing wis akumulasi ing. Iki ditindakake kanthi nggunakake aditif sing kudu diwutahake menyang tank, utawa mesin hidrogen ing garasi. Nalika mesin diesel sampeyan clogged, descaling perlu kanggo mulihake menyang operasi normal.

⚙️ Kepiye cara kerja descaling diesel?

Le descaling engineapa iku mesin diesel utawa bensin, iku perlu kanggo mbusak bilai... Iki minangka residu karbon, padha karo jelaga, sing mboko sithik dumunung ing tembok mesin sawise pembakaran mesin.

Yen karbon wis akeh, mesin sampeyan ora bisa mlaku kanthi bener maneh. Clogging rampung, bisa uga gagal. Nganti saiki, sampeyan bakal ngalami kelangan tenaga mesin lan konsumsi diesel sing akeh banget.

Apik ngerti : karbon mengaruhi luwih saka mung mesin sampeyan. Iku uga clogs turbocharger Panjenengan, Filter partikel utawa tutup EGR.

Descaling mesin diesel mbantu mulihake kinerja lan ndawakake umure, nanging uga nglawan kontaminasi. Mulane, iku penting.

Ana macem-macem jinis descaling:

• Welling : sampeyan bisa ngresiki mesin diesel kanthi nyopir kanthi kacepetan tartamtu;
• Kanthi aditif : biasane diwutahake langsung menyang tank kanggo nyerang timbangan;
• Descaling karo hidrogen : ditindakake dening aparat hidrogen, ora ana bahan kimia.

Descaling karo hidrogen paling efektif. Iki kalebu nyediakake campuran hidrogen lan oksigen menyang asupan udara nalika mesin ora aktif. Campuran iki bakal njupuk lan ngobong karbon kanggo ngresiki mesin diesel sampeyan.

🚗 Kenapa descale mesin diesel?

Kabeh mesin diesel, lawas lan anyar, ana ing risiko clogging. Mesin bensin ora dilindhungi, nanging sing nganggo solar luwih rentan tumrap iki. Pancen, kanggo ngresiki dhewe, mesin diesel kudu dipanasake kanthi rutin.

Yen sampeyan nggunakake mesin diesel utamane ing kutha, partikel bahan bakar sing ora diobong ora bisa dicopot lan dadi celengan: iki diarani bilai... Iki bakal nyegah sirkulasi udara sing tepat ing mesin lan mbusak gas buang.

Pungkasane, sampeyan duwe risiko gagal yen sampeyan ora ngilangi mesin diesel. Nanging sadurunge kita teka, sampeyan bakal nemoni masalah liyane: kuwatir babagan miwiti, Saka mundhut daya, konsumsi bahan bakar kakehan.

Karbon dioksida uga bisa ngrusak bagean kendaraan liyane, kayata turbocharger, injector, utawa katup EGR. Ngganti iku luwih larang tinimbang descaling.

🔧 Kepiye cara ngilangi kerak mesin diesel nalika nyopir?

Kerep banget sirkulasi kacepetan kurang (kurang saka 2000 rpm) lan kualitas diesel miskin nyumbang kanggo tatanan saka celengan karbon. Nalika mesin reged banget, iku perlu kanggo descale. Nanging sampeyan bisa nyegah tumpukan karbon utawa ngresiki mesin diesel sing durung reged banget.

Bahan sing dibutuhake:

• Aditif
• Lenga mesin
• bahan bakar

Langkah 1. Isi bahan bakar karo bahan bakar kualitas

Wangsulan: Bab ingkang pisanan kanggo supaya ora fouling engine iku kanggo milih bahan bakar kualitas apik. Pancen, amarga aditif sing ngemot, mesin diesel premium mbatesi pembentukan karbon dioksida lan mulane nambah umur mesin sampeyan.

Langkah 2: Tambah Suplemen

Solusi liya kanggo nyegah clogging mesin yaiku nambahake aditif ing bahan bakar. Aditif didol ing stasiun layanan utawa pusat otomatis. Pembersih iki mbantu ngilangi ukuran. Nambahake aditif ing bahan bakar ora gampang: mung copot tabung lan lebokake aditif langsung menyang tangki bahan bakar.

Langkah 3. Aja lelungan cendhak (kurang saka 5 km).)

Nalika nyopir ing jarak cendhak banget, mesin diesel ora duwe wektu kanggo dadi panas lan mulane ngresiki dhewe: mboko sithik dadi reged. Kanggo ngresiki mesin diesel, disaranake kanthi rutin nyopir ing dalan gedhe sing bisa nyopir kanthi kecepatan dhuwur, mula njaluk mesin ngresiki.

Langkah 4. Ganti oli mesin kanthi rutin

Nalika lenga mesin wis lawas banget, iku nyumbang kanggo akumulasi lebu. Ganti oli paling sethithik setaun, lan luwih akeh yen sampeyan nyopir akeh. Kanggo mangerteni carane ngganti oli mesin, sampeyan bisa maca artikel babagan owah-owahan iki.

🚘 Kapan descale mesin diesel?

Sadurunge nggawa mobil menyang garasi, priksa manawa iku pancene masalah karbon. Mesin diesel sing kudu diresiki nduweni gejala ing ngisor iki:

• Panjenengan mobil duwe masalah miwiti ;
• Mesin mobil sampeyan kurang daya lan butuh wektu kanggo nanggepi;
• Panjenengan konsumsi bahan bakar mundhak ;
• Siji kumelun biru kandel metu saka pipa knalpot;
• Le lampu warning engine kobong;
• Centerpiece kayata turbo, katup EGR, banjur saringan partikel, banjur Gasket endhas silinder utawa suntik Aku bisa ngeculake sampeyan.

💰 Pira regane kanggo ngresiki mesin diesel?

Rega descaling mesin diesel gumantung saka peralatan sing digunakake. Nalika descaling karo hidrogen, ngitung rata-rata 90 €, gumantung saka jinis kendaraan. Operasi njupuk kira-kira 2 jam. Nalika ngresiki kanthi aditif pembersih, produk kasebut dianggep. saka 20 nganti 80 € gumantung saka merek lan jumlah.

Iku, sampeyan ngerti kabeh babagan descaling diesel! Kaya sing sampeyan bayangake, iki minangka operasi sing penting kanggo njaga mesin diesel sing isih aktif. Dadi, aja ragu-ragu menyang komparator garasi kanggo descaling murah sing cedhak karo sampeyan!