Sensor posisi camshaft - apa fungsi ing mobil? Carane mriksa sensor camshaft? Ngerti gejala penolakan
Isi
Apa fungsi sensor posisi camshaft?
Nganalisa desain kendaraan modern, sensor camshaft sing akurat minangka salah sawijining unsur pangukuran sing paling penting sing bakal ditemokake ing kendaraan sampeyan. Sensor wektu karo disk ukuran ing flywheel unit daya. Biasane dipasang utawa dipasang karo gear utawa magnet. Nemtokake posisi saiki saka perakitan engkol lan nemtokake nalika piston saka silinder pisanan ing panggonan kang disebut wuta titik. Mangkono, ngidini sampeyan nemtokake kanthi tepat wiwitan proses injeksi sing berurutan.
Tugas sensor camshaft sing bisa dilayani uga ngasilake sinyal sing ngidini sampeyan ngontrol katup solenoid, yaiku unsur sistem injeksi sing ngemot injektor unit. Ing wektu sing padha, ngontrol operasi mesin, nyegah pembakaran kontak ing silinder. Iki nggunakake efek Hall kanthi maca pangukuran saka gear dering. Sensor wektu minangka unsur sing mengaruhi operasi mesin sing bener. Mulane, ati-ati kudu ditindakake kanthi periodik mriksa akurasi voltase sing dikirimake ing diagnostik.
Carane mriksa operasi saka sensor camshaft?
Yen sampeyan pengin mriksa cara kerja sensor posisi camshaft lan yen sinyal sing diwenehake bener, sampeyan kudu duwe sawetara alat. Kaping pisanan, sampeyan butuh ohmmeter kanggo ngukur resistensi listrik. Kanthi, sampeyan bisa mriksa resistance antarane lemah lan terminal sinyal saka unsur pangukuran. Asring multimeter prasaja ora cukup lan osiloskop dibutuhake. Iki bakal ngidini sampeyan ndeleng wangun pulsa sing dikirim dening komponen kasebut.
Kapabilitas diagnostik uga ngijini sampeyan kanggo mriksa voltase sumber antarane unit kontrol engine lan sensor posisi camshaft. Voltmeter kudu nuduhake 5 V. Nilai pas kudu diwenehake dening pabrikan kendaraan. Pangukuran dhewe mbutuhake peralatan khusus. Yen sampeyan ora duwe multimeter utawa osiloskop profesional, gunakake layanan diagnostik. Spesialis bakal mbantu sampeyan priksa manawa wacan kasebut bener.
Apa gejala sensor posisi camshaft sing rusak?
Salah sawijining unsur penting sing ngatur operasi unit drive mobil penumpang yaiku sensor posisi camshaft. Gejala operasi sing ora bener yaiku:
- ora bisa miwiti mesin kanthi normal;
- sinyal kesalahan sistem dening lampu kontrol;
- ngrekam kode fault ing memori komputer on-board;
- operasi pengontrol kendaraan ing mode darurat.
Gejala sensor camshaft sing ala ora kudu disepelekake. Nanging, sawetara ora bisa dideteksi kanthi mandiri tanpa peralatan khusus. Pramila kunjungan rutin menyang inspeksi teknis mekanik lan diagnostik penting banget.
Elinga yen sensor posisi camshaft sing rusak ora tansah menehi gejala sing dirasakake nalika nyopir. Ing wektu sing padha, masalah karo miwiti engine ora tansah digandhengake karo karusakan mechanical. Bisa uga dadi inti saka malfunctions dumunung ing sirkuit cendhak ing sabuk wiring lan sinyal sing salah menyang komputer ing Papan. Masalah umum liyane yaiku gangguan mekanik komunikasi antarane unsur pangukuran lan sistem kontrol.
Apa akibat saka operasi kendaraan karo sensor posisi camshaft rusak?
Sensor camshaft CMP sing salah bisa nyebabake sawetara komplikasi nalika nyopir. Kajaba iku, kekalahan kasebut asring ora nuduhake gejala sing katon. Nanging, iku nyumbang kanggo nyuda ing kinerja kendaraan, i.e. akselerasi ora pati roso lan daya suda. Mesin bisa tiba-tiba mandheg sajrone operasi. Kesalahan ing operasi kasebut uga bisa nambah konsumsi bahan bakar lan macet transmisi. Gejala kasebut bisa uga twitching.
Pira regane sensor posisi camshaft anyar?
Rega tuku sensor posisi camshaft anyar biasane antarane 50 lan 50 euro. Iku gumantung ing nggawe lan model saka mobil. Sampeyan uga kudu nimbang biaya layanan ndandani kanggo ngganti komponen. Bisa beda-beda saka 100 nganti 40 euro. Sampeyan uga bisa kanggo ngumpulake dhewe komponen iki. Katrampilan manual sing cocog, dokumentasi teknis kendaraan lan alat khusus dibutuhake.
