Defroster utawa es scraper? Cara kanggo ngresiki jendhela saka salju

Temokake cara paling apik kanggo mbusak salju lan es saka jendela mobil sampeyan. Pros lan cons saka defrosting lan reresik.

Kaca beku ing musim dingin minangka siksa kanggo akeh pembalap. Utamane yen wektu cendhak ing wayah esuk lan sampeyan kudu kerja kanthi cepet. Kita ngelingake sampeyan supaya ora nggatekake reresik jendhela kanthi lengkap.

Deleng uga: pandhuan reresik kaca mobil

Nalika dalan lunyu, penting banget kanggo nanggapi kanthi cepet lan cukup kanggo macem-macem kahanan sing ora dikarepake. Tanpa visibilitas sing apik, mokal kanggo sok dong mirsani malah wong mlaku nyebrang dalan ing wektu, lan tragedi ora angel.

Deleng uga: Kaca lan wiper otomatis - apa sing kudu sampeyan eling sadurunge mangsa

Salju lan es kudu dibusak ora mung saka kabeh kaca ngarep, nanging uga saka jendhela sisih lan mburi. Aja nyepelekake sing terakhir, amarga nalika ngganti jalur, gampang ora weruh mobil sing teka saka mburi, lan uga kesulitan kanggo mundur. Iku worth njupuk kauntungan saka fungsi panas jendhela mburi, kang alon-alon dadi standar ing mobil obah ing dalan Polandia. Lan uga saka pemanasan kaca ngarep, sing isih ora biasa.

Ana rong cara kanggo ngresiki jendhela mobil saka salju utawa es:

- scraping

- defrost.

Loro-lorone duwe pro lan kontra, sing kita tulis ing ngisor iki. Kita ora nyaranake ngeruk es nganggo kertu ATM - iki ora efisien lan, sing paling penting, ora praktis, amarga kertu kasebut gampang rusak.

Deleng uga: Ngganti wiper mobil - kapan, kenapa lan pira

Kaca scraping - kaluwihan

* Anane scrapers

Kita bisa njaluk scrapers jendhela nang endi wae. Ing saben toko aksesoris mobil utawa hypermarket, kita mesthi bakal duwe sawetara jinis scraper sing bisa dipilih: luwih cilik, luwih gedhe, lengkap karo sikat, ing sarung tangan sing anget.

Pengikis es lan sikat salju minangka unsur sing penting kanggo peralatan musim dingin mobil.

* Rega

Scraper jendhela umum biasane ditambahake kanggo tuku gratis - contone, lenga, cairan kerja, lan liya-liyane. Biasane regane saka 2 nganti 5 zł. Bebarengan karo sikat utawa sarung, regane kira-kira PLN 12-15.

* Daya tahan

Boten kados de-icers, ing ngendi sampeyan kudu menehi perhatian marang tanggal kadaluwarsa, nalika tuku scraper - mesthi - kita ora keganggu karo iki. Anggere plastik ing mburi ora retak utawa rusak, scraper bakal gampang ngawula kita kabeh mangsa. Ora perlu kuwatir yen ujug-ujug bakal rusak lan ora ana gunane kanggo ngresiki jendhela.

* Wektu

Yen ana lapisan es sing kandel ing kaca, kita bisa nyopot kanthi cepet kanthi scraper. Ora ngenteni. Efek scrapers ora bakal kena pengaruh sanajan angin kenceng sing ngganggu nyemprotake defroster.

Deleng uga: Nyiyapake mobil kanggo mangsa: apa sing kudu dipriksa, apa sing kudu diganti (FOTO)

Kaca scraping - kerugian

* Segel rusak

Ati-ati nalika mbusak es saka segel. Nyopir kanthi kekuwatan gedhe kanthi ujung scraper sing cetha bisa nyebabake karusakan.

* Kemungkinan kanggo ngeruk kaca

Secara teoritis, scraper plastik ora kena lara, nanging para profesional menehi saran supaya ati-ati.

"Aku nglawan goresan amarga ana risiko goresan kaca," ujare Adam Murawski saka Auto-Szyby ing Białystok. - Cukup kanggo njaluk ing scraper malah kerikil cilik.

* Kemungkinan karusakan ing wiper

Nalika ngresiki jendhela kanthi cepet, kita paling kerep ora mbusak kabeh es lan partikel bakal tetep ing kaca. Nyopir ing lemah sing ora rata nganggo wiper bakal luwih cepet nyandhang bilah.

* alangan

Ngresiki jendhela kanthi sak tenane nganggo scraper es kadhangkala bisa njupuk sawetara menit lan mbutuhake gaweyan.

Deleng uga: Cara miwiti mobil ing cuaca sing adhem? Panuntun

Window defrost - keuntungan

* Kenyamanan

Defrosters - ing semprotan utawa semprotan - alternatif kanggo reresik jendhela ngganggu. Kenyamanan ing panggunaan kasebut minangka kauntungan utama. Cukup kanggo nyemprotake jendhela lan anget ing mobil kanthi tenang nganti rampung tugase. Sawise iku, cukup kanggo mbukak scraper utawa rerumput ing kaca kaping pirang-pirang kanggo ngresiki saka residu es. Yen, kanthi cara, kita duwe pemanasan listrik saka kaca ngarep ing mobil kita, mula kita ora kudu ngenteni suwe kanggo asil.

Nalika milih deicer, luwih becik tuku sing cair (atomizer), amarga ora ninggalake garis-garis.

"Kita ngomong babagan de-ice kualitas rata-rata, ora murah banget," nandheske Adam Volosovich, master layanan Top Auto sing ana ing Krupniki cedhak Bialystok. - Lan ing aerosol padha bisa ninggalake reregetan sing mung bisa dibusak dening sak tenane wisuh kaca ngarep. Sampeyan uga kudu dicathet yen produk aerosol ilang sifat fungsional nalika suhu mudhun.

* Kacepetan tumindak

Yen ana lapisan es lancip ing jendhela, defrosters bisa cepet.

* Ora ana karusakan kanggo segel kaca

Kita ora kudu nggawe manawa defroster ora sengaja kontak karo segel. Scraper, kaya sing wis kasebut, bisa ngrusak unsur karet.

* Aja kuwatir babagan goresan kaca

Nggunakake defrosters kaca ngarep, sampeyan mesthi ora bakal ngeruk.

* Akurasi

Efek saka nggunakake de-icer bisa dideleng kanthi mripat langsung. Luwih gampang tinimbang sawise nggunakake scraper - sadurunge nguripake wiper - kanggo ndeleng apa kabeh kaca sing disemprot duwe permafrost kasar kanthi tip sing cetha sing bisa ngrusak wulu.

Deleng uga: Nglindhungi mobil sadurunge mangsa

Defrosting windows - kerugian

* Rega

"Kita bakal mbayar PLN 6-8 kanggo paket setengah liter," ujare Witold Rogowski, pakar saka jaringan ProfiAuto.pl. – Elinga yen sampeyan nggunakake de-icer saben dina, iku bakal kanggo bab minggu.

* Urip layanan dawa

Kita ngomong babagan kahanan sing ana es kandel ing kaca. Aja ngarep-arep keajaiban. Kadhangkala sampeyan bisa uga kudu ngenteni sawetara menit kanggo efek sing dikarepake.

* Masalah karo angin kuwat

Iku cukup sing ngunekke kuwat njaba, nanging bisa uga ana masalah karo atomizer - jet bakal diarahake menyang sisih. Sampeyan banjur kudu nggawa wadhah luwih cedhak karo permukaan kaca, sing bakal nyebabake jumlah de-icer kanthi cepet mudhun. Sprayer luwih gampang digunakake tinimbang semprotan.

* Validitas

Kaya kosmetik mobil, defroster uga duwe tanggal kadaluwarsa. Sampeyan kudu ati-ati nalika nyimpen akeh produk kasebut ing garasi, amarga mangsa sabanjure tanggal kadaluwarsa bisa uga ngluwihi. 

* Ukuran Paket

Defroster medium minangka botol gedhe liyane sing disimpen ing bagasi, sing butuh ruang kanggo kita ing kana - ing jejere lenga kanggo ngisi, cairan mesin cuci, roda cadangan, kit alat, lsp.  

Deleng uga: Baterei mobil - kepiye tuku lan kapan? Panuntun

Solusi sing paling aman misale jek nyemprotake jendhela kanthi de-icer dhisik, lan sawise rolas utawa luwih detik utawa sawetara menit (yen ana frost abot) scrape es sing dibubarake kanthi scraper.

Konsumsi hawa

Ide sing apik kanggo njaga kaca ngarep supaya ora beku yaiku nutupi ing wayah wengi, contone, sunscreen. Akibaté, mung jendhela sisih sing kudu dicuci.

Nanging, apa dheweke ngenteni ing mobil kanggo de-icer bisa digunakake utawa ngresiki jendhela, iku apik kanggo miwiti mesin lan nguripake defroster kaca ngarep. Sampeyan bisa langsung nggunakake daya lengkap - udhara bakal mboko sithik dadi panas. Sampeyan ora kudu nindakake kanthi cara sing luwih dhisik anget sikilmu, banjur ngarahake jet hawa panas menyang kaca frosted - sampeyan bisa ngrusak. 

kastil beku

Ing mangsa, masalah ora mung ing windows beku. Mengkono yen akses menyang mobil diblokir dening kunci beku. Lan ing kasus iki, produsen kimia otomatis teka kanggo ngluwari - padha kurban de-icer. Kita bakal mbayar PLN 5-10 kanggo paket cilik.

Deleng uga: Penyerap kejut - kepiye lan kenapa sampeyan kudu ngurus. Panuntun

Rafal Witkowski saka KAZ, distributor lenga otomotif lan kosmetik: - Aku nyaranake nggunakake pelumas aerosol kanggo nyegah pembekuan kunci. Produk kasebut regane saka PLN 12 saben 100 ml.

Teks lan foto: Piotr Walchak