Daelim VL 125 Daystar
Test Drive MOTO

Daelim VL 125 Daystar

Kanggo menehi kesan motor sing luwih gedhe tinimbang sing sejatine - iku sing dimainake para desainer pameran cilik iki.

Daelim VL 125 Daystar

Nyatane, iki uga kesan nalika sampeyan ndeleng. "Aku ora guyon - 125 meter kubik! ? Sampeyan ngeruk sirah mangu-mangu. Kelimpahan krom, pipa knalpot, pelana lan tangki bahan bakar gedhe ing sisih ngisor awak jelas meh padha karo sedulur tuwa saka segmen pasar khusus. Pelek lengkap lan perforasi atipikal uga nyumbang kanggo rasa massa sing ditambahake.

Nanging yen sampeyan mencet tombol wiwitan mesin utawa sikil diwiwiti, yen sampeyan seneng, skeptisisme mesthi bakal rampung. Tinimbang sing diarep-arep pamrih keset "a custom", mesin papat-stroke 125cc mati kanthi lancar. Dheweke seneng prigel lan bisa nggunakake kothak gir limang-kacepetan (kanthi tumit tumuju jempol) nganti 100 kilometer saben jam lan nganti 9000 rpm.

Iki nyengsemake karo ekonomine, amarga konsumsi luwih saka 3 liter saben 100 kilometer. Kasunyatan manawa ora dimaksudake kanggo nyetel rekor kacepetan uga dikonfirmasi kanthi posisi nyopir khas jinis motor iki. Kasual lan kepenak, maju sikil, setang sing amba lan tampilan sing apik ing ngarepe sampeyan lan alat kasebut, aman kanggo lelungan, utamane ing wilayah kutha.

Garpu teleskopik ngarep alus banget, garpu ayunan mburi bisa mbantu muterake corak sing luwih cetha, nanging motor kasebut, kaya bingkai kasebut, ora seneng banget.

Test Star diselehake ing ban Swallow (!), Kang pisanan ora inspirasi kapercayan, nanging mengko padha dispelled. Peralatan kasebut sugih lan krom. Spedometer, tachometer lan lampu indikator prasaja lan transparan, lan tolok bahan bakar yaiku ing ngendi bahan bakar ana ing tangki bahan bakar.

Penampilan, kemampuan teknis lan krom ing endi-endi - iki sing kita entuk kanthi rega sing terjangkau lan menarik. Lan supaya wong liya ngomong sing ukuran ora count. Sanajan mung ing penampilan.

Informasi teknis

mesin: 4-tak - silinder tunggal, didinginkan cairan, volume 125 cm3

Daya maksimal: 9 kW (7 hp) jam 13 rpm

Ban: ngarep 90 / 90-18, mburi 130 / 90-15

Rem: cakram ngarep f 276 mm, disk mburi f 150 mm

Grosir apel: dawane 2240 mm, basis roda 1505 mm, dhuwure kursi saka lemah 720 mm, tangki bahan bakar 17 l, bobot garing 3 kg

nedha bengi: 629.000 XNUMX shilling (Panadria Ljubljana)

Primoж манrman (primoz.jurman@guest.arnes.si)

  • Data dhasar

    Rega model dhasar: SIT 629.000 (Panadrija Ljubljana) €

  • Informasi teknis

    mesin: 4-tak - silinder tunggal, didinginkan cairan, volume 125 cm3

    Torsi: 9,7 kW (13,5 hp) jam 9000 rpm

    Rem: cakram ngarep f 276 mm, disk mburi f 150 mm

    Bobot: dawane 2240 mm, basis roda 1505 mm, dhuwure kursi saka lemah 720 mm, tangki bahan bakar 17,3 l, bobot garing 160 kg

Add a comment