Dacia Spring Electric - Mobil - Tayangan awal [video FR]. Rega Polandia saben wulan, pertengahan April

Portal Automobile-Propre (Inggris kanggo mobil sing tepat) entuk kesempatan kanggo numpak Dacia Spring Electric City Electric, sing duwe kesempatan dadi model paling murah ing pasar. Mobil krasa padhet, nanging murah - lan ora alon-alon, paling ora nganti 50-60 km / jam. Rega Polandia kanggo model kasebut bakal dikenal ing pertengahan April 2021.

Dacia Spring Electric - Ringkesan

Ayo diwiwiti kanthi ati-ati: cuplikan kasebut katon kaya dijupuk ing kamera sudhut amba, saengga obyek ing tengah pigura katon luwih gedhe tinimbang sing sejatine, kembung. Ukuran mobil sing nyata luwih gampang kanggo diadili kanthi ndeleng gambar Dacia sing rata tanpa ambane.

Film kasebut ngelingi dimensi mobil lan kesenjangan podo karo 15 cm. Peralatan sing ditampilake uga kalebu lampu awan LED, ril gendheng lan Rodha baja 14 inci (ban 165/70 R14). Spasi ing ngisor tudung ngarep minangka kekosongan sing bisa gampang digunakake kanggo bagasi ing mangsa ngarep, konco ing pembuangan kita 290 liter. Miturut guru, kapasitas baterei iso digunakke 27,4 kWh (kanthi daya total 28,6 kWh).

Kursi mburi ma rong panggonan"konco" ana wartawan kanthi dhuwur 1,77 meter, dhengkul ndemek mburi kursi sadurunge. Ing ngarep iku mokal kanggo nyetel dhuwur saka jog lan setir, nalika bahan digunakake ing interior menehi roso kesengsem sing padha gampang kanggo ngresiki.

в baterei wis kebak Dacia Spring Electric diwilang 209 km ing suhu udhara 16 derajat Celsius. Tombol arah iku khas, lan mekanisme pilihan sumber udara (eksternal / loop tertutup) minangka tuas klasik, kaya mobil saka telung puluh taun kepungkur (ing telung tombol):

Meja putar Dacii Spring Electric в 9,6 meter. Nganti 50-60 km / h pisanan, mobil digawe cepet rada cepet, banjur ana daya ora cukup (maksimum 33 kW / 45 hp). Suspension iku rame, rumbled, nanging menehi informasi langsung bab lumahing, kang uga ditandhani wates sing paling ora kanggo nglintasi. kasunyatan menarik Mode ECOsing nyuda daya mesin kanggo OK. 22 kW (30 hp) lan sing ngijini sampeyan kanggo akselerasi kanggo 80 km / h.

Sanajan Dacia listrik ora akselerasi kaya roket (19,1 detik nganti 100 km / jam), ing trek kasebut bisa akselerasi nganti 110-130 km / jam, mula pemilike ora bakal ngrasakake gangguan. Kabin ora sepi.Sopir kasebut kanthi jelas ngangkat swarane, nanging kendharaan ing njero ruangan sing ukurane sebanding bakal luwih seneng mlayu banter.

Konsumsi energi rata-rata sawise nyopir puluhan kilometer ing pinggiran kutha lan ing dalan gedhe iki 18,8 kWh / 100 km (188 Wh/km), yaiku 146 kilometer jarak saka baterei lengkap (utamane ora nyisihake); Produsèn janjinipun 225-230 Unit WLTP. Rega Dacia Spring Listrik ing Polandia kudu diumumake ing pertengahan April, kita ngarepake peluncuran mobil kanggo pelanggan individu saka kurang saka PLN 80.

Model kasebut bakal saingan karo Fiat Centoventi nalika pungkasane tekan pasar. Skoda Citigo e iV lan Volkswagen e-Up uga ana ing segmen sing padha.

Iku worth nonton kabeh entri:

Iki bisa uga narik minat sampeyan: